| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 55

  1. #21

    الصورة الرمزية أبو عبدالله

    رقم العضوية : 97

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 11,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : ManSOuRa

    السيارة: coRoLLa 06

    السيارة[2]: siRiOn 07

    دراجة بخارية: ان شاء الله

    الحالة : أبو عبدالله غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akram مشاهدة المشاركة
    ببساطة ,
    لو الكاوتش منفوخ هواء عادي (نسبة النيتروجين حوالي 80%) و ضغط الهواء مظبوط على 30 ,
    و العربية لسه بارده , و مشيت مشوار كبير و الدنيا بقت حر ,
    لو قست ضغط الكاوتش هتلاقيه ممكن يزيد 4 أو 5 درجات , يعني الضغط ممكن يوصل لـ 35 ,

    طيب نعمل نفس الموضوع بس على النيتروجين و نقيس ضغط الكاوتش .... هتلاقيه لسه 30 ,

    يا ترى السينسور بتاع المقياس بيخرف ,
    و على فكرة انا معايا مقياس خاص بيا , و ده علشان متقولش ان المقياس مختلف و ممكن يكون مش سليم ,

    معلش احنا بنتكلم , و من عشمي برده ........................
    كلام مظبوط
    وبعدين يعني انا عاوز بس الناس تفكر براحه
    يعني اجهزة النيتروجين اللي بيصنعوها في اوروبا دي وبتيجي تتباع هنا ددي نصبايه يعني ولا ايه موضوعها
    يا جماعه خلينا نتكلم كلام بشوية تفكير بس
    انا جربت النيتروجين وفعلا حسيت بفارق
    واقل حاجه هتشوفها بعينك ومفيهاش جدال ان العجل بيقعد بالشهور مش هتزوده ولا هتلاقيه نقص درجه واحده

    وبعدين اخونا الفاضل اللي جرب النيتروجين ومالقاش فارق ممكن حضرتك يكون الكاوتش عند حضرتك قديم او ناشف وبالتالي مش هتحس بفارق الأداء لأن الكاوتش اساسا ناشف
    وياريت تقولي حالة الكاوتش وبقاله اد ايه ومش شرط يكون الكاوتش ممحي ولكن ممكن يكون بكامل النقشة بتاعته ولكن ناشف
    وعلى راي اخوان اكرم معلش احنا بنتكلم

    عن أبي هريرة قال :
    قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
    إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء


  2. #22

    الصورة الرمزية Khaled_Nowaihy

    رقم العضوية : 53413

    تاريخ التسجيل : 19Nov2009

    المشاركات : 1,993

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City-Cairo

    السيارة: Sold

    السيارة[2]: Carens 2010-M

    دراجة بخارية: 000000000000000

    الحالة : Khaled_Nowaihy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akram مشاهدة المشاركة
    ببساطة ,
    لو الكاوتش منفوخ هواء عادي (نسبة النيتروجين حوالي 80%) و ضغط الهواء مظبوط على 30 ,
    و العربية لسه بارده , و مشيت مشوار كبير و الدنيا بقت حر ,
    لو قست ضغط الكاوتش هتلاقيه ممكن يزيد 4 أو 5 درجات , يعني الضغط ممكن يوصل لـ 35 ,

    طيب نعمل نفس الموضوع بس على النيتروجين و نقيس ضغط الكاوتش .... هتلاقيه لسه 30 ,

    يا ترى السينسور بتاع المقياس بيخرف ,
    و على فكرة انا معايا مقياس خاص بيا , و ده علشان متقولش ان المقياس مختلف و ممكن يكون مش سليم ,

    معلش احنا بنتكلم , و من عشمي برده ........................
    الله ينور عليك يا أستاذ اكرم زى ما نورتنا بمشاركتك ... التجربة والقياس هى الدليل الحاسم
    بارك الله فيك
    وحضرتك تتكلم براحتك طبعاً من غير معلش

