رد مع اقتباس
يه التقيم الجامد ده - بجد انت جايب كل مزايا وعيوب العربيه بالملى
بس انا جابب اضيف حاجه
ان العفشه بتاعه العربيه ناشفه شويه
كمان العربيه بتعمل داخل البلد 400 كم فى ال30 لتر سواقه فى اغلب الوقت عنيفه
اشكرك على التقيم الرائع والصادق ده
وارجو التثبيت
النتائج 1 إلى 10 من 55
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 6382
تاريخ التسجيل : 25Feb2008
المشاركات : 109
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: bm
السيارة[2]: bm
دراجة بخارية: d
الحالة :
تجربتى الشخصية مع الكليو لمدة 5 سنوات (ارجو التثبيت) -
انشر الموضوع فى : hasad">لدى رينو كليو موديل 2002 الشكل الجديد زز كنت جايبها من الزيرو و لسة معايا الى الان
بس بفكر ابيعها و اجيب اوبترا مع انى متحفظ على النقطة دى بس عاوز اغير مش اكتر ..
المهم :
تجربتى الشخصية مع السيارة منذ اكثر من خمس سنوات ...الخلاصة السيارة اكثر اكثر من ممتازة
العربية عاملة معاية لغايت دلوقتى 110 الف كيلو و معملتش فيها حاجة غير انى بعملها الصيانة بتعتها وفى وقتها الظبوط (العربيات الفرنساوى كلها بتبقى محتاجة صيانة دورة ومظبوطة لو عملت كدة العربية هتحبك و مش هتغير فيها حاجة خالص )
انطباعى عن السيارة :
السيارة عالية عن الارض بالرغم انها عالية فثباتها ممتاااز ممتااز و مناورتها داخل المدن حلوة جدا و هتشدك للجرى
الباور بتاعها ناشف شوية مش ناعم زى الكورولا مثلا بس الميزة انة بيدلك تحكم حلو فى المناورة
وكمان قطر لف دوران الدريكسيون واسع بيخليك تناور و تركن كويس اوى بمعنى
ان ممكن فى شواريع الداخلية بتاعت مصر الحلوة دة تلف حولين نفسك من غير ماترجع و لا تطلع بظهرك و دى ميزة بحبها جدا جدا جدا جدا فى الكليو مع ملاحظة انى عندى سيارة اخر اوبل فكترا موديل 98 .. وبسوق الاتنين كتيير
اللى اقولة انى بحب اركب الكليو اكتر من الاوبل ..مش عارف بحس كدة انها سلسلة و حلوة فى المناورة واريح من الاوبل دة غير انها بتبقى نفس ثبات الاوبل و يكم احسن لغايت سرعة 130 كيلو بعد ال130 كيلو الاوبل تكسب ..بس الكليو لغايت 130 ثباتها ممتع واقوى من اى فئة اخرى
التوكيل ....
ناس كويسين ومحترمين و هيقوللوك كل حاجة بصدق و مبيبخلوش على العربية بحاجة
و كمان اقولكم على سر .. انا بتعامل مع التوكيل بتاع طريق مصر اسماعيلية ..ميزة انى اعرف كل الناس اللى فى و كمان بتبقى واقف جنب العربية و بتشوف بيحصل فيها اية و كمان ممكن ترخص من المصنعية .. من الاخر كأنك واقف مع ميكانيكى ..بس ميكانيكى نظيف و فاهم فى العربية
اسعار قطع الغيار تعتبر معقولة .. مش عارف لية الناس بتقول انها غالية ..وهديكم مثال لبعض الاسعار و مقارنة باسعار اخرى لموديلات اخرى
عندك تيل الفرامل الامامى 260 جنية وتزود علية 30 جنية تركيب فى التوكيل اللى هو حبيبنا
فلتر هوا 60 جنية
فلتر بنزين 70 جبنبة
طنابير 650 جنية و ممكن تزود 100 كمان وبيدوك خصم 150 على التيل كمان :)
الفوانيس فى منها تركى امامى بى 450 جنية و فرنساوى بقلاب ب 1100 جنبة
و دة يعتبر رخيص على فانوس قوى ومبيتكسرش بسهولها و كمان فى قلاب يعنى بتتحكم فى ارتفاع النور
الاكصدام الفيبر تركى 400 جنية فرنساوى 900 جنية
مقارنة بعربية زى اللانسر هتلاقى اللانسر اغلى ب 30 % و الكليو هتديك نفسك الكفاءة
مقارنة بالالنترا موديل 2004 - 2005 اللانترا اغلى 10 % و الكليو بدوا تديك كفاءة احسن من الهيونداى و عمر افتراضى اكتر
