بتحط بنزين 90 ول 92
رقم العضوية : 4207
تاريخ التسجيل : 16Jan2008
المشاركات : 150
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: sunny
السيارة[2]: verna
الحالة :
السلام عليكم
انا بسوق عربية والدى " فيرنا "
الاول لغاية 10 كم
وبعدين بجيب التانى
المشكلة ان التاني تحت سرعة 20 العربية تكركر لغاية ماتعدى 20
او اضطر ادوس دبرياج لغاية ماتوصل عشرين عشان تبطل كركرة
ولا ازود على الاول لغاية 20 ! بس بحس انه كتير اوى لو عملت كده عالموتور !
هل ده طبيعى !
انا كان معايا اكسارا
ماكانتش بتعمل كده خالص !
رقم العضوية : 2401
تاريخ التسجيل : 30Sep2007
المشاركات : 2,873
النوع : ذكر
الاقامة : الكوكب الازرق
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: كيا بيكانتو 2011
دراجة بخارية: لا
الحالة :
بتحط بنزين 90 ول 92
رقم العضوية : 4207
تاريخ التسجيل : 16Jan2008
المشاركات : 150
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: sunny
السيارة[2]: verna
الحالة :
92 اكيد يا باشا
العربية عاملة 3 الاف كيلو بس لسه جديدة
رقم العضوية : 1184
تاريخ التسجيل : 25Jun2007
المشاركات : 1,140
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: kia rio 2016
السيارة[2]: atos2008
دراجة بخارية: none
الحالة :
بيتهيألي نقل الغيار علي 10 كم بدري قوي...انا 1100 سيسي وبنقل للغيار التاني علي 20
وممكن يبقي عيب بنزين طبعا....غير اخر محطه اتعملت معاها
لو العربيه فيها rpmانقل لما يكون المؤشر بين 2500 و 3000 وبعد التلين ممكن تزود عن كده لو عايز
رقم العضوية : 5185
تاريخ التسجيل : 03Feb2008
المشاركات : 824
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: verna1600
السيارة[2]: 125
الحالة :
و طبعا شوف الجماعة بتوع التوكيل علشان لو في عيب يتعملوا هما ما دام لسة في الضمان
بس طبعا بعد ما تعمل موضوع البنزين دا
رقم العضوية : 2917
تاريخ التسجيل : 01Nov2007
المشاركات : 1,071
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Kia Rio 2013
السيارة[2]: Verna 2006
الحالة :
بص اى حاجه روح التوكيل حتى لو طلع للعربيه فسفوسه روح..
انا رايح بكره عشان عندى مشكله فى الفتيس و معايا فيرنا
صور تعديل:
http://www.nilemotors.net/Nile/13655-a.html
محلات التعديل:
http://www.nilemotors.net/Nile/25966-a.html
رقم العضوية : 2869
تاريخ التسجيل : 29Oct2007
المشاركات : 127
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait
السيارة: Hyundai
السيارة[2]: Hyundai
الحالة :
من الطبيعى جدا انها تكركر لان التانى المفروض تنقله من 20 كيلو وانت طالع فمعنى انك تنقله على 10 انك بتنقل بدرى اوى اوى اىو
انت ممكن تنقله على 30 كمان - بس انسب حاجة تلتزم بالمكتوب فى الكتاب اللى جاى مع الفيرنا هاتلاقيهم كاتبين تنقل كل سرعة عند كام
ملحوظة : انا عربيتى فيرنا برضه وقريت الكتاب وكنت باسوق شاهين وبرضه كانت بتكركر لو نقلت بدرى اوى - اى عربية كده الا لو الموتور كان بيموت ساعتها لازم تنقل بدرى اوى اوى اوى
رقم العضوية : 2452
تاريخ التسجيل : 04Oct2007
المشاركات : 8,022
النوع : ذكر
الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد
السيارة: Proton Gen2 ...2007
السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بص يا باشا
هو الأول لازم يأخذ حقه .... في بعض المواتير لا تقبل ذلك ( سرعة قليلة على غيار أعلى منها )
يعني البونتو بتقبل أي غيار و لكن لن يكون هناك عزم من المحرك و لا تكركر أبدا
الجين 2 نفس الموضوع .... بتقبل أي غيار و بتمشي بس بتيقى ضعيفة يعني برضه العزم بيقل
أما الفورد اللي كانت معايا قبل كدا ..
كانت زي الفيرنا لو غيرت بدري كانت بتكركر .... ففيما يبدوا أنه حسب نوعية المحرك و طريقة تصنيعه و أيضا صندوق السرعات .
يبقى الحل أنك تغير على التاني لما توصل من 15 إلى 20 كم
[img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]
رقم العضوية : 4207
تاريخ التسجيل : 16Jan2008
المشاركات : 150
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: sunny
السيارة[2]: verna
الحالة :
الف الف شكر يا رجالة
انا هبص على الكاتالوج بتاعها ان شاء الله اصل انا كنت متوعد من اول ما بدأت سواقة على الاوتوماتك وبعدين ركبت اكسارا مانوال مكانش فيها الكلام ده وبعدين الفيرنا
ووالدى الصراحة هو اللى كان دايماً يخوفنى انى اجيب اكتلا من 10 بالغيار الأول !!
وبرضه في الصيانة الى جاية نتأكد
رقم العضوية : 4587
تاريخ التسجيل : 20Jan2008
المشاركات : 357
الاقامة : Cairo
الحالة :
ماينفعش تقارن فيرنا باكسارا .. نهائى
بس عماتا فى كل الاحوال تانى بعد 10 كيلو .. قليل جدا جدا جدا ... و خلى بالك ان معدل النقل ما بين كل نقلة والتانية مايقلش عن 2000 الى 2500 RPM وده الحد الادنى ..... يعنى المناسب من 2000 ألى 3000 فى معظم العربيات ... وفى عربيات بيبقى تصميم موتورها على انة يدى عزم عالى بعد ال3000 RPM و ممكن تضغط عليها اكتر بدون مشكلة زى مثلا محرك الجين تو و محركات الالفاروميو والمحركات الايطالى عماتا والفكرة هنا انها محركات اكثر رياضية من غيرها ومناسبة اكتر للقيادة السريعة و top speed عالية عن المحركات ذات العزم العالى عند RPM منخفض
كل عربية وليها اسلوب قيادة مختلف عن غيرها
حاجة اخيرة .............. ياريت انك تكلمنا على الاكسارا .. فى منتدى الستروين ... علاشان انا وفى اعضاء كتير عاوزين يعرفو معلومات . اتمنى انك ماتكسفنيش :) وتعملنا موضوع عن الاكسارا من مزاياها وعيوبها وقطع الغيار . وشكرا مقدما
Watch out... !! Tiger on road
المفضلات