East Asia vs Europe vs U.S.A

المدرسة الالمانية تقوم على قوة الاداء و الفخامة و المدرسة اليبانىة تقوم على اساس التطوىر و الابداع زى اختراع الAWD اللى خادته audi من subaru و زى المحركات الهجينة اللى نزلت فى toyota prius عندك الrotary engine بتاع المازدا و الVTEC و hydrogen cells خلايا الوقود فى الهوندا
احم احم
حضرتك بتقول الكلام ده مثلا علي ان اليابان ابدعو حضرتك 75% من تطوير تكنولوجيا المحركات برائات اختراع لمرسيدس بينز فقد!!! حضرتك مرسيدس تصرف اكثر من مليار دولار ثانويا عل تكنولوجيا المحركاتتويوتا تصرف مليون دولار فى الساعة على ابحاث الامان فقط باعتبارها اكبر صانعى العالم...خلى الفكة بتوع mercedes على جنب
انا تفسيري الوحيد لكلام حضرتك انك بتشوف العربيات الالمانيه زيها زي اليباني كدا عاديه لا حضرتك لو جبت تقرير مفصل لعربيه مرسيدس اصلا حتي لو فئه الB الي هي اقل فئه هتلاقي فيها كميه تكنولوجيا مهوله هتزهق من قرائتهابلاش كلام فى الهوا كماليات عادية جدا parking sensor we cup holder و حضرتك حاسب ان اليبانيين ابدعو عهشان بس بيعدو يعلنو علي اي حاجه اخترعوها و يحسسوك انهم عملو البدع حضرتك شوف الفتيس الاستيب ترونك نازل في الالماني انتا و نزل في اليباني امتا! تم اختراعه فى الاربعينيات و اول من استخدمه الايطاليون الزينون اهانة للالمان انك تقارن ادخال لمبة فى سيارة باختراع الawd الي هو اختراع بي ام غلط الزينون اختراع انجليزى لسه نازل في كورولا2010 و بي ام مخترعاها من الثمنانيات!غلط بردو 1991 حضرتك انا هجيب لك بحر اختراعات اليوم لمرسيدس و بي ام

اظن ان ده واحد جرب كله و هو حكم و طبعا في وسط الحديث متقلشي اسم عربيه يباني غير الاسكاي لين و الايفو قلنا عليهم عربيات محترمه بس طبعا مستحيل يتقرنو بالوحوش دول
الlexus فى امريكا و ايضا دول الخليج ثمنها اعلى من الالمانى و عليها اقبال اكثرو لاحظ اكثر سيارة محبوبة infinity el SUV FX50 تضرب الx5 و الhummer
حضرتك دلوقتي بتتكلم عن ثقافه مستهلك ملناش دعوه احنا هنا بكام ولا هناك مش بكام!
الهامر شلها من الكلام انا بكرهها اصلا الx5 سياره تحفه و لو حضرتك عاوز تقارن حضرتك حات اعلي ما صنعت اليابان في ال4*4 امام الاند روفر و الx6 و نشوف بقا مين الي هيكسبhttp://www.nilemotors.net/Nile/image...e02%5B1%5D.gifالinfinity 390 hp ,x5 340 hp و الinfinity احسن فى السعر و الفخامكة و استهلاك الوقود وسبع سرعات الx5 مفيش

لو هنتكلم كلام صح يبقا جتا ادام هندا
هنتا جرايه اكثر لان الجتا تقيله جدا و ده بيرفع الثبات طبعا فى فرء مابين البطء و الثبات .....راجع السوبارو
كن جتا رفاهيه اعلي سعر اعلى بكتير جدا طبعا
انا عارف ان اليارس جرايه و حلوه بس تطلع من فولكس ايه بس يعني النت هتطلع من الباسات و لو انت طلعت مع باسات هو عربيته ب280 و انت ب90 الف يعني لازم يخاف عليها و اكيد هو مش سواق انا صحبي معاه باسات wصدقنى ال1600بطيئة جدا و وزنها داخل عل2 طن يعنى موتور اى كلام و وزن زائد هما قالو يحفظوا ماء الوجه بالturbo ولله لو شفت فوانيسه في طلعه ولا علي الطريق هنقل ملكيه عربيتي ليك يا مان احنا مشيين و فتحين التكييف لي 210 و اعدين ناكل غرز موت يا عم دي عربيه تعقد:B4_592:
فشل مواتير المانيه ايه بس وحد الله انت عارف فولكس دي منزله كام موتور 1.6 اكثر من 100 موتور يعني انت لو دورت علي اكواد المواتير هتلاقي لسته عملاقه من المواتير ال1.6
دا ليه لان فولكس دي مش شركه صغيره عوزه تطلع كل الي عندها للناس عشان تعمل نفسها حاجه لا فولكس بتنزل 1.6 80 حصان و بتنزل 1.6 180 حصانموتور ال 1.8 I4 20v Turbo 132kW AUQ/AWP و هما الاثنين استوك! turbo زى مانتا شايف الgolf ده عاوزله واحد honda VTEC يكيفه
طب ليه؟
لان دي شركه عالمه عملاقه بتنزل لكل بلد علي قد امكانياتها في مصر بتنزل موتور يوصلك حلو انت اصلا بلد صغيره و في مثلا الهند موتور اضعف و في اوروبا اقوي محركاتها ولا مسمعتش عن الGTI لما اليابانيين حبو يتنططو بالاسكاي لين و السوبرا شويه فولكس قالت هنعمل عربيه في اسبوعين!!!!!!!!لتانى مرة بقوللك انه turbo مش stockو راجع معلوماتك الengine codes موجوده فوق
مفيش توضيح اكثر من كدا امفع دكتور جامعه بقا:coool:
بعد اللى انا قريته و قولتلك عليه ده .... اشك !!