مش سؤال غبى ولا حاجة, كلنا عايزين نتعلم
متابع معاك
رقم العضوية : 25975
تاريخ التسجيل : 23Nov2008
المشاركات : 235
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: vectra 2008
السيارة[2]: Mazda 3 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 42525
تاريخ التسجيل : 13Jun2009
المشاركات : 2,955
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta mainly
السيارة: Fiesta1.6, Punto
السيارة[2]: Peugeot 207
دراجة بخارية: no
الحالة :
مش سؤال غبى ولا حاجة, كلنا عايزين نتعلم
متابع معاك
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
بلى العجل بيفيد فى دوران العجل مع ملامسته لجسم الطريق بسهوله
ويسر
دون حدوث فقد كبير فى القدره المنقوله الى المحور الأمامى
والمحور الخلفى
والبلى عامة بيعتبر عناصر نحميل ممتازه للمحاور الدواره فى أى
منظومه هندسيه
نظرا لأن المنطقه المحتكه من البلى بتعتبر نقطه ( على خط مستقيم )
ومن هنا بيتم عدم الأحساس بالفقد الكبير فى القدره
من عناصر منتجه للقدره ( مثل محركات السياره )
وطبعا بيتم أختيار نوع رولمان البلى المناسب لكل منظومه
طبقا لنوع آدائها
ومن هنا بنجد كمثال
نوع البلى على المحور الأمامى ....مختلف تماما عنه فى المحور الخلفى
نظرا لنوع الأحمال المختلفه الواقعه على البلى فى المحورين
فمثلا نجد نوع البلى فى المحور الأمامى لأى سياره
_ بلى أبرى أو بلحى needle bearing لعدم الحاجه لنوع بلى معرض لأحمال جانبيه (عرضيه )
أما فى المحور الخلفى
_ بلى مخروطى bevel bearing لحاجتنا لبلى يتحمل أحمال محوريه وأحمال عرضيه
رقم العضوية : 42525
تاريخ التسجيل : 13Jun2009
المشاركات : 2,955
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta mainly
السيارة: Fiesta1.6, Punto
السيارة[2]: Peugeot 207
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا يا أستاذ سمير
بس مافيش صورة توضح الكلام الكبير دة شوية ؟ خصوصا انى ماعرفش اسمه اية بالانزليجى فى google
هو فى علاقة بينها و بين الكوبلن ؟
رقم العضوية : 25435
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 1,066
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفية,شبين الكوم
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا اوكتافيا A5
الحالة :
اسمه بالانجليزى
roller bearing
رومان بلى
رقم 28 فى نادى شفروليه
رقم العضوية : 54350
تاريخ التسجيل : 01Dec2009
المشاركات : 338
النوع : ذكر
الاقامة : Badr City
السيارة: ربنا يكرم
السيارة[2]: Peugeot 305
الحالة :
سا عيني على الشرح المفيد يا باشمهندس سمير يا ريت بقا كمان صورتين عشان تكمل الافادة
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
جارى تدبير المطلوب بإذن اللهيا ريت بقا كمان صورتين عشان تكمل الافادة
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
BALL BEARING
بيستخدم فى عناصر التحميل الخفيفة الأحمال مثل الدينامو والطلمبات
منظر آخر لبلى السياره الخلفى
بلى أبرى (بلحى )
NEEDLE BEARING
بيستخدم لتحميل عجل السياره الأمامى ( كمثال )
وأيضا فى بعض التطبيقات الهندسيه الأخرى
بلى أسطوانى عدل
CYLINDERICAL ROLLER BEARING
يلاحظ هنا أن أسطوانات البلى المتدحرجه على الظرف الخارجى للبلى
ليست فى وضع مائل على محور الأظرف
مثل الخاص بعجل السياره الخلفى
ويلاحظ أيضا
أن أنواع تصاميم البلى كثيره جدا
ويتم أختيار التصميم المناسب
حسب طبيعة الحمل والتطبيق الهندسى
الذى سيتم أستخدام البلى به
رقم العضوية : 60648
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 121
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: لانسر 90
الحالة :
استاذ سمير وحشني والله / كان لية سؤال طيب لو البلي الخلفي ناحية السائق معضعض شوية اغيرة ولا مش مهم ولا اية
المفضلات