الموضوع: أشكرك فيرنيتى يارافعة راسى المرة دى مع سيراتو كوبية !!!

أعزائى الفيرناوية أنضم عضو جديد لأعضاء الذعلانيين من الفيرنا و يدولها جمب لما ترعشلهم و المفاجأة بقى و انا نفسى مكنتش مصدق

سيراتو كوبية بيضاء و ديفل و زينون و حركات ع طريق الساحل الشمالى ...

المهم ابتدى السباق من الكيلو 60 الى مارينا بلات فورم الجديد يعنى حوالى 35كيلو بالتمام ... الحكاية اية بقى السيراتو بيجرى مع اوكتافيا اى5 والسيراتو طبعا زينون فى الفوجات و زينون فى الواطى و ضارب العالى ورايا لحد مع عمانى هو و بتاع الاوكتافيا يعنى 12لمبة زينون ازرق 8000 مفرقعين فى مراية العربية

طبعا انا صبرت حبة كدة يجروا البشوات مع بعض و يبعدوا شوية بعدين وبعدين يهدوا خالص فطبعا بعديهم بعدين يجروا مع بعض ويقربوا و يرعشوا نور عشان اعديهم يجروا مع بعض و هكذا

أخوكم الفيرناوى جاب اخرة و اتنرفزت و قمت انا كمان منور الزينون بتاعى بس الاصفر و ما ادراك اية هو الزينون الاصفر ال4300 لما ينور ع أخرة بيمسح اى نور تانى و سقطت تالت وهوباا لزقت فيهم و هاتك يا ترعيش و كلاكسات

العربيتين وسعوا شوية الاوكتافيا ع يمينى و الكوبية ع شمالى و حرقوا هما كمان عشان يفضلوا ذنقينى فى النص ومعديش من بينهم بس وووووسع ياعم دى فيرنااااا مش اى كلام طبعا التالت عندى جاب أخرة لحد 130 و هما كمان سمعتهم بينقلو يعنى تقريبا احنا التلاتة نقلنا رابع و كانت المفاجأة ماشاء الله الفيرنا أكتسحت و خبطلهم المريتين بتوعهم ب المرايات بتاعتى انا اتقفلو سننة و هما اتفتحوا لبرة الشمال بتاعة الاوكتافيا و اليمين بتاعت الكوبية

و عدييييت بقم هما لازقيين فى اكصدام عربيتى لحد 160 او 165 حرقت ع الرابع لحد ما جبت أخرة 170 و نقلت خامس هنا بقى كانت المسخرة و قعدت اقلبلهم اشارات يمين فى شمال هههههههههه اول ما اتحط الخامس العربية فرقت عنهم حوالى 6 متر يدوبك جابت 180 و طالع و العربيتين لقيتهم بيصغروا تدريجيا فى المراية قلت اغيظهم اكتر و افقع مرارتهم مسكت يمين الطريق و طلعت ايدى بقولهم عدوا عدوا كدة هههههه حرقت حبة لحد ال 200 و كان خلاص مش شايف غير انوار زينون كدة من بعيد فى المراية

المهم قلت كدة قشطة و خلاص موورت الفتيس و السرعة نزلت ل 170 كدة لقيت السيراتو جاية طلقة و بيرعش تانى بصراحة قلت دة اكيد اهبل !! و بعت تقؤيبا 10 ثوانى جة الأوكتافيا وقعد يرعش هو كمان !! قمت ماسك يمين الطريق و معديهم و أول ما عدوا كنا تقريبا 150 اديتها الرابع و هوبا الدواسة للأخر و تدريجيا واحدة واحدة كدة الفيرنا قرببت تدريجيا مسكت يمين الطريق بعيد عنهم و عديت منهم تانى كنا تقريبا 178 وداخل ع ال 180 و جيت قدامهم واشارات ياباشا و هاتك يا ضحك جينا بقى لحد زهران عند الكيلو 90 و هدينا لأن الطريق كان زحمة و مشينا شوية ع 100 و انضم للسباق سبيرانزا a516 !! هو فضل شوية لحد 140 و بعدين رااااح و بعدين الاوكتافيااا باااى و بعديها أول ما أكسر ال 165 ابتدى افرق كتييييييييييييييييير عن السيراتو اول ال 180 لحد ال 200 خلاص مش بلاقية

الملاحظات بقى : البنزين تبخر بسرعة خرراااافية !!! السيراتو فعلا ثابتة يا جماعة بجد انا مجنط15 و مركب ستابلبزر و مرصص و مربط عفشة و مظبط الدنيا و قاعد فوق الدركسيون بس كنت حاسس ان الكوبية مش قاعد فوق الدركسيون ذىى

الفيرنا كان فيها 4 انا و 3 صحابى السيراتو فيها 3 الاوكتافيا فيها برضوا 3 .... وصلنا بالسلامة لحد البلت فورم مارينا 5 كان نص التانك طار :((( بس فى المقابل كل واحد عررف مستوااااة و مستوى موتورة ههههههه



الفيرنا خفيفة بس فعلا اللى يعرف يسوقها حيثبتها ومش ورق ذى ما الناس بتقول السيراتو كان بيعدى بسهولة من الاوكتافيا فى السرعات الواطية لكن لما كنا نعلى لفوق كان بيثبت معاها الفيرنا مع الاوكتافيا مكنتش ببذل مجهود مع السيراتو كوبية كنت بستنى أحط رابع و أكسر ال 145 او 150 و ابتدى افرق عننة لحد اول ما كسر ال 175 و 180 تجميعة هو بيكون تقريبا ممل جدا و الفيرنا بتكتسح ومش بشوفة بس بعد مثلا دقيقة كاملة و انا مثبت ع ال 200

الخلاصة أة ب 60 او 70 الف بس رافعة راسى و الشارع كلة بيفكر مليون مرة أنة يشد مع ...... الفيرنا

بس ياجماعة للأمانة أنا مركب k&n original air filter و بوجيهات ngk iridium IX