لسة راجع حالاً من اول مشوار بالعربية بالكاوتش و الجنوط الجديدة ...
ملاحظ حدفة بسيطة يمين في شمال مع الفرملة على السرعات البطيئة (غيار اول و تاني)
يا ترى اية السبب ؟؟
مع العلم العربية فيرنا و الجنط الجديد مقاساته مظبوته (زي الكتاب ما بيقول) 195/50/15
لسة راجع حالاً من اول مشوار بالعربية بالكاوتش و الجنوط الجديدة ...
ملاحظ حدفة بسيطة يمين في شمال مع الفرملة على السرعات البطيئة (غيار اول و تاني)
يا ترى اية السبب ؟؟
مع العلم العربية فيرنا و الجنط الجديد مقاساته مظبوته (زي الكتاب ما بيقول) 195/50/15
اعتقد ضغط الهواء فى الكاوتشات مش مظبوط راجع عليه وجرب
طيب هو حضرتك رصصت الكاوتش ولو الكاوتش فيه سهم بيحدد اتجاة الكاوتشة
حمدا لله علي سلامتك
ضغط الهواء مظبوط 30 زي الكاتالوج
الكاوتش كله مظبوط الـoutside لبرة و الـinside لجوة
واحد صاحبي قال لي ظبط زوايا عشان المقاس اختلف عن الأصلي (175/70/13)
ان شاء اجرب و اشوف
شكراً للإهتمام
على فكره ممكن تكون محتاج رنجات لأخذ بوش الجنوط الجديده
شكراً لردك م/سميراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
بس انا حاطط رينجات فعلاً
رينجات بلاستيك كانت مع طقم الجنوط
ظبطت زوايا ولا لسة ؟
يبقى نطمن على التيل والطنابير
الحمد لله تم حل المشكلة بعد الترصيص و ظبط الزوايا .. شكراً لكم
ايوه بالظبط هوا كدا .. ترصيص وظبط زوايا تلاقى المشكله دى بخخخخخخ راحت .. شويه كدا وحتحس بالمشكله دى تانى بس مع الفرمله الجامده ودى بقى ملهاش حل غير انك تنتظر لحد مالكاوتش يريح شويه مع الطريق وبعد كدا كلو حيبقى تماااااااام ان شاء الله .. حصلتلى لما ركبت جنط 17 عندى نفس المشكله بالظبط لدرجه انى شكيت فى نوع الكاوتش اساسآ ههههههه عشان محدش يحتار بس الكاوتش نوعه نيكسن وبينزل فبريكه فى السيراتو
اولا الف مبرووك ع الجنوط والكاوتش وتدوبهم ف الخير يا رب...والحمدلله ان كله ظبط معاك بس عاوزين بقا نشوف صور للجنوط
يا بش مدير مبروك مره تانيه
أيوا, عايزين نشوف الجنوط متركبين فى العربية, و مش هانحسد قوى يعنى :Oc_sun1[1]:
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zrzr1
حاضر حاضر :)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moe86
احاول بس يكون بالنهار عشان موبايلي فلاش الكاميرا بتاعته ضعيف
هصورها يوم الخميس الساعة 5
يا باشا مبروك على الجنوط