رقم العضوية : 41204
تاريخ التسجيل : 27May2009
المشاركات : 863
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: هيونداى النترا 2012 والحمد لله
السيارة[2]: هيونداى اكسل 1995
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
ههههههههههههههههههههههههه ه حمد الله على سلامتك ياباشا صيف ساخن جدا من الرمل
رقم العضوية : 40467
تاريخ التسجيل : 17May2009
المشاركات : 3,058
النوع : ذكر
الاقامة : cairo-nozha
السيارة: SEPHIA 2000
السيارة[2]: Fiat Regata
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 21839
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 3,688
النوع : ذكر
الاقامة : cairo/ism3lia
السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا
السيارة[2]: bmw 316I
دراجة بخارية: no
الحالة :
ياباشا الحمد لله انك طلعت منها ب السلامة
لاكن انا عايز اعرف حضرتك حاجتين
اولا..
الاند كروزر و النيسان باترول دول احسن عربيتين فى الصحرا بلامنازع ف متحاولش انك تقلد اى حد معاة العربيتين دول ابلا ولا بقا شيروكى ولا اى حاجة
ثانيا..
الرمل لية سواقة معينة و لازم تكون متدرب عليها و لو حضرتك راكب هامر هتغرز بيها بردو لو حضرتك مش مدرب على السواقة فى الرملة
الاخوة العرب بياخدوا المارادونة و بيخشوا بيها ف قلب الصحرا ولاو بتغرز منهم ولا الهوا و دة عشان الصحرا ليها طريقة سواقة معينة و تعامل مختلف حالص عن الاسفلت ..
اما بخصوص التخميس على الرمل
ف لو حضرتك كنت اخدت بالك كنت هتلاقى الاخ العرباوى ابو لاند كروزر
مخلاش العجل يقف خالص لازم يكون كل العجل فى حالة دوران تام و مستمر
بحيش ان حضرتك تبقى عايم على الرملة مش ماشى فيها لا ماشى فوقيها
و الدفع الرباعى مهم جدا فى حاجة الدخول فى الرملة و لا غنى عنة و للاسف التيجو تفتقر النقطة دى و حتى الاخوة بتوع الشيروكى دول للاسف فاشلين فى التصرف على الرملة
و حتى فتيس العرز بيكون فية غيارات و لكل غيار استخدام
......................
هقول لحضرتك مثال
......................
انا لفترة من الفترات كان معايا سوسزوكى فيتارا 2000 سى سى 6 سلندر v
بجد العربية دى جبارة مش قوية لا دى جبارة و بجد فتيس الغرز بتعها رائع بس محتاج انك تفهمة يعنى مثلا كان فية غيار
2L
4L
,H قريبا مش متزكر صراحة قوى و
ال N
بجد العربية دى كنت بلعب بيها على رملة العجمى و اكيد حضرتك عارف رملة العجمى عاملة ازاى ..
مقصدش اقلل من التيجو ف كلامى خالص لانها عربية جميلة و ربنا يباركلك فيها
و و انا ف مطروح كانت التيجو دى عاملة زى الرز
ولا ال 128 ..
..لا اله الا الله ..
..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا
رقم العضوية : 27398
تاريخ التسجيل : 11Dec2008
المشاركات : 1,307
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Sunny 2011
السيارة[2]: X - A 516
الحالة :
رقم العضوية : 21733
تاريخ التسجيل : 10Oct2008
المشاركات : 453
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: NO
السيارة[2]: speranza tiggo 1.6
الحالة :
اوفقك الراى لعربية التيجو مجرد عربية suv متنفعش تدخل بيها الحرا وا حتى تدخل بيها منطقة رمال والا حتشوف المر
يرجى استخدامها فى سواقة المدن فقط
رقم العضوية : 74825
تاريخ التسجيل : 08Jul2010
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: بي واي دي
السيارة[2]: شاهين
الحالة :
والله انت دمك زي العسل
رقم العضوية : 59552
تاريخ التسجيل : 21Jan2010
المشاركات : 142
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Optra 2008 - Sunny 2007
السيارة[2]: Opel vectra 2009
الحالة :
انت المفروض متزعلش نفسك ......... مش بتقول الشيروكي غرزت برده هي والنقل ......يبقى المكان فعلا مينفعش عربية تخش فيه
بلاش تفقد الثقه في عربيتك ... بس اهم حاجه تبقى عارف قدرتها
وربنا يباركلك فيها
عـــم الحــــاج الأستاذ هشـــــــام
رقم العضوية : 32408
تاريخ التسجيل : 08Feb2009
المشاركات : 219
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: تيجو 2000سي سي مو 2010
السيارة[2]: كرولا77 ثم هيونداي98 ثم نيوبيرا2001
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم:
متشكر لكل الردود الحلوة اللي علقت على الموضوع وخصوصا اللي بتوضح ازاي لو غرزت تاني لا قدر الله ازاي اعرف اتصرف(موضوع تهوية العجل)
لكن انا فعلا عارف كويس قوي قيمة التيجو وقدراتها وكل يوم بأعرف جديد عنها
الغلط كان مني انا اني غامرت بيها بالطريقة دي
أما بالنسبة للعضو اللي بيسأل عن استهلاكها كـ 2000 سي سي فالحمد لله جوة البلد بتعمل من 170 لـ190 كم/الصفيحة حسب درجات الزحام
وفي الطوالي وصلت معايا وانا سايق على 90 كم/ساعة وكان معايا والدتي وابني الصغير والشنطة مش مليانة وصلت ل270كم/الصفيحة (بدون تكييف)
بالنسبة للعضو اللي بينصح بعدم شراها فمعذرة انا مع الرأي اللي بيقول ان اللي جرب هو اللي يفيد اكتر في النصيحة دي
الحمدلله العربية لحد دلوقتي(8600كم) معايا كويسة...عيوب التقفيل الداخلي(التشطيب يعني) مش قاتلة بالنسبة لسعرها...موضوع التوكيل ممكن يتحل بطريقتين
اما تروح مراكز خدمة ابوغالي لأنه واخد موزع معتمد لأبوالفتوح ودول ناس محترمين
واما تروح ورشة ابو الفتوح اللي في جسر السويس...م.خالد غنيم...الحقيقة رحتلهم مرة واحدة بس و كانوا كويسين معايا
ياجماعة لازم نصارح نفسنا
انا واخد عربية بالنسبة لإمكانياتها وشكلها تعتبر بسعر رخيص جدا جنب مثيلاتها بالسوق المصري...عيوب التشطيب للأسف بسبب التقفيل المصري والحمد لله ان ده مش ممتد للعفشة ولا للموتور والفتيس(ربنا يستر)
الحقيقة لو كنتم شفتم الصيني منها في أوتوماك 2007 (على ما أفتكر او 2008)كانت افضل بكتير في التشطيب
يعني من الآخر مانضحكش على نفسنا
انا شاري عربية رخيصة وعارف امكانياتها وراضي بكدة..وربك هو الستار فيما وراء ذلك
و أي عربية تانية مهما كانت بيطلع فيها عيوب بس المجال والوقت لا يسمح بسرد كل ده..............والله اعلم
م.ياســـر
رقم العضوية : 16644
تاريخ التسجيل : 18Aug2008
المشاركات : 32
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: صني
السيارة[2]: شاهين
دراجة بخارية: لا
الحالة :
يا جماعة الي اعرفة ان التيجو فى منها 2000 مانيوال دفع رباعي وانها خدت مركز متقدم السنة الي فاتتت فى الرالي
http://www.contactcars.com/News_ViewStory.asp?NewsID=2649
رقم العضوية : 39787
تاريخ التسجيل : 07May2009
المشاركات : 3,598
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: Eclipse-Fluence -Corolla
السيارة[2]: Civic.felecia.megan.tigo
دراجة بخارية: no
الحالة :
و الله تجربة زي العسل
بس علي فكرة الموضوع محتاج خبرة رمل اكتر من العربية
انا نزلت في الرمل بتاع شاطئ النخيل بالميجان قبل كده..صحيح انا معرض كاوتشها بس اقل من التيجو
الفكرة من خبرتي المتواضعة في الموضوع ده انك تفضل علي الأول و ما تهديش عن عشرين و ما تخافش الرمل بيحس بخوفك
و فعلا التيجو 2000خدت مركز رابع في رالي مصر بس كانو محترفين و كانت 4*4 مش الاوتوماتيك
To Get The Best In Life
You Have To Start With Yourself
And Do Your .. BEST
المفضلات