    [img2]http://i1023.photobucket.com/albums/af355/khaled_now/Awards2012-2015.gif[/img2]
    [marq="4;right;3;scroll"]لا اله الا الله وحده لاشريك له .. له الملك وله الحمد .. يحيى ويميت وهو على كل شئ قدير[/marq]


  3. #23

    الصورة الرمزية pioneerahmed

    رقم العضوية : 72890

    تاريخ التسجيل : 12Jun2010

    المشاركات : 1,278

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Daewoo Lanos II - Seat Ibiza 2006

    السيارة[2]: Renault Megane Panorama - Mazda 3 Aero- Honda Civic

    الحالة : pioneerahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة انا سمعت ان النيتروجين لية عيب بس بصراحة انا مش متاكد
    سمعت ان النيتروجين لو الكاوتش ناشف او ضعيف بيفجر الكاوتشو ساعتها بيولد قوة انفجار اقوى بكتير من الهوا العادة لدرجة انا ممكن يقلب العربية حتى لو واقفة مش ماشية


  4. #24

    الصورة الرمزية ahmad--ezzat

    رقم العضوية : 6201

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 12,866

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nissan sunny ex 2008

    السيارة[2]: Sonata 2013

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmad--ezzat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    قلت كده محدش صدقنى وهاجمووووووووووووووونى :(.....

    والناس ماشاء الله اللى يقلك الباور خف واللى يقلك العفشه بقت نعمه جدا و والله العظيم انا قريت مره واحد بيقول ان التسارع زاد...بجد حاجه تضحك...

    م/ احمـد عـزت


  5. #25

    الصورة الرمزية Khaled_Nowaihy

    رقم العضوية : 53413

    تاريخ التسجيل : 19Nov2009

    المشاركات : 1,993

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City-Cairo

    السيارة: Sold

    السيارة[2]: Carens 2010-M

    دراجة بخارية: 000000000000000

    الحالة : Khaled_Nowaihy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_nubira مشاهدة المشاركة
    قلت كده محدش صدقنى وهاجمووووووووووووووونى :(.....

    والناس ماشاء الله اللى يقلك الباور خف واللى يقلك العفشه بقت نعمه جدا و والله العظيم انا قريت مره واحد بيقول ان التسارع زاد...بجد حاجه تضحك...
    طيب قول لنا تانى اذا امكن ... المهم نستقر على رأى نطمئن اليه

    [img2]http://i1023.photobucket.com/albums/af355/khaled_now/Awards2012-2015.gif[/img2]
    [marq="4;right;3;scroll"]لا اله الا الله وحده لاشريك له .. له الملك وله الحمد .. يحيى ويميت وهو على كل شئ قدير[/marq]


  6. #26

    الصورة الرمزية ahmad--ezzat

    رقم العضوية : 6201

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 12,866

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nissan sunny ex 2008

    السيارة[2]: Sonata 2013

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmad--ezzat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Khaled_Nowaihy مشاهدة المشاركة
    طيب قول لنا تانى اذا امكن ... المهم نستقر على رأى نطمئن اليه
    انا جربت احط النيتروجين دة من بعد ما سمعت كلام كتير ايجابى بخصوصه

    المهم رحت مركز بريجستون اللى مصطفى النحاس بعد شراء العربيه مباشره

    مليت نيتروجين فى العجل وظبط الضغط وكله تمام.....التكلفه 25 جنيه بالاستبن

    المهم جربت العربيه بعدها ولا فى اى حاجه تذكر...مجرد 25 فى الارض....انا مش فاهم ماله الهواء العادى زى الفل

