ياريت حضرتك تكمل الموضوع, علي الاقل نستفيد من التجربة الصينية ونشوف عملوا إيه. احنا في منتدي وهتلاقي كل أنواع الأراء والإختلاف هو أحسن أستاذ للتعليم. اسلوب حضرتك رائع في المقارنة ياريت تكملها.
عرض للطباعة
الشيرى
http://www.9ower.com/uploads/9ower.c...2795459821.jpg
http://www.9ower.com/uploads/9ower.c...2795459822.jpg
http://www.9ower.com/uploads/9ower.c...2795459823.jpg
http://www.9ower.com/uploads/9ower.c...2795459824.jpg
http://www.9ower.com/uploads/9ower.c...2795459835.jpg
http://www.9ower.com/uploads/9ower.c...2795459836.jpg
الجاك
http://www.9ower.com/uploads/9ower.c...2795470471.jpg
http://www.9ower.com/uploads/9ower.c...2795470473.jpg
http://www.9ower.com/uploads/9ower.c...2795470474.jpg
http://www.9ower.com/uploads/9ower.c...2795470475.jpg
http://www.9ower.com/uploads/9ower.c...2795470476.jpg
البريليانس
http://www.9ower.com/uploads/9ower.c...2795474791.jpg
http://www.9ower.com/uploads/9ower.c...2795474792.jpg
http://www.9ower.com/uploads/9ower.c...2795474793.jpg
انا بقول احسنهم fsv اولا كلة بيشكورة فيها تقفيلها ممتاز الماتور جيد جدا العفشة من تصميم شركة لوتس ممتازة وانت ممكن حضرتك تدخل على قسم البريليانس وتشوف اراء ملاكها
تجهيزات الامان والفئات
الشيرى
الموديل المصرى لا يحتوى على وسائد هوائية
حاصلة على 5 نجوم فى اختبارات التصادم الصينية cncap
مزودة بفرامل abs - ebd
جنوط رياضية مقاس 15
البريليانس
مزودة بوسائد هوائية
فرامل abs - ebd ( فى اعلى فئة )
جنوط رياضية قياس 14 (فى اعلى فئة )
الجاك
وسائد هوائية للسائق والراكب الامامى
فرامل abs - ebd
جنوط رياضية قياس 16 تساعد على الثبات فى السرعات العالية
مميزات منفردة لكل سيارة عن الاخرى
البريليانس :شغيل السيارة ودخولها بدون مفتاح (SMART KEY )
شاسية بتكنولجيا شركة لوتس الانجليزية (كما هو مدون فى بروشور السيارة )
الجاك : تكيف ديجيتال يظهر درجات الحرارة
وصلة usb للكاسيت
فتحة تكيف بالخلف http://www.9ower.com/uploads/9ower.c...2795486221.jpg
الشيرى : نظام صوتى من 6 سماعات
انتهى الموضوع حتى الان وان وجد جديد سيتم اضافتة
ومتروك لكم ساحة الحوار فى تحديد اى العربيات افضل منهم وعرض تجاربكم سواء بالسلب او الايجاب مع كل سيارة
واشكركم كثيرا
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اشكرك على المشاركة
بس تعديل العفشة ليست من تصميم لوتس ولكن الشاسية وايضا ليس تصميم بل تكنولجيا فقط
بمعنى ان التصميم صينى ولكن بتكنولجيا شركة لوتس العريقة
ورأى يحترم
وبالفعل البريليانس عربية بدأت تنتشر بقوة بكل فئاتها
والجاك ايضا ملاكها بيشكروا فيها كتير وانا واحد منهم بصراحة
اما الام 11 ففى شكاوى منها بس فى ناس مبسوطة منها بردو وربنا يبارك للجميع
[overline]
ومنتظر من استاذ احمد تشينا تريتيب مبيعا الثلاث سيارات فالصين الشهر الفائت وكدة يبقى الموضوع كمل
[/overline]
اضافة اخرى
مقارنة بين تسارع الثلاث عربيات
http://www.9ower.com/uploads/9ower.c...2795492621.jpg
هنلاقى ان اسرعهم فى السحب الشيرى
وبعدها الجاك
وبعديهم البريليانس الى واضح من الرسم البيانى ان سحبها قليل وليس عالى وانها اقلهم فى السحب ومش عارف دة راجع لتكنولجيا المحرك ام لوزنها العالى
اما الفرامل
http://www.9ower.com/uploads/9ower.c...2795494561.jpg
فتبعا للرسم البيانى هنلاقى ان افضلهم اداءا وبمراحل الشيرى وذلك فى حالة التوقف من 100 الى صفر
مع ملاحظة ان التأثير بينهم لن يكون كبير على السرعات المنخفضة
تليها الجاك بمسافة تزيد عن الشيرى ب 3.5
ثم ابضا فى المؤخرة البرليانس بمسافة تزيد عن الشيرى بمسافة تزيد عن 4 متر
الثلاث عربيات جميله جدا
و يمكن كمان احلى من بعض
بس لما نيجى فى مصر طبعا ال fsv , ويلها ال b 15
اما الشيرى ( الاسبرانزا -- اللى مجمعها ابو الفتوح ) -- ده سيئة جدا و لا تصلح للمقارنة مع السيارات الاخرى لسوء التوكيل و ردائة مكونات العربية للاسف
رأى الشخصى ان التلاتة يتساوى لوجاين من الصين
وايضا رأى الشخصى ان الاس اف فى لا تتفوق لا على الجاك ولا على الشيرى سوى بتوكيلها فقط
اما كأداء فمعتقدش ابدا ان فى فرق نهائى بل بلعكس فالمقارنات فوق هتلاقى انها اخر عربية سواء فمسافة التفوق او فى سحب الموتور وهكذا