انا مركب علايات فى الخلف فقط وبحمل فى العربيه ما لذ وطاب بس العربيه ناشفه فعلا ومكفيه للامام وده تاعبنى بردو ان شاء الله هاركب جنوط 14 وهاشيل العلايات خالص ولا انتو ايه رايكم؟
عرض للطباعة
انا مركب علايات فى الخلف فقط وبحمل فى العربيه ما لذ وطاب بس العربيه ناشفه فعلا ومكفيه للامام وده تاعبنى بردو ان شاء الله هاركب جنوط 14 وهاشيل العلايات خالص ولا انتو ايه رايكم؟
لو ركبت جنط 14 بمقاس كاوتش مضبوط و شيلت العلايات العربية هترجع لوضعها الطبيعى تانى
MMamdouh
شكرا لردك يا استاذ محمد تاعبينك معانا ياريت تقولى انسب مقاس يناسب العربيه بحيث استغنى عن العلايات واحافظ عالاستقرار طمع بقى
مع جنط 14 يبقى تجيب 185/60/14
MMamdouh
شكرا لكل الردود بس عاوز اعرف يعنى ايه ارتفاع العربيه يرجع للطبيعى لانها طبيعى كانت واطيه وبتجك فى المطبات وركبت علايات ورا عليت من ورا واتكفت من قدام عاوز اركب جنوط اعلى يعنى 14 ولو ينفع 15 عشان اشيل العلايات وتبقى العربيه اكثر استقرارا وارتفاعها مناسب بدون علايات ياريت توضيح
مهو اللى انت عاملة دة غلط... انت رافع العربية بزيادة من ورا و دة مقلل ثبات و اتزان العربية على الطريق
عايز تعمل الصح يبقى تشيل العلايات و تجيب جنط 14 مع كاوتش 185/60/14 او جنط 15 مع كاوتش 195/50/15
عايز تعمل حاجة غير كدة مش حقدر افتيك فيها
MMamdouh
ومفيش أي مقاس من دول هيعلي العربية
ولعربية هترجع لإرتفاعها الأصلي
ماهو انا الى دفعنى لتركيب العلايات ان العربيه بتحك فى المطبات افيدونى هل تركيب جنوط 14 وكاوتش مناسب ليها هايغنينى عن العلايات وهايعلى العربيه شويه ولا؟
لا
MMamdouh
امال اعلى العربيه ازاى انا ساكن فى مكان كله مطبات وقرف لازم اعلى العربيه اان لو حد قاعد جنبى بس بتحك لذلك ركبت العلايات ورا رفعتها بس كفتها من قدام وخايف من التزان والثبات افيدونى افادكم الله بشوف عربيات لانوس ومش بتحك زى عربيتى اعمل ايه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ممكن تبقى سوست عربيتك تعبانة و هى اللى موطية العربية
قيس ارتفاع الركوب و قوللنا طلع كام سنتى... ارتفاع الركوب هو المسافة من صرة العجلة لحد شفة الرفرف كما هو موضح فى الصورة
http://i83.photobucket.com/albums/j3...Dscn0007-1.jpg
MMamdouh
هي المفرووض تبقى كام ؟
37 سنتى امامى
36 سنتى خلفى
MMamdouh
ان شاء الله هاقيس وابلغكم بس انا مركب علايات ورا المفروض اقيس فى عدم وجود العلايات ولا؟
معلش اسف جدا عالتأخير قمت بقياس المسافه وهى كالتالى امامى 35 وخلفى 38 طبعا لوجود العلايات وده الى مخلى العربيه مكفيه للامام ياريت تفيدونى عاوز اشيل العلايات بس اعلى العربيه عن الارض لانها من غير العلايات بتحك فى المطبات وانا على طول الشنطه محمله
ركب علاية امام وخلف العربية مش هتحك
لا Lanos
ماهو انا عاوز حل غير العلايات عشان الثبات واتزان العربيه انا مستعد لاى حل بشرط العلو والاتزان ياريت تفيدونى
هو كدة السوست عندك مريحة لان قدام انت نازل 2 سنتى و ورا الله اعلم كام لان فية علايات موجودة اساسا فا لو كانت العلاية اتخن من 2 سنتى يبقى سوست ورا برضة مريحة
السوست لو مريحة هتخللى العربية تتكفى على بطنها لما تنزل من على مطب و دة اللى بيخلليها تحك... هاتلك طقم سوست جديد
MMamdouh
شكرا لجميع الردود وكده هادخلها فى ميزانية تجديد العفشه لانى هاشد العربيه ان شاء الله قريب جدا سمكره ودوكو وبعد فتره هاشد العفشه بالكامل وهاعمل حسابى فى تغير السوست دى كمان بس اهم شئ يكون ده رايكم النهائى ويكون العلاج الفعلى
شكرا لكل من ساهم بالموضوع ولو بالمرور فقط
انا نوبيرا 2
العربيه شاريها كده وفيها علايات بس عاليا اوى من ورا بطريقه غريبه لدرجه الثبات بتاعها ضااااايع ومع ذلك ركبت 3 اشخاص تقال العربيه وطيت على الارض ومشيت من على مطب عالى العربيه بردو حكت
ابقى خد المطبات بالعرض ياباشا
انا غيرت عفشه كامله ادام ان شاء الله هغير الخلفيه قريب بأذن الله
بفكر بس خايف من عدم الثبات
تعلية اللانوس مع كوتش مقاس 13/70/185 خلاها تحفه عن تجربه
انا معايا نوبيرا 2 بحط علاية 2 زومبة بتظبط معايا كويس و معلية العربية و في ثبات الحمدالله ومفيدة لما ااكون مسافر او رايح مشوار ومحمل العربية و كل فترة لاشيك عليها و لو مقطوعة اغيرها