نسب تخفيض فتيس نيسان صني a/t & m/t

**أحمد علاء** · 07-01-2011 10:23 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sonasteel

دكتور احمد .. كيف حالك
الف الف شكر علي رد عليا
مش عارف حضرتك قصدك يه بالظبط ............... ايه الفرق بين التعجيل والسرعة الثابتة علشان افهم
ولو هو كان تعجيل ... ممكن ازاي اوصل للسرعه الثابته
ةايه افضل طريقة للنقل من غيار للتاني وامتي بالظبط
الف الف شكر لحضرتك

ربنا يارك فيك يا باشمهندس
بص يا أخي الفاضل
التعجيل هو acceleration او التسارع او زيادة السرعة
يعني حضرتك لما توصل لسرعة 100 كم/ساعة وتثبت عليها وليس مرورا بها أعد قراءة ال rpm.

بالمناسبة انا مهندس ميكانيكا بس لو مصمم على دكتور ميضرش برضه:)

**SonaSteel** · 07-01-2011 11:24 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد علاء

ربنا يارك فيك يا باشمهندس
بص يا أخي الفاضل
التعجيل هو acceleration او التسارع او زيادة السرعة
يعني حضرتك لما توصل لسرعة 100 كم/ساعة وتثبت عليها وليس مرورا بها أعد قراءة ال rpm.

بالمناسبة انا مهندس ميكانيكا بس لو مصمم على دكتور ميضرش برضه:)

ههههههههههه ..... طيب يادكتور باشمهندس احمد /كيف حالك ....:))
يعني ممكن علشان عايز اوصل ل100كم/س مثلا اكون دوست علي البنزين زياده وبديها دفعه لقدام ... ولو انا ثبت سرعتي علي ال100 الاربي ام هاينزل ل2500
وثبيت السرعه ازاي؟ ........ انا اسف علي الاطاله بس الكلام ده فعلا مسمعتوش الا لما جيبت الصني وعايز افهمه
جزاك الله كل خير ...دكتور مهندس/ ابو حميييييييييد ..........ههههههههه :b4_007:

**أحمد علاء** · 07-01-2011 11:38 AM

ربنا يحفظك يا ابو علي
واضح اني سببت لك لخبطه
المقصود قراءة عدد اللفات وانت ماشي على سرعة ثابته يعنني في طريق سفر او مفتوح اوصل للسرعة واثبت عليها شويه كام ثانية يعني وشوف عدد اللفات
جرب تاني الكلام ده على 100 و 120 وبلغنا