فيها كماليات ولا فاضية وبرة وجوة كلها وهل فيها مصاريف
ارجو التوضيح
معذرة يا فندم هو الرد بصراحة مش وافي
لاني كنت بسال حضرتك علي متطلباتك من السيارة هل الامان والثبات ولا النعومة وسرعة التجميع ولا قطع الغيار واعادة البيع
لكن الثلاثة يقوموا بمشوار دمياط بمنتهي اليسر والسهولة
بس عموما
السيراتو عربية زيرو بدون مصاريف مظهرها ملفت وصالونها شيك عيبها العفشة الخلفية بنظام ماكفرسون بي مش ملتي لينك وده بيؤدي لعدم ثباتها الكامل من الخلف وبالاخص مع الجنط ال 17 في الهاي لاين بالاضافة الي الخسارة المعلومة من اعادة بيعها مثلها كمثل اي سيارة زيرو
الاوكتافيا تتميز بالاداء والامان والثبات وعيبها قطع غيارها والعربية وزنها كبير فتجميع الموتور عليها مش جامد
الكورولا ال 2007 ياباني خفيفة ورشيقة في حركتها وبالذات ال 1600 واعادة بيعها ممتاز وقطع غيارها معقولة و موتور وعفشة جيدين عيبها تفتقد الي الامان مقارنة بالاوكتافيا وصالونها فقير
ولحضرتك حرية الاختيار بالمقارنة بين المميزات والعيوب
شريف باشا ممكن تسعرلنا العربيات دية
كورولا 2001 تكييف و باور راشة برة ما عدا السقف دواخلها كاملة و العربية مش محتاجة ومصاريف عاملة 160 الف كيلو
و كورولا 2002 كاملة مانيوال دواخلها كاملة و راشة برة كلها عداد 140 الف
لانسر 2007 راشة جنبين 1300 مانيوال عداد 80 الف
و الافضل ياخد الانسر لان حالتها اجدد و لا الكورولا خاصة ان كلهم تقريبا بنفس السعر
الف شكر ليك يا باشا بس هو فرق 3000 جنية بس و فرق سنة موديل و فل ابشن بين 2001 و 2002
هو فعلا صاحب ال 2001 ماسك في 65 الف و مش عايز ينزل فيها جنية بس ال 2002 وصلنا معاة ل 69 الف و معرفش الفرق يستاهل 4000 جنية و لا لا خاصة الاثنين بنفس الحالة تقريبا
و راي حضرتك ياخد الكورولا و لا الانسر
السلام عليكم..من فضلك سعر العربية دى فى حدود كام
بولو 99 1000 سى سى فابريكة برة و جوه .. تكييف اصلى عداد 97000 كم
.
.
و شكرا جزيلا على مجهودك