حاليا لا توجد سيارات دفع خلفي في السوق المصري غير بي ام و مرسيدس
ليه مفيش ؟
لو فيه ايه هيه الأنواع الموجوده تحت ال 150 ألف ؟
عرض للطباعة
حاليا لا توجد سيارات دفع خلفي في السوق المصري غير بي ام و مرسيدس
ليه مفيش ؟
لو فيه ايه هيه الأنواع الموجوده تحت ال 150 ألف ؟
أنا ركبت الجر الأمامي و الدفع الخلفي لفترات طويلة و لاحظت ان الدفع الخلفي ثابتة اكتر و مشاكل العفشة اقل