    م/ احمـد عـزت


  7. #27

    الصورة الرمزية Akram

    رقم العضوية : 2114

    تاريخ التسجيل : 10Sep2007

    المشاركات : 2,904

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: لانوس1 مو 2000

    السيارة[2]: لانسر كرستالة

    دراجة بخارية: معنديش

    الحالة : Akram غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة للباور , لو ضغط الهواء مضبوط و ليكن 30 و العربية باردة و واقف على أرض ترابية ,
    لغاية كده تمام ,
    و جربت الباور ,,,,,,,,,, هتلاقيه عادى ,
    طيب زود ضغط الهواء لأكتر من 35 , و انت واقف في نفس المكان و جرب الباور ,
    هتلاقيه بقى أخف ,
    طيب ايه العلاقة ,
    ببساطة المداس بتاع الكاوتش اللي بيلامس الأرض قل , لأن الكاوتش بقى منفوخ زيادة و بقى كأنه مقوس على الأرض ,

    و بنفس المبداً لو ضغط الكاوتش20 و جربت الباور هتلاقيه اتقل ,

    طيب مع النيتروجين الضغط مضبوط على النسبة القياسية للكاوتش ,
    يبقى هتلاقي أداء الباور مثالي و طول الوقت و ده لثبات الضغط ,


    مع تحياتي ,,
    أكــــرم


  8. #28

    الصورة الرمزية ahmad--ezzat

    رقم العضوية : 6201

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 12,866

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nissan sunny ex 2008

    السيارة[2]: Sonata 2013

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmad--ezzat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب منا لو نفخت العجله زياده الباور هيخف برضه مش شرط نيتروجين

    م/ احمـد عـزت


  9. #29

    الصورة الرمزية Akram

    رقم العضوية : 2114

    تاريخ التسجيل : 10Sep2007

    المشاركات : 2,904

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: لانوس1 مو 2000

    السيارة[2]: لانسر كرستالة

    دراجة بخارية: معنديش

    الحالة : Akram غير متواجد حالياً

    Exclamation -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_nubira مشاهدة المشاركة
    طيب منا لو نفخت العجله زياده الباور هيخف برضه مش شرط نيتروجين
    بس ده غلط ,
    أولاً حتحس بدبدبة في المطبات و العفشة مش هتبقى ناعمة , دا غير مع زيادة الحرارة هيزيد ضغط الهواء في الكاوتش و هيبقى الكاوتش معرض للإنفجار ...


    مع تحياتي ,,
    أكــــرم


  10. #30

    الصورة الرمزية Amro_ON

    رقم العضوية : 64310

    تاريخ التسجيل : 06Mar2010

    المشاركات : 794

    النوع : ذكر

    الاقامة : في حته

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: New Accent 2010

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : Amro_ON غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Akram مشاهدة المشاركة
    بالنسبة للباور , لو ضغط الهواء مضبوط و ليكن 30 و العربية باردة و واقف على أرض ترابية ,
    لغاية كده تمام ,
    و جربت الباور ,,,,,,,,,, هتلاقيه عادى ,
    طيب زود ضغط الهواء لأكتر من 35 , و انت واقف في نفس المكان و جرب الباور ,
    هتلاقيه بقى أخف ,
    طيب ايه العلاقة ,
    ببساطة المداس بتاع الكاوتش اللي بيلامس الأرض قل , لأن الكاوتش بقى منفوخ زيادة و بقى كأنه مقوس على الأرض ,

    و بنفس المبداً لو ضغط الكاوتش20 و جربت الباور هتلاقيه اتقل ,

    طيب مع النيتروجين الضغط مضبوط على النسبة القياسية للكاوتش ,
    يبقى هتلاقي أداء الباور مثالي و طول الوقت و ده لثبات الضغط ,

    يسلم فمك ياباشا



 
صفحة 3 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. النيتروجين
    بواسطة خالد عادل في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 28-09-2012, 08:32 PM
  2. تجربتي مع النيتروجين في الكرستاله
    بواسطة assaf في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 24-06-2012, 04:43 AM
  3. النيتروجين
    بواسطة amrfares في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 28-03-2012, 06:48 PM
  4. تجربتي مع اطارات النيتروجين
    بواسطة BLEEDER في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 26-09-2011, 02:20 PM
  5. تجربتي مع النيتروجين
    بواسطة M.Zaher في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 15-09-2010, 05:58 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2