http://www6.0zz0.com/2010/07/29/19/611917485.jpg
بصو هو ركب طبعا من الداخل والسن الحديد اللى قدام دا طبعا علشان يدخل
ودى مادة مطاطة زى خامة الكاوتش
ارخم حاجة موضوع الشنيور
عرض للطباعة
http://www6.0zz0.com/2010/07/29/19/611917485.jpg
بصو هو ركب طبعا من الداخل والسن الحديد اللى قدام دا طبعا علشان يدخل
ودى مادة مطاطة زى خامة الكاوتش
ارخم حاجة موضوع الشنيور
غلط اللى بيحصل ده ليه التوسيعه دى كلها ؟ عشان يدخل الخابور المطاط
وطبعآ هيقص اللى باقى منه ويخليه سوى الكاوتش
هو الكاوتش بتاعك نقشته غريبه كده ليه ونوعه ايه بضبط :O_stupid[1]:
ابقى شيل الحصاوى الزلط دى من الكاوتش من حين لأخر
عشان بتأثر على الكاوتش ده غير اصوات الطرقعه اللى هتسمعها على الاسفلت
اللي عملته في بريدجستون ده هو الصح
لحام التيب توب الالماني لا يعلى عليه ويعتبر اكتر طريقة متطورة لعلاج الخروم
ال 30 جنيه دول انت حافظت على الكاوتشة كانها جديدة لانها بترجع ثاني كانها سليمة
التوسيع مفيش مشكلة منه لانه في الاخر بيتحط عليه حاجه زي الكاوتش السائل من جوه والمادة اللي معمول منها اللحام نفس مادة الكاوتش يعني مفيش اي خلل في العجلة
انا عامله في عجلتين
عجلة من اكتر من 8 شهور ومفكتش
وعجلة الاسبوع اللي فات كنت في فرح وطلعت مع العريس بالزفة في ادغال غريبة ورجعت بمسمار
السلام عليكم
كنت عايز استفسر على حاجه لو ان عملت موضوع الاسفين وعايز اعمل موضوع التيب توب الالمانى بس بعد لما عملت الاسفين هل ده ينفع ولا هيبقى فى مشكله وده هيئثر على كفاءة الاطار ولو كان فى اكثر من خرم يفضل اجيب واحد جديد ولا مفيش مشكله بعد تصليحه واقدر استخدم الاطار عادى
وكل عام وانتم بخير
اللي انت عملته ده الصح واحسن حاجة
وللي بيسال عن نقشة الاطار ده ميشلان للظروف نصف الرطبة semy-wet
السلام عليكم
جزاك الله كل خير على الرد يعنى انت من رايك مرحش اعمل موضوع التيب توب وامشى عادى وانا مطمن
يعنى ياجماعة فى فرق بين التيب توب الالمانى بتاع بريدجستون وبين اللزق الامانى اللى عمله سوبر ولا الاتنين واحد ؟؟؟