| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية KHALED012500

    رقم العضوية : 6108

    تاريخ التسجيل : 20Feb2008

    المشاركات : 91

    النوع : ذكر

    الاقامة : Beni Suef

    السيارة: kia picanto 2009

    السيارة[2]: fiat 128 abarth 1979

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : KHALED012500 غير متواجد حالياً

    افتراضي هيونداى i30 ( بدون تعليق ) - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السيارة تحتوى على نوعين من التكنولوجيا فى الموتور

    1- CVVT

    2- CRDi

    النوع الاول: يعمل على اعطاء السائق قمه السرعه مع الاتزان المناسب ( يعتمد على مهارة السائق )

    النوع الثانى : يعمل على اعطاء السائق سرعه اقل من النوع الاول ولكن قمه الثبات على الارض

    ولا يعتمد على مهارة السائق

    ونعمل مقارنه صغيرة :-

    1- المحرك 2000cc تكنولوجيا CVVT يعطى قدرة 143 حصان عند عدد لفات 6000 د/د

    يقابله عزم دوران 186 نيوتن*متر عند عدد لفا ت 4500 د/د


    2- المحرك 2000cc تكنولوجيا CRDi يعطى قدرة 140 حصان عند عدد لفات 3800 د/د

    يقابله عزم دوران 305 نيوتن*متر عند عدد لفات 2250 د/د

    وفى انواع من هذه السيارة

    1-1.4 DOHC CVVT

    Max. Power (kW/rpm) 80.2(109ps) / 6,200

    Max. Torque (N.m/rpm) 137.3(14.0kg.m) / 5,000

    2- 1.6 DOHC CVVT ( النوع ده نزل مصر حاليا )

    Max. Power (kW/rpm) 89.7(122ps) / 6,200

    Max. Torque (N.m/rpm) 154.0(15.7kg.m) / 4,200

    والسيارة من الامام معلقه على نظام ماكفرسون

    ومن الخلف على نظام متعدد الوصلات مع قضيب اتزان مثبت

    وهى تحتوى على فرامل ABS وتحتوى على تكنولوجيا EBD

    وتحتوى ايضا على جهاز انذار ( امامى وخلفى ) فى الفرامل وهو الاحدث من نوعه

    ونسيت اقول ان العربيه من فئه الهاتشباك

    واسيبكم مع الصور



    م/ خالد سعيد


  2. #2

    الصورة الرمزية MoToRiZeR

    رقم العضوية : 2780

    تاريخ التسجيل : 25Oct2007

    المشاركات : 4,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : beneath the sky

    السيارة: Renault Clio 2007

    السيارة[2]: Daihatsu Sirion XL 2008

    الحالة : MoToRiZeR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هوا انا الوحيد اللي معجبتوش العربية !؟

    مش عشان حاجة فيها .. بس مش عارف مش قابلها ليه !


    Leadership is based on inspiration, not domination


  3. #3

    الصورة الرمزية KHALED012500

    رقم العضوية : 6108

    تاريخ التسجيل : 20Feb2008

    المشاركات : 91

    النوع : ذكر

    الاقامة : Beni Suef

    السيارة: kia picanto 2009

    السيارة[2]: fiat 128 abarth 1979

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : KHALED012500 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تكميلا للصمور


















    م/ خالد سعيد


  4. #4

    الصورة الرمزية liquidator

    رقم العضوية : 3784

    تاريخ التسجيل : 21Dec2007

    المشاركات : 342

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo , Egypt

    السيارة: Skoda Felicia Combi GLX 1996

    السيارة[2]: 2012 Hyundai ix20 A/T S/R

    الحالة : liquidator غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سيدي الفاضل أشكرك علي الموضوع الجميل لكن لي تعليق بسيط ...
    أعتقد أن تكنولوجيا ال CVVT أو Continous Variable Valve Timing هي تكنولوجيا التغير المستمر لتوقيت فتح و قفل الصمامات في المحرك مما يناسب دائما ظروف القياده المختلفه من مقاومة الهواء في حالة العواصف أو مقاومة الأرض في حالة الخشونه أو المطالع حتي لا يشعرك بفارق كبير في سرعة استجابة المحرك و قدرته علي السحب و في نفس الوقت يعطيك أعلي استهلاك للبنزين في حالة الاستخدام العادي داخل المدينة ... و هناك بديل لهذه التكنولوجيا بشكل تقريبي مع الاعتراف بالفارق طبعا في محرك هيونداي ألفا 2 Alpha 1599cc الموجود بكل من الالنترا الشكل القديم و الفرنا ال 1600 و الماتريكس و الجيتز و الكوبيه , التكنولوجيا البديله هي HLA أو Hydraulic Lash Adjusters و هي تكنولوجيا ضبط أوتوماتيكي للتاكيهات عن طريق استخدام أنابيب أو كستبانات تقوم بالضغط علي الصمامات بشكل أكبر كلما زادت سرعة المحرك فيقوم الصمام بالفتح لمسافه أكبر فيسمح بدخول شحنه أكبر من الوقود و الهواء مما يوفر لك القدره اللازمه علي مقاومة الهواء و المطالع أيضا و لكن بالطبع علي حساب استهلاك البنزين ..هذه الأنابيب أو الكستبانات تعمل بضغط زيت المحرك فكلما زادت سرعة المحرك كلما زاد اندفاع الزيت الي هذه الأنابيب فيقوم الزيت بالضغط بشكل أكبر علي مكبس داخل هذه الأنبوبه الذي يقوم بدوره بالضغط علي الصمام بشكل أكبر .
    أما عن CRDI أو Common Rail Direct Ingection وهي تكنولوجيا لمحركات الديزيل فقط و تعني نظام الحقن المباشر للوقود تحت ضغط عالي بشكل مباشر الي اسطوانات الاحتراق عن طريق أنبوب مشترك يتم فيه ضغط الوقود ثم توزيعه علي الاسطوانات فيعطي قدره أكبر عند اشتعاله .
    اعتمدت علي معلوماتي العامه و أتمني من الخبراء المراجعه و تصحيح الأخطاء ...
    شكرا جزيلا


  5. #5

    الصورة الرمزية KHALED012500

    رقم العضوية : 6108

    تاريخ التسجيل : 20Feb2008

    المشاركات : 91

    النوع : ذكر

    الاقامة : Beni Suef

    السيارة: kia picanto 2009

    السيارة[2]: fiat 128 abarth 1979

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : KHALED012500 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هى طبعا شكلها مش هيجى حاجه جنب الجولف انما هى بردو كويسه

    وشكرااا ليك dehumanizer

    واما بالنسبه للتعليق liquidator

    الموضوع بيقول بدون تعليق هههههههههههههههههههههههه

    شكرااااااااا ليك طبعا على المعلومات المفيده جداااااااااااا

    م/ خالد سعيد


  6. #6

    الصورة الرمزية CryptonX

    رقم العضوية : 842

    تاريخ التسجيل : 01Jun2007

    المشاركات : 5,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo , Egypt

    السيارة: Fiat Palio 1.2 FIRE - 2006

    السيارة[2]: Hyundai Elantra GL 2012

    دراجة بخارية: مكواة بخار

    الحالة : CryptonX غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dehumanizer مشاهدة المشاركة
    هوا انا الوحيد اللي معجبتوش العربية !؟

    مش عشان حاجة فيها .. بس مش عارف مش قابلها ليه !
    ولا لو فيها جني ازرق ادوس عليه يحوليهالي طيارة !

    307
    Mazda 3 Hatch
    Golf A5
    Bravo
    Altea
    Astra GTC
    Impreza

    مش حسيب كل دول علشانها :)


  7. #7

    الصورة الرمزية SEATLOVER

    رقم العضوية : 4001

    تاريخ التسجيل : 07Jan2008

    المشاركات : 2,074

    الحالة : SEATLOVER غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dehumanizer مشاهدة المشاركة
    هوا انا الوحيد اللي معجبتوش العربية !؟
    مش عشان حاجة فيها .. بس مش عارف مش قابلها ليه !
    مش انت لوحدك !!

    عموماً الف شكر على الصور .


  8. #8

    الصورة الرمزية Ahmed Anwer

    رقم العضوية : 794

    تاريخ التسجيل : 27May2007

    المشاركات : 3,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: هيونداي فيرنا أوتوماتيك 2007

    السيارة[2]: رينو فلوينس

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Ahmed Anwer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عربية تحفة ،،،،

    اتعملت عشان تتحدي و كسبت التحدي ،،،

    شكرا لصاحب الموضوع و شكرا علي المعلومات القيمة التي تبين حجم التكنولوجيا اللي فيها

    علي فكرة العربية لسه نازلة و مكسرة الدنيا في أوروبا ،، في معقل الهاتشباك العريقة

    اللي نازلة تنافسها

    و اختاروها سيارة العام في اسبانيا ،،

    جائزة لم تفز بها أي سيارة اسيوية علي الإطلاق

    http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=15799

    ده غير سيارة العام في استراليا و الجرين كار ل 2007 في استراليا برده

    http://jamesfrizelles.com.au/news-ev...e-Year/11.html


  9. #9

    الصورة الرمزية 3mr Farrag

    رقم العضوية : 119

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 2,376

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: non

    السيارة[2]: Accent

    دراجة بخارية: NON

    الحالة : 3mr Farrag غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا بصراحه مش عجباني شكلها...
    غير اني اصلا مش بحب هيونداي من اساسه:)
    و رايي مع كريم.......مش هسيب كل دول و اجيب ديه
    ا



    خلوها تصـــــــــــــدي و موديلها يعـــــــــــــــدي


  10. #10

    الصورة الرمزية KHALED012500

    رقم العضوية : 6108

    تاريخ التسجيل : 20Feb2008

    المشاركات : 91

    النوع : ذكر

    الاقامة : Beni Suef

    السيارة: kia picanto 2009

    السيارة[2]: fiat 128 abarth 1979

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : KHALED012500 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرااااااااا ياجماعه على كل الردود وجميع التعليقات

    وهى غاليه شويه عشان بس تكنولوجيا جديده لسه فى عالم هيونداى

    فطبعا لازم تبقى ليها سعرها وكمان اسم هيونداى هنا فى مصر انتو عارفين

    انه اسم جامد جدااااااا

    واخيرا فى واحد عجبته العربيه

    وليكم عليا ماكتبش على هيونداى تانى ابدااااااااااااااا هههههههههههههههههه

    ولكم منى جزيل الشكر وكل الاحترام

    م/ خالد سعيد



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. بدون تعليق ..............
    بواسطة osoliman88 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 16-04-2011, 05:12 PM
  2. بدون تعليق !!!
    بواسطة boty50 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 12-05-2008, 01:22 PM
  3. بدون تعقيد- بدون تعليق
    بواسطة Ahmed R08 في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 29-10-2007, 06:20 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2