مقارنة بالاوبل الاوبل فكترا اغلى 50 % بس الاوبل ليها مميزات تانبة فى ان الثبات بيبقى اقوى على سعات بعد 130 بعكس الكليو
تجربتى مع التهور :
السيارة ممتعة فى الجرى و خصوصا هتحس بالمتعة لما تيجى تسافر و خصوصا على طريق العين السخنة
بالرغم ان السيارة 1200 بس سحبها حلو اوى لانها عربية خفيفة بس العجيب انك عمرك متحس انها خفيفة هتحس العكس انها مكلبشة فى الارض فى المناورة و الحركة
السيارة لحد 130 فى السفر حلوة اوى وثابتة جدا انما بعد ال140 ابتدى خد بالك و امسك الدريكسيون بأيدك الاتنين بس بردو ثابتة بس بتحس انها ابتدت تخف
على ال 150 هتخف معاالك و هتبدى تخاف شوية
160 نفس احساس ال 150 حاسيس انها خفيفة بس بردو مطمن
170 هتحس انها خفت اوى بس بردوو بدام ماسك الدريكسون كويس فأطمن
معدتش السرعة دى بيها بس العربية فى كل النواحى عفشتة ثابتة على الارض
العفشة :
العربية عاملة معاية 110 الف كيلو و من ساعت مجبتها التوكيل حتى مفكرش يربطهالى
لانها مش محتاجة ..عفشة خدمة شاقة وهادية على المطبات
المأخذ :
ديقة من ورة يعنى لو انت شاب و بتحب تفخد وترجع الكرسى لورة محدش هيعرف يعد وراك
مستحيل تعمل الميكانية بتاعتها برة عشان محدش بيفهم فيها وبيخافو يتعملو معاها
بس دى ميزة انا شايفها ان ( محدش يفتى غير اللى عندو خبرة و كل عربية وليها توكيلها و ليها ناسها )
الدريكسون مبيطلعش و مبينزلش يعنى متعرفش تظبط ارتفاعو
غير كدة مافيش مأخذ تانية
البنزين :
حطيط بنزين ب 20 جنية --- يعنى 14 لتر روحت بيها اسكندرية و لفيت هنالك
ورحت المعمورة و بعدين حطيت تانى
هسبكم تحسبوها
يعنى عملت معايا بتاع حوالى 280 كيلو ال 14 لتر
يعنى الاستهلاك اللة واكبر تحفة
انا شايف انها احسن سيارة فة فئتها اورخص سعر شراء و احسن تمن واكتر سيارة معمرة
لو حد عاوز يسألنى انا موجود .
-
رقم العضوية : 201
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 1,938
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: RENAULT CLIO 1.2 2003
السيارة[2]: lancer1.6 AT2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 954
تاريخ التسجيل : 14Jun2007
المشاركات : 324
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: دايو لانوس موديل 2008
السيارة[2]: نصر 127 موديل 1982
الحالة :
-
تقييم اكثر من رائع جدا جدا جدا جدا
وارجو التثيبت
بس ليا سؤال صغير هى الكليو الــ 1400 سي سي نفس التقييم ولا مختلفاللهم أهدنا فيمن هديت
أخوكم وائل السويفي - أبو جومانة
-
رقم العضوية : 5253
تاريخ التسجيل : 05Feb2008
المشاركات : 941
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: NA
السيارة[2]: Proton WAJA
دراجة بخارية: NA
الحالة :
-
بجد تقييم رائع
خليتني افكر في السيارة بقوة لاني بفكر اشتري مستعمل في حدود 45000
ياريت تقولنا السعر العادل للسيارة بحالة ممتازة و ايه اللي اخلي بالي منه لو حبيت اشتريها
-
رقم العضوية : 97
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 11,050
النوع : ذكر
الاقامة : ManSOuRa
السيارة: coRoLLa 06
السيارة[2]: siRiOn 07
دراجة بخارية: ان شاء الله
الحالة :
-
مع احترامي لحضرتك ولكن اسعار قطع غيار اللانسر والألنترا اللي انت بتقول عليها دي مش 30 % يعني مش للدرجه دي
أولا انت بتتكلم على قطع الغيار الفرنساوي ولا التركي
لو الفرنساوي انا أؤكدلك ان اللانسر او اي كوري وبعض الياباني هيبقى ارخص من الفرنساوي وياباني كمان
اما التركي فممكن تلاقي ارخص ولكن عمر افتراضي ليس بجودة الياباني
يعني مثلا حضرتك بتقول اكصدام تركي بــ 400 جنيه ده مش تركي ده تايواني وانا شاريه لقريب لي
ولو فرنساوي بــ 900 جنيه
انا عندي في الدايهاتسو بــ 600 جنيه وياباني من بلده ومرن جدا
الفانوس الامامي ايضا كذلك انا عندي في الدايهاتسو بـــ 650 وياباني مش تركي بـ 450 او فرنساوي بــ 1100
وفي نقطه تانيه ان العربيه الكليو بــ 72 الف
اما الدايهاتسو مثلا بــ 76 الف وبتوصل الى 90 الف جنيه يعني عربيه اغلى وقطع غيار نفس السعر مع فرق الياباني ولتركي والفرنساوي وطبعا بالتالي العمر الأفتراضي
في حاجه تانيه
العربيه عافشتها ناشفه جدا
وركوبتها متعبه جدا سوائ للكراسي الامامية ناشفه
او لعدم امكانية تحرك الدركسيون ودي متعبه جدا لأن بتحس انك معلق ايديك زي العربيات النقل
موضوع الوسع الداخلي
ا بقه فظيع بصراحه
يعني اللي بيقعد في الأمام بتحس انه ممكن يتقلب من الشباك
وده انا بحسه دائما
لحد ما لقيت فيديو كان في واحد طالع من نفق والعربيه عومت منه
اللي قاعد بجواره طار من الشباك والله هذا حصل وهحاول اجيبهولك مع اني عرضته من قبل هنا
وعالعموم انا حبيت بس اوضح للقارئ على المساوئ لهذه السيارة لأن فعلا فعلا في منها احسن بكتير لأن يعيبها اسعار قطع الغيار ده فعلا معكثرة مصاريفها لقصر العمر الأفتراضي للقطع الغيار مع حدوث اعطال بسيطه في الكهرباء ولكن غلو التوكيل في صيانته
وعلى فكره قريبي طلع بالعربيه دي على رصيف وهو ماشي على 60 ومفيش اي مشكله والعربيه اتخبطت من تحت
الأير باجز فتح
والعربيه ماشيه مفيش مشكله راح التوكيل قالوله 27 الف جنيه علشان يصلحوها والعربيه تساوي 45 الف جنيه بكتيره ده غير المصاريف اللي صرفها عليها من اول ما اشتراها زيروا في 2003عن أبي هريرة قال :
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء
-
رقم العضوية : 143
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 17,378
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Toyota Yaris 2007
السيارة[2]: Nissan Juke 2013
الحالة :
-
فعلا تقييم رائع و وواقعى و موضح به جميع مميزات و عيوب الكليو عن تجربة 5 سنوات
-
رقم العضوية : 201
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 1,938
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: RENAULT CLIO 1.2 2003
السيارة[2]: lancer1.6 AT2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
اللعربيه فيها منها كذا موديل كل موديل بمحرك مواصفاته مختلفه
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وائل السويفي
1200 16 صباب بيولد 75 حصان
16 صاب1400مو 2005 و 2006 بيولد حوالى 98 حصان والموديل نزل منه اوتوماتيك وعادى وانا رأى ان الموديل ده احسن موديل فى الكليو من حيث الاداء والشكل لاكن توافر قطع الغيار الجديده مش زى ال1200 ولاكن استيراد لبعض القطع فى الماتور والجير بوكس احسن من ال1200
مو2007 و 2008 1400 8 صباب 75 حصان وده لو تلاحظ انه نفس عدد احصنه ال1200 القديم وبالتالى اعتقد انه هيكون نفس الاداء
على فكره انا معايا العربيه اكثر من خمس سنوات والعربيه جميله جدا واعدتها مريحه يعبها صالونها الضيق من الخلف لاكن تتمتع ب510 لتر مساحه صندوق الامتعه بالنسبه لقطع الغيار
اعتقد ان قطع غيارها ارخض من الانسر البومه
عندك التيل الامامى اصلى فرنساوى فى التوكيل سعر 220 جنيه +الضريبه +30 تركيب يعنى كله على بعضه بيعمل حوالى 300 جنيه بالتركيب فى حين بتاع الانسر سعره 400 بالتركيب مع ملاحظه ان الانسر اكثر انتشارها
الفانوس الامامى التيوانى ب200 او 250
الخلفى اصلى ب280 جنيه
الاصلى ب450 تقريبا صناعه فرنساوى بس من غير الماتور
فرنساوى بماتور استراد بحوالى 400 جنيه
على فكره الكليو تقريبا ملهاش قطع غيار تركى
كل قطع غيارها اما فرنساوى او تونسى - اما سوق اوربيه
-
رقم العضوية : 47
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 2,871
النوع : ذكر
الاقامة : Al Monofeya
السيارة: Proton Wira
السيارة[2]: Lada 2015
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
شكرا على التقييم ده أكتر من ممتاز
-
رقم العضوية : 3058
تاريخ التسجيل : 07Nov2007
المشاركات : 279
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: speranza a516
السيارة[2]: kia rio 2001
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
معلش سؤال انا معايا ريو موديل 2001 بفكر ابيعها واجيب كليو موديل 2003 بنفس التمن اية راي الاعضاء فى كدة علشان انا حاسس انى العربية الريو عملت كتير 150 الف كيلو كتير طبعا وسعر الرينو 48000
-
رقم العضوية : 2984
تاريخ التسجيل : 04Nov2007
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : El-Rehab City new cairo
السيارة: Renalt Megane II
السيارة[2]: VW Polo
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">Great & fair Evaluation from A car owner which was needed long ago for the clio
Mohamed Rifky
Email Mrifky@hotmail.com
المواضيع المتشابهه
-
تجربتى الشخصية فى تنظيف الايـدل وحـل مشكلة ال tbs
بواسطة moumen_hs في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 13آخر مشاركة: 25-12-2014, 10:35 PM -
بخصوص التأمين لمدة خمس سنوات
بواسطة islamkhidr في المنتدى منتدي الاستشارات التأمينيةمشاركات: 1آخر مشاركة: 20-09-2012, 10:26 AM -
شقة للايجار لمدة 3 سنوات فقط
بواسطة assem_phd في المنتدى نايل موتورز مولمشاركات: 2آخر مشاركة: 04-04-2012, 10:39 AM -
خبايا الكليو ( تجربتى مع الكليو 5 سنوات ) تكملة 2
بواسطة hanyathlon في المنتدى ريــــنومشاركات: 29آخر مشاركة: 21-09-2010, 04:50 PM -
تجربتى الشخصية مع السيراتو فى السعودية
بواسطة tamerosman في المنتدى كـــــيامشاركات: 4آخر مشاركة: 09-03-2010, 02:31 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
127,
1400cc,
20,
2006,
2008,
40,
400,
50,
للحب,
مميزات,
لانسر,
مين,
ميكانيكى,
مستعمل,
مصر,
مع,
مفك,
من,
مواتير,
موتور,
موديل,
مقارنة,
اللانسر,
التثبيت,
التو,
البنزين,
التوكيل,
الي,
الصيانة,
الزيرو,
الشخصية,
السرعة,
النترا,
الكليو,
الكنبة,
ارجو,
اركب,
اسعار,
اسعار قطع الغيار,
اسعار قطع غيار,
اسكندرية,
اعطال,
انذار,
اوبل,
اوبترا,
اوتوماتيك,
ثبات,
تيل,
تجربتى,
بيع,
engine,
تركيب,
بنزين,
توكيل,
تقييم,
تكيف,
دى,
خدمة,
حساس,
megane,
رائع,
ريو,
رينو,
رينو كليو,
سيارة,
صيانة,
سير,
زيرو,
شراء,
سرعة,
سعر,
سعر رينو,
سنوات,
سكندرية,
renault,
rpm,
عمرة,
غالية,
غيار,
عيوب,
عيوب الكليو,
عربية,
عفشة,
عن,
فلتر,
فلتر بنزين,
في,
فيديو,
فرامل,
فرق,
فوانيس,
فئة,
هل,
هاتشباك,
هي,
هنا,
وصف,
نور,
وكيل,
طنابير,
قطع,
قطع الغيار,
قطع غيار,
قطعة,
كل,
كليو,
كليو 2,
كامة,
كورولا
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات