| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية tota_ys

    رقم العضوية : 70595

    تاريخ التسجيل : 14May2010

    المشاركات : 129

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: اكسنت

    السيارة[2]: جولف 2

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : tota_ys غير متواجد حالياً

    Exclamation السخونه فى الفلبشيا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يا جماعة انا لسه شاريه العربية من فترة قريبه ومش عارفه فيها بعض حاجات اولها
    المروحة بتاعة اللداتير كانت مش بتفصل خالص روح جبت ترومستات بتاعت الاسكودا علشان اللى فيها كانت ترومستات واطيه المهم المروحة دلوقتى بتشتغل بعد النص بشويه وبتفصل عند نص موشر الحرارة بالظبط فهل هو دا الطبيعى بتعها ولا كدا فى حاجة مش مظبوطة
    هل ممكن يكون صباع الحرارة فى حاجة مش مظبوطة وبيخطرف
    ولا هو دا الطبيعى بتاع العربية كداااا ارجوكم الرد عليا هاله محمد


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmedtaha20012000

    رقم العضوية : 42468

    تاريخ التسجيل : 13Jun2009

    المشاركات : 90

    النوع : ذكر

    الاقامة : قطر

    السيارة: اوبترا

    السيارة[2]: سكودا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmedtaha20012000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا لا ن الترموستات اللي اشتريتها مش بتاعت اسكودا فليشيا دي بتاعت عربيه تانيه و المفروض في الاسكودا بتكون مؤشر الحراره ميعديش ابدا 90 درجه في اقصي الظروف


  3. #3

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحرارة كانت لا تعدي المنتصف أبداً إلا لو شغلت المكيف في الحر


  4. #4

    الصورة الرمزية zyadahmed

    رقم العضوية : 14494

    تاريخ التسجيل : 10Jul2008

    المشاركات : 1,075

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: سكودا فيليشيا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : zyadahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اطمن على جوان وش السلندر ونظف دورة المية وحط مية خضرا اصلية وانسى الحرارة نهائى .. نصيحة من مجرب

    مصر تستحق الخير


  5. #5

    الصورة الرمزية tota_ys

    رقم العضوية : 70595

    تاريخ التسجيل : 14May2010

    المشاركات : 129

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: اكسنت

    السيارة[2]: جولف 2

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : tota_ys غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب ممكن اعرف الترومستات بتاعت سكودا فليشيا الاصليه كام على كام علشان اغيرها احسن انا بحس انا المروحه بتفتح متاخر اوى والعربية بتسخن وياريت السعر كمان


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmedtaha20012000

    رقم العضوية : 42468

    تاريخ التسجيل : 13Jun2009

    المشاركات : 90

    النوع : ذكر

    الاقامة : قطر

    السيارة: اوبترا

    السيارة[2]: سكودا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmedtaha20012000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    والله ده حسب توكيل اخر نشره لسكودا الاماكن المعتمده هي الشركه الهاشميه عند مسستشفي القوات الجويه و الحناوي اللي في شارع دمشق في مصر الجديده لكن يجب التاكد ان الترموسات دي اصلي



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشكله السخونه
    بواسطة ahsara في المنتدى لادا
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 20-08-2010, 07:43 AM
  2. ارجوا المساعده فى حل مشكله السخونه
    بواسطة husseinkheadr في المنتدى لادا
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 28-05-2010, 06:06 PM
  3. السخونه وجوان وش السلندر
    بواسطة honda forever في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 55
    آخر مشاركة: 05-11-2009, 12:01 PM
  4. مشكلة السخونه في سيات 133
    بواسطة emamphoto في المنتدى المحركات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 07-04-2009, 01:55 AM
  5. مؤشر السخونه في الفليشيا
    بواسطة hesham70 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 02-03-2008, 11:36 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2