عرض للطباعة
السلام عليكم يا ماروتية ع الله تكونو بالف خير وصحه
دلوقت يا جماعه معدل البنزين بجد خلاص قرفت منه
مش عارف ايه سبب او ايه مشكله بجد مش عارف ولا لاقي حل:H_angry[1]:
انا عندي التفوليه يعنى ال26 لتر بيعملو 260 ويمكن اقل او زيادة حاجه لا تذكر
مقبال انى بسمع ارقام غير كدة تعتبر ليي فلكيه ع سبيل مثال 450 فى صفيحه او 360:dzey:
طب اي بقا المشكل اكيد فى حاجه عندي عامله الفرق الشاسع دة ياريت ياجماعه اللى يعرف حاجه
يقولي وادينى بنتناقش؟ ع فكرة الاول كنت بنزين 90 ودلوقت 80 ولاتنين نفس معدل؟
:khd:
السلام عليكم
دلوقتى اللى بيحرق بنزين كتير فى العربية عوامل كتير اذكر منها:
1- فلتر هواء عايز يتنطف
2- مسمار الهواء و مسمار البنزين فى الكاربراتير عايزين يتظبطوا عند ميكانيكى نطيف
3- الكاربراتير عايز يتنطف
4- ضغط الهواء بالاطارات غير سليم
و يا ريت لو حد عنده اسباب تانيه ممكن اكون نسيتها او مش عارفها يتفضل يفيدنا
+ فلتر البنزبناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alking_2006
+ البوجيهات
ياشباب نوع البنزين والله بيفرق
ال90 في العربية دي اقل حاجه تتحطلها
ال80 ده التوفير في سعره يعادله عدد الكيلوات القليله
متفتكرش انك بتوفر لما تحط 80 لانه بيمشي فعلا نص المسافه وانا حسبتها انا وابن خالتي لاننا معانا نفس العربية وهوا بيحط 80 وانا عملت ضعف المسافه تقريبا..
ودي شوية نصايح برضو
في ناس بتحط اسيتون مع البنزين
50 مل عالتفويله وبيقولو انه بيقلل الاستهلاك جامد
انا مجربتش بس بفكر اجرب قريبا
ضبط الهوا مهم جدا جدا
فلتر الهوا ونظافة الكربيراتير
البوجيهات
الزيت
والنقطه المهمه جدا جدا جدا انك تعبي من محطه نضيفه وموثوقه
وبلاش المحطات الوسخه والقديمه
هتلاقي خزاناتهم محمله بالاوساخ ده اولا
غير ان احتماليات غش البنزين اكبر
وبجد انا نفسي بيفرق معايا والله ومراقب والحمد لله مبعبش دلوقتي غير من نفس المحطه...
الاحمال الزائده طبعا بتستهلك اكتر
وفي نقطه محدش جاب سيرتها رغم انها مهمه جدا: الشبابيك المفتوحه بالذات عالسرعات العاليه بتزود مقاومة العربية وبالتالي زياده في الاستهلاك
وحاجه حلوة كمان بتقلل المقاومه
وهيا ان تخلي فتحات الهوا تجيب الهو من بره العربيه وبالتالي ده بيقلل مقاومة العربيه
بخلاف اللي بيقفلو فتحات الهوا فدول هيستهلكو بنزين اكتر
كهربة العربية لو مش متظبطه ممكن تأثر على استهلاك البنزين...
دي الحاجات اللي انا اعرفها وبعملها ويارب اكون افدت الجميع
تحياتي
والله يا شباب ردود تمام وجميله لكم التحيه عليها بجد
بس فى شي كل دة اتعمل مرة واتغير والتضبط كل شي وبالصدفه كانو مرة واحدة وكمان كانو فى توكيل لان عربيه مرة عملت حركه غريبه كدة وكانت متلخبطه راحت بيها توكيل ع طول اتظبطت تظبيته صح واكنها جيه من هند وش وكان كمان مع متابعه مع مهندس هناك
وبرضو بعد تغير والتشيكيك ع كل ما تم تذكرة معدل بنزين زي ماهو
وعلما وقتها كنت بستعمل 90؟؟ ايه بقااااا...؟
بالمناسبه الاسيتون طلع مقلب و لا يقلل استهلاك البنزيناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hm414
هو و المغناطيس و الكبراتير المعجزه(طريقه جديده للنصب لسه مادخلتش مصر)
و الكلام ده منقول من البرنامج ده اللى جايب التجربه العمليه كلها :
YouTube - Mythbusters - Exploding Trousers, The Great Gas Conspiracy [Part 3]
فى الدقيقه التانيه بيقول ان الاسيتون فشل
برضو مفيش حل ؟؟؟؟!!