http://s4.postimage.org/JNdxA.jpg
أعمل كليك على الصوره
والخرطوم المطلوب حله من على المانيفولد
هو المشار أليه بالسهم الموف
عرض للطباعة
http://s4.postimage.org/JNdxA.jpg
أعمل كليك على الصوره
والخرطوم المطلوب حله من على المانيفولد
هو المشار أليه بالسهم الموف
فكيته يا استاذ سمير ولقيته فاضى ؟؟؟
يبقى كدا صح ولا غلط ؟؟؟
مفهوش اى بنزين خااااااااااااااالص .... فاضى تماما ...
كده تمام ياباشا
والبلف سليم
وممكن تضحى بأه ب30 ج مثلا ( ثمن كتاوت جديد )
وتغير كتاوت طلمبة البنزين
أو تبدله بأى واحد تانى فى العلبه
وتتابع آداء الدايره اللى عليها الكتاوت ده ولتكن دايرة الفوجات
( يعنى حتنقل بتاع الفوجات مكان بتاع طلمبة البنزين )
انا مش اهم قصدك يا استاذ سمير ... معلش اعذرنى ...
انا كنت دلوقتى اللى بفكر فيه .. هو انى اقيس الكهرباء اللى داخلة الطرمبة عشان لو زيادة يبقى هو ده السبب ؟؟؟
ولا ايه رايك ؟؟؟
انا رأيي زي ما قال الاستاذ سمير انك تغير الكتاوت الاول .. وانا شايف انه مافيش فايدة من انك تتعب نفسك و تقيس طلاما انك كدا كدا هتضحي بكتاوت جديد
و بعدين على ما اعتقد انك لو قيست الكهربا مش هتيجي دايما مظبوطه يعني هتيجي مرة عالية هتيجي مرة تنزل فا مش هتعرف القياس الموظبوط بتعها و الله اعلم
جرب بس تغير الكتاوت و شوف و ان شاء الله يكون هو ده العيب
مفش مشكلة ... هغير الكتاوت..
بس مكانها فين ؟؟؟؟
اه بشوفه كتير ده ...
حاضر هنزل اغيره ... وربنا يكرمنا ويكرمكم على قد ما تعبتكم معايا
سم الله و جرب و ان شاء الله بسيطه