سؤال عن معدل الحرارة الطبيعى للكورسا ؟؟؟؟

عندى سؤال بس انا عندى الحرارة بليل او فى الشتا بتوصل ل 90 والمروحة تشتغل لحد ماتنزل ل 82 تقريبا والمروحة تفصل وترجع تشتغل تانى وهكذا ......... الضهر بقى فى الحر ده بتعدى ال 90 بشرطه يعنى الشرطة اللى بعد 90 علطول وتقف على كده والمروحة شغالة لحد مالعربية تقف او اجرى شوية فتهدى وتنزل فانا عاوز اعرف هل ده طبيعى ولا المفروض متعديش ال 90 اصلا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟............ شكرا يااحلى اوبلاوية

انت كده فى التمام قوى
الأوبل عموماً لغاية 98 انت فى العادى و فى الأمان

من 90 الى 92
بعد كدا اكيد في حاجه غلط بس مواتير الاوبل بتتحمل ع درجه اعلى من كدا

كله طبيعي ماتقلقش ..

الاول عربيتك نوعها ايه

العادى من 90ل92
ولما توصل لل95 او حتى 97 عادى

عادى يا باشا
و عشان تتطمن بص على المية و خد الهوا الى فى الدورة لو موجود
و ريح دماغك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ma7oo

عندى سؤال بس انا عندى الحرارة بليل او فى الشتا بتوصل ل 90 والمروحة تشتغل لحد ماتنزل ل 82 تقريبا والمروحة تفصل وترجع تشتغل تانى وهكذا ......... الضهر بقى فى الحر ده بتعدى ال 90 بشرطه يعنى الشرطة اللى بعد 90 علطول وتقف على كده والمروحة شغالة لحد مالعربية تقف او اجرى شوية فتهدى وتنزل فانا عاوز اعرف هل ده طبيعى ولا المفروض متعديش ال 90 اصلا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟............ شكرا يااحلى اوبلاوية

---

السلام عليكم ورحمة الله
لا تاخد هوا ولا شمس ولا أى حاجة
إنت كدة قى التمام أوى
دورة التبريد عندك ماشاء الله زى ما الكتاب بيقول
ربنا يبارك لك فى العربية ويكفيك شرها

أخوك فى الله هانى

يا جماعه مهو درجة الحراره بتتوقف علي حسي ظروف التشغيل ودرجه حراره الجو وبعدين الكورسا اللي مع الراجل كورسا ١٠٠٠ سي سي
وبعدين هو بيقول ان درجه الحراره فالحر بعد ال٩٠ بشرطه وتقف علي كده بس هوا مقلش دا فحاله الحركه ولا فحاله السكون لان العربيه لو ماشيه والطريق مفتوح مفيهوش اشارات ولا الذي منه لازم يكون المؤشر تحت ال٩٠ اعتقد انو موضحش صح او في حاجه غريبه بس علي ككل حال المروحه بتشتغل وبتفصل مينفعش تفضل شغاله اغايت ميقف.

يا جماعه مهو درجة الحراره بتتوقف علي حسي ظروف التشغيل ودرجه حراره الجو وبعدين الكورسا اللي مع الراجل كورسا ١٠٠٠ سي سي
وبعدين هو بيقول ان درجه الحراره فالحر بعد ال٩٠ بشرطه وتقف علي كده بس هوا مقلش دا فحاله الحركه ولا فحاله السكون لان العربيه لو ماشيه والطريق مفتوح مفيهوش اشارات ولا الذي منه لازم يكون المؤشر تحت ال٩٠ اعتقد انو موضحش صح او في حاجه غريبه بس علي ككل حال المروحه بتشتغل وبتفصل مينفعش تفضل شغاله اغايت ميقف.

يبقى نستناه لما يجي عشان يوضحلنا

اسف لو كنت موضحتش بس العربية 1200 سى سى .....لما بمشى بتعلى لحد ال 90 والمروحة تشتغل وبعدين تنزل لحد ماتفصل لكن فى الحر ده لما بتعلى تانى بتاخد وقت كبير اوى عشان تنزل تانى وتفصل يعنى ممكن تعدى ال 90 بشرطة وتقف على كده لحد ماقف او تنزل حاجة بسيطة لكن مبتنزلش لدرجة انها تفصل ....يارب اكون قدرت اوضح

انا شايف ان ده الطبيعى

الطبيعي كدا 90 ال 92