-
ماذا أختار؟
السلام عليكم , أنا بصراحة فى حيرة شديدة فى شراء سيارة من الثلاث من حيث سعر وأنتشار قطع الغيار داخل وخارج التوكيل, أنتشار وسهولة الصيانة داخل وخارج التوكيل, سعر إعادة البيع, الجودة المقبولة (قلة العيوب), ( ملاحظة كلهم أوتوماتك)
ا
1- دايو نوبيرا 1600 فول أوبشن أوتوماتك 2008 زيرو
2- هيونداى نيوأكسنت 1600 فول أوبشن أوتوماتك 2008 زيرو
3- هيونداى فيرنا 1600 فول أوبشن أوتوماتك 2008 زيرو
أرجو ترتيبهم من الأحسن وشكراً لكم
-
-
الافضل من وجهة نظرى
1- هيونداى نيوأكسنت 1600 فول أوبشن أوتوماتك 2008 زيرو
2- هيونداى فيرنا 1600 فول أوبشن أوتوماتك 2008 زيرو
3- دايو نوبيرا 1600 فول أوبشن أوتوماتك 2008 زيرو
-
نيو أكسنت حلوة بس الدريكسيون الباور بتاعة كهرباء و دة بيحتاج تحكم عالي جدا بس الأوتوماتيك بتاعها بتكنولوجيا جديدة cvvtو دي مش موجودة إلا في اللانسر و السيتي و هي معناها إن التسارع بتاع العربية سريع لان مافيش عدد محدد من النقلات غير باقي الأوتوماتيك ، بلاش النوبيرا لإن الأوتوماتيك بتاعها بأسمع إن له مشاكل كتير ،الفيرنا ماأعرفش عنها حاجة بس أكيد النيو أكسنت أحسن كفاية إنها مجمعة في كوريا .
-
-
نيو أكسنت أكيد لو هيونداي أو نوبيرا بس الفيرنا بحس انها أقل من الاتنين وده عن تجربة الفيرنا والنوبيرا
النوبيرا عربيه كبيره فعلا وسحبها في الاوتوماتك ممتاز جدا وعربيه متزنه جدا في الملفات والسرعه العاليه وعفشتها ناعمه نوعا ما انا شخصيا مشيت بيها على سرعة 200 وكان أداءها مرضي جدا.
الفرنا أصغر بكتير وعفشتها أنشف من النوبيرا مش متزنه خالص في الملفات (بتعوم جدا) بس سحبها مش ممكن بجد تحفه بس المانوال ال 1500 مش عارف الأوتوماتك ال 1600 زيه أو لأ.
بصراحه الفرنا عربية جري درجه أولى بس النوبيرا أكثر فخامه وده طبعا لأن الفرنا تقارن باللانوس أصلا مش النوبيرا.
باقي النيو أكسنت وهي طبعا أفضل من الفرنا لأن أصلا الفرنا ده بره مصر هي أكسنت بس موديل قبل النيو بس مش عارف النيوأكسنت وللا النوبيرا بصراحه
ملاحظه :
لو فعلا النيو أكسنت فيها تكنولوجيا الفيتيس الجديد CVT هيكون ده لصالحها عن النوبيرا لأني جربته في اللانسر بصراحه مريح جدا وفعلا مابتحسش بالنقلات مطلقا ولو عاوز معلومات أكتر عنه اقرأ الموضوع ده
http://elhddad.jeeran.com/archive/2007/12/427638.html
-
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2