الموضوع: الباور بيفصل

اللى انت بتتكلم عليه ده اعراض مشكلة فى بلف زيت الباور rotary valve اللى بيكون راكب فى مدخل علبة الديريكسيون ، اعتقد علبة الديريكسيون محتاجة تتفك ويتراجع البلف ده ، ممكن يكون فيه سدد وممكن يكون بايظ وعايز يتغير

لمزيد من المعلومات عن كيفية عمل الrotary valve ارجع للرابط ده

http://auto.howstuffworks.com/steering4.htm

البلف ده هو اللى بيفتح السكة للزيت علشان يروح فى الإتجاه اللى انت بتلف الطارة فيه ، ويعتبر هو روح منظومة الباور ستيرنج

طبقا لوصفك معتقدش انها طرمبة، لأن لو طرمبه مش هيفرق معاها يمين وشمال، زى ما هتقطع يمين هتقطع شمال، واعتقد كمان الطرمبة لو قطعت مترجعش تانى، والطرمبة عادة مبتقطعش بدون ما تضعف، لكن القطع والعودة تانى ده مخليانى اشك اكتر فى البلف

انا لو مكانك هاخد بعضى واروح التوكيل فى المقطم او عند مصطفى الزينى فى عين شمس واخليهم يكشفولى على علبة الديريكسيون