لسة شارى نوبيرا جديدة 2008 بس لما بدور الكونتاك ما بسمعش الرنات اللى بتقولوا عليها بس بتدور لما بشعرلها بنزين على فكرة هى مانيوال
عرض للطباعة
لسة شارى نوبيرا جديدة 2008 بس لما بدور الكونتاك ما بسمعش الرنات اللى بتقولوا عليها بس بتدور لما بشعرلها بنزين على فكرة هى مانيوال
حل بلف الأيدل كنترولر ونظفه الأول هو وبوابة المحرك
وجرب الدواره من غير تشعير بنزين
وياريت برضه تغير فلتر الهواء
الرنات دى بتظهر وانت مش لابس الحزام عشان تنبهك لو مابتشتغلش برضو و انت مش لابس الحزام يبقى دايرة الحزام مقفوله عمدا او فى حاجه غلط
هو فعلا أنا مننوع اللى بعمل الحزام زى بتوع الميكروباسات مربوط على طول وبقعد عليهوألفه حوالينى بس وبعدين موضوع الدوارة غيرت لها البنزين كان الأخ اللى شاريها منه بيحطلها 80 غيرت ل92 وحططيت منظف رشاشات موبيل من موبيل مشى الحال شوية بس لسة الرشاشات ما نظفتش على فكرة انا كنت مجموعة اوبل و غيرت لنوبيرا عشان الأوبل كلفتنى الجلد والسقط وان شاء الله معاكم على طول
صوت الجرس بيكون و انت فاتح النور و مطفى العرية يس
تنظيف البوابة وبلف الايديال بيفرق كتييير في النعومة وهدوء صوت المحرك وسرعة الاستجابة والشعور بعزم المحرك وياسلام لو تنضف رششات كمان هتنبسط من اداء المحرك وانخفاض صوته
روحت لواحد ميكانيكي فك بتاعة كدة خلف الموتور متهيأ لى بلف الأيدل فيها سوستة ثابتة المهم غسلها ببنزين ونضف بوابة دخول الهواء والفلتر البنزين والبوجيهات وسلوك البوجيهات يعنى سكة الكهرباء والبنزين الوضع اتغير تماما فكيت الحزام لقيت الصوت اللى بتقولوا عليه موضوع الحزام دة فيه اقاويل بس حاعمل زى ما قلتم دا انا ابو عيال ربنا يسترها معانا جميعا وتشرفت بمعرفتكم على فكرة ركب بوجيهات اتنين شمعة