رد مع اقتباس
شكرا يا باشا و هى بالفعل مش صورة الدايودالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
و الدايود سعره جديد اصلى ب 10 و صينى ب 5 و استيراد ب 40 جند
النتائج 21 إلى 30 من 33
الموضوع: التكييف و السلانسية
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
hasad">هى دى مش صورة دايود... اعتقد دى فيشة سويتش الضغط بتاع التكييف
المفروض لو الفريون فضى تماما من دورة التبريد متشغلش الكومبريسور والا يتحرق... شغلة السويتش دة انة يفصل كلاتش التكييف لو الضغط داخل دورة التكييف بقى صفر
MMamdouh
-
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
-
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
فيه سوال بيدور فى دماغى :: ازاى المكنة بتحس ان التكييف اشتغل يعنى المكن الكاربيراتير بيبقى فيه جفارنر بيضخ بنزين لكن فى الانجكشن ازاى ؟؟؟
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
-
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
-
من الحساس ده بتاع قياس معدل ضغط الفريون فى الدايرهلكن فى الانجكشن ازاى ؟؟؟
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
اعتقد دة من الكونترول نفسة يا هندسة لان من وظائف السكانر تشغيل التكييف لاختبارة و طبعا انت عارف ان السكانر بيتوصل على فيشة الكونترول بالتالى اى اوامر بينفذها السكانر بتكون من خلال الكونترول نفسة
بالتالى الاجابة على سؤال الزميل هى: الكونترول هو اللى بيشغل التكييف و بالتالى بيرفع لفات الموتور بناء على امر التشغيل
MMamdouh
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
هو مش كدة... هو بيبقى فيه تشك فالف بيشتغل بقوة الفراغ و دة بيفتح البوابة سنة زيادة عشان يرفع لفات المكنة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka
لو اديت المكنة بنزين فقط حتبرجل و تبطل
MMamdouh
-
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
-
يا أبو يوسف
حساس قياس ضغط الفريون a/c pressure switch
بتلت أطراف
طرف ref بقيمة 5 فولت + طرف تشييك على ال 5 فولت دول + طرف أشاره قادم من الحساس للوحده
من خلال طرف الأشاره الخاص بالحساس
بتقدر وحدة التحكم تتعرف
هل ضغط الفريون فى الدايره مناسب فعلا أنها تقفل خط الأتصال
الأرضى على كلاتش الكمبروسور ولا لا ( لكى تكتمل الدايره الكهربيه لملفات الكلاتش ويتم التعشيق )
كل ده بيتم بهدف الحفاظ على الضاغط
بمعنى لو الضغط بتاع الفريون قل فى الدايره أو زاد عن رينج مقنن
بتتعرف وحدة التحكم من أشارة الحساس على وضع الضغط فى الدايره
وبيتم فتح خط الأتصال الأرضى ( بواسطة وحدة التحكم )
وبالتالى لايعمل الكمبروسور ( لفتح الدايره الكهربيه للكلاتش )
على الرغم أننا حاطين زرار التكييف على الوضع on
-
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
شكرا استاذ محمد ممدوح على المعلومات
شكرا استاذ سمير المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
و يبقى انا كده عرفت فايدة الدايود و هى تصريف الكهرباء عن الكباس لو الحساس قارى حاجة غلط و ليس له فايدة فى الوضع الطبيعى
بس مش الحساس ده ممكن يهيس ؟؟؟ اكيد الكباس مش هيشتغل ساعتهابَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
-
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
-
لا الدايوود وظيفته مش كدهو يبقى انا كده عرفت فايدة الدايود و هى تصريف الكهرباء عن الكباس لو الحساس قارى حاجة غلط و ليس له فايدة فى الوضع الطبيعى
بس مش الحساس ده ممكن يهيس ؟؟؟ اكيد الكباس مش هيشتغل ساعتها
وظيفه فقط جعل التيار الكهربى يسير فى أتجاه واحد فقط
ولا يسمح له بالسير فى الأتجاه العكسى
لعدم حدوث لغبطه فى كهربة ملفات الكلاتش
وقد يحدث أنهيار للفيض المغناطيس والكمبروسور شغال
ويحدث أنفصال لعملية التعشيق
وبالتالى عدم فاعلية التكييف
لأن الضاغط حيبطل ضخ فريون مع أنفصال تعشيق الكلاتش
-
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
hasad">تعال نتناقش شوية يا هندسة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
انا جربت التكيف فى الحالتين بالدايود و من غير و فى عربيتين مختلفتين فكانت النتيجة انه اشتغل
معنى كده انه يوجد مسار موزاى للدايود بيحمل التيار لملفات الكلاتش و بالتالى وظيفة الدايود اتلغت كليا
و من دراستى البسيطة للالكترونيات اعرف ان الوظيفة الرئيسية للدايود هى جعل التيار يمر فى اتجاه واحد
و فيه وظائف فرعية معتمدة على الوظيفة الاساسية مثل حماية دايرة كونترول بتتحكم فى عملية شحن و تفريغ كويل
او تصريف تيار كهربى على ارضى قد يكون غير متزن
و اخر وظيفة دى اللى انا اقصدها حسب تحليلى البسيط حيث ان عندما يدى الحساس اشارة بخلو الدايرة من الفريون يتم تصريف الكهرباء عن الكباس عن طريق الدايود
و ياريت تجرب عندك يا هندسة تشيل الدايود فى النوبيرا و تقلنا الوضع ايه ؟؟
و تقبل فائق احترامى و تقديرىبَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
المواضيع المتشابهه
-
عاوز اعرف ظبط السلانسية عن طريق مسمار السلانسية
بواسطة zendo في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 13آخر مشاركة: 09-07-2011, 11:36 PM -
بيك السلانسية
بواسطة BOOGIE في المنتدى المحركاتمشاركات: 3آخر مشاركة: 24-01-2010, 03:42 PM -
رقم بيك السلانسية في 128
بواسطة eslamspirit في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 25آخر مشاركة: 19-01-2010, 02:58 AM -
السلانسية
بواسطة memoo305 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 4آخر مشاركة: 14-08-2009, 10:30 AM -
بيك السلانسية في 127
بواسطة szrateb في المنتدى فــــياتمشاركات: 0آخر مشاركة: 08-07-2009, 08:57 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات