سبحان الله لما بشوف استفسار بجري ارد عليه
ولما احط استفسار محدش يعبرني!
رقم العضوية : 53612
تاريخ التسجيل : 22Nov2009
المشاركات : 3,259
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Nissan tiida HB '13, Renault Fluence '16
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer '06
دراجة بخارية: ..
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتهمن فتره كده عندي مشكله غريبه ومش عارفلها سبب ،لما بجيب الفتيس على R واسيب الفرامل العربيه بتفضل واقفه شويه وصوتها يعلى لثواني وبعديها ترجع
وساعتها رحت التوكيل مخصوص وقعدوني 5 ساعات عندهم وقالولي عملنا ظبط موتور على الجهاز وكله تمام
المهم جربتها وكانت شغاله كويس (اصلاً الموضوع ده مش بيحصل دايماً)
اول ما روحت وبركن العربيه لقيتها رجعت تاني تعمل الحركه دي زي ما هي
المهم انا تعايشت مع المشكله المجهوله مع احساسي برجه وانا واقف ولما قلتلهم في التوكيل كشفو على القواعد وقالو سليمه وان اللي عندي تهيئات!!!
حالياً بقى في حركه جديده وهي ان انا لما بجيب الـd واسيب الفرامل العربيه بقت تقيله جداً ومبتمشيش غير لما ازود بنزين
مش عارف اعمل ايه ومش عايز اروح التوكيل (سابقاً) لانهم بيضيعو وقت كتير وممكن العربيه تترمي ساعتين تلاته وانا ملطوع في الاستراحه اللي لا تليق بورشه في الطالبيه مقارنة بغبور او دايهاتسو
وفي النهايه المشكله مبتتحلش
رقم العضوية : 53612
تاريخ التسجيل : 22Nov2009
المشاركات : 3,259
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Nissan tiida HB '13, Renault Fluence '16
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer '06
دراجة بخارية: ..
الحالة :
سبحان الله لما بشوف استفسار بجري ارد عليه
ولما احط استفسار محدش يعبرني!
رقم العضوية : 2193
تاريخ التسجيل : 16Sep2007
المشاركات : 1,183
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: .
السيارة[2]: Lancer 07 1.6 AT
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
انا عندى نفس المشكلة دى بقالها يومين بس الموضوع ده اتكرر معايا اكتر من مرة قبل كده والعربية بلاقيها ترجع تانى طبيعية لوحدها مش لاقى تفسير للموضوع ده لحد دلوقتى
Mohamed Nasr
رقم العضوية : 53612
تاريخ التسجيل : 22Nov2009
المشاركات : 3,259
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Nissan tiida HB '13, Renault Fluence '16
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer '06
دراجة بخارية: ..
الحالة :
عندك مشكلة الرجوع ولا الـd ولا الرجه؟؟
انا شاكك في الفرامل (ممكن تكون قافشه)
او زيت الفتيس بس انا مش عارف اكشف عليه ازاي يعني لونه الطبيعي المفروض يكون ايه؟
في عند حضرتك افكار تاني؟
رقم العضوية : 13360
تاريخ التسجيل : 21Jun2008
المشاركات : 602
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city
السيارة: sunny 2010
السيارة[2]: lancer 2006
دراجة بخارية: 0000
الحالة :
انا هقولك حل التوكيل بيعملة فى تقريبا تلت تربع المشاكل الى بتجيلة باسم العربية مخنوقة السحب مش كويس رجة فى العربية بينضف الانجيكشن بعبارة عن انبوبة كدة كنت جايبها من موبيل الاوتوستراد ب28 جنية بتكفى مرتين او تلاتة لونها اصفر اسمها منظف انجيكشن وبتفك الحتة بتاعت فلتر الهواء الى داخلة فى الانجكشن وتطفى العربية وتقعد ترش وتلف فى كل المزانق وبعدين تدور العربية قبل ما تركب الفلتر مش هتدور من اول مرة ودا معناة انى السائل وصل كويس بعد 3 او 4 مرات بالكتير هتلاقى العربية دارت ومش مظبوطة لمدة دقيقة كانها بتنتش مع نفسها وبعدين هتلاقى العربية فاقت والار بى ام ظبط والدنيا بقت حلوة لو الموضوع دا محلش مشكلتك كدة كدة هيحسن العربية الموضوع دا انا ظبطت واحد فى التوكيل وقلى علية بكل تفاصيلة قلت انقلة عشان تعم الفائدة ويمكن تحل مشكلتك انا بقيت كل فترة اعملة وبيفرق جامد جدا والانسر محتاجة الموضوع دا فعلا كل فترة وبيفرق جدا خاصة لما تشغل التكيف او تحمل ناس وان شاء اللة هصورك شكل العبوة بردوة عشان تتاكد واى استفسار يا باشا انا تحت امرك
رقم العضوية : 13360
تاريخ التسجيل : 21Jun2008
المشاركات : 602
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city
السيارة: sunny 2010
السيارة[2]: lancer 2006
دراجة بخارية: 0000
الحالة :
بالنسبة لموضوع الفرامل لو عربيتك جانت تقدر تبص على التيل من برة اهو بردوة تتاكد تشوفة قافش زى ما حضرتك بتقول ولا اة ويستحسن تخلى حد يدوس على دواسة الفرامل وتتابع حركة التيل والعربية دايرة طبعا يا اما لو وهيا مش دايرة هتلاقية قافش فعلا بس دا وضع طبيعى
بالنسبة للزيت الطبيعى اعتقجد لاى زيت انك تلاقى لونى زى بنى فاتح او عسلى كدة لو لقيت فى زى اسود تعرف انى ابتدجى يتحرق بس هوا زيت الفتيس المفروض يتغير عند 40 كصيانة وقائية
رقم العضوية : 48981
تاريخ التسجيل : 06Oct2009
المشاركات : 1,988
النوع : ذكر
الاقامة : ش ش
السيارة: لانسر شارك F16 موديل 2012 1600 مايفك وربنا يستر وبسم الله ماش
السيارة[2]: كانت لانسر بومه 1300-2008 اتوماتك بس بعتها واستريحت من رخام
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
معلش ياأستاذ Ralliart ممكن تكون الناس غير متواجده حاليا او اللي بيشوف الموضوع معندوش الرد الوافي او المعرفه
المكيانيكيه زي حالتي كده ههههههههههه
اصبر وان شاء الله الزملاء هايجوبوك علي استفسارك ويكون رد شافي وافي
وان شاء الله لما تروح التوكيل اطلع للبشمهندس طارق ده انسان ذوق وخدوم وغايه في الأحترام هو والأستاذ محمد عبد العال ومش هيتأخروا عنك في حاجه وان شاء الله هتبقي مرضي تقبل تحياتي
رقم العضوية : 50256
تاريخ التسجيل : 18Oct2009
المشاركات : 1,697
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 14726
تاريخ التسجيل : 14Jul2008
المشاركات : 2,489
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: A113 2011
السيارة[2]: Civic Si 92
دراجة بخارية: none
الحالة :
تغيير زيت الاوتوماتيك كل 80 الف علي مااعرف دة مكتوب في الصيانات عموما لو حبيت تكشف عليه جرب الصبح وشوف لونه كل مايكون زايد احمرارا تعرف انه لسه بحالته وكل مايغمق لدرجة البني يبقي لازم يتغير .... زيت الاوتوماتيك بيكون لونه احمر لو جديد .
ممكن تكون مشكلتك كهربا موتور مثلا
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
-:: ياسلام لما كــان منتـدى سيـارات ::-
. . . . A l o n e . . . .
رقم العضوية : 58691
تاريخ التسجيل : 11Jan2010
المشاركات : 1,661
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Honda Shadow Anerican Classic Edition
السيارة[2]: Kia Cerato SX
دراجة بخارية: HONDA VTX
الحالة :
التوكيل بيزبط العربية زي الكتالوج ما بيقول - وطبعا كلنا عارفين ان ارقام الكتالوج دي لبنزين مش بتاعنا - البنزين لما بيبقي وحش بيعمل الرجة دي لان الايديال بينزل عن المعتاد
انا كان عندي نفس المشكلة في الانسر المكواه والشارك حاليا - روت التوكيل وقولتلهم العربية مخنوقة ومجبتش سيرة الرجة - رفعلي الار بي ام سنة بسيييييييييطة جدا - راح كل الكلام دة وبدون تاثير ملحوظ علي استهلاك البنزين
المشكلة ان بسبب البنزين بتاعنا الانسر بعد فترة من الاستخدام والوساخة اللي بتتراكم سواء علي الفلتر البنزين - غرف المحرك - المواسير الحساسات - وكمان علبة شكمان البيئة ودي مهمة جدا جدا جدا في زبط العربية والايديال بتاعها
ياريت تجرب تحط مرة 95 وتشوف حتعمل كدة ولا لاء ؟
المفضلات