السلام عليكم
انا نعايا نيو اكسنت 2010 عامله 5000 كيلو و لسه معملتش الصيانه . النهارده حسيت ان فى رعشه فى الكبوت و العربيه واقفه فى اشاره او زحمه .
هو ده عادى ؟
عرض للطباعة
السلام عليكم
انا نعايا نيو اكسنت 2010 عامله 5000 كيلو و لسه معملتش الصيانه . النهارده حسيت ان فى رعشه فى الكبوت و العربيه واقفه فى اشاره او زحمه .
هو ده عادى ؟
20views with no single answer thank you ya shabab
ممكن تكون قواعد الموتور وده احتمال وارد وممكن تكون حاجة تانية وليه ما عملتش الصيانة وهل عملت صيانة ال 1000 ولا لا؟
سبب رعش الموتور اما بنزين مش كويس او البوجيهات مرطبه او قواعد الموتور او ضبط الموتور فالمفروض تعمل صيانه ال5000وقولهم علي العيب ده وهيتحل بسهوله ان شاء الله بعد الصيانه
يا جماعة انا معايا فيرنا 2007 كاملة وانا واقف لااطيق وضع راسى على القايم لانى اشعر بالرعشة...كان الةكاتبة تنتهى من السطر فتعود لأوله
يا جماعه صلوا على النبي
بوجيهات ايه وقواعد موتور ايه
الرعشه عاديه خاصه لو مش ممور او مشغل التكييف
على كده بقه المفروض يسموها رعشاه مش سياره
مين قالك الرعشه عاديه ؟؟؟
بص يا باشا الرعشه دى او الرجرجه دى هتكشف عليها كمبيوتر فى التوكيل لو طلعلك p0170 & p0171 الكوده ده او ده يبقى المشكله عايزه شويه التظبيط ده
عمل تضيق لسلوك البوجيهات من ناحية اللي خارجه من الموبينه
- عمل تظبيط لسلك الاكسراتر بتاع البنزين
- ضبط تاكيهات لانها ماكنتش مضبوطة خالص
واحتمال تكون الرشاشات او البوجيهات فيها حاجه بس قبل ما تغير رشاشات او تنضفها او تغير بوجيهات بص على الشكمان شوفو بيطلع دخان اسود ولا لاء لو بيطلع يبقى المشكله فى الرشاشات دى او البوجيهات
واحتمال يكون فى عندك حاجه فى حساس الماب
وحاول تكشف ع البوبينه
ان شاء الله حاجه من دول فيها خلل وهيتظبط على طول متقلقش
بس الأول قولنا سحب العربيه عامل ايه ؟ يعنى بقه ضعيف عن الأول ؟ او العربيه وانتا واقف بتسند بنزين عشان متبطلش ؟ ولا وهيا واقفه عادى مش بتطبل بس فيها رعشه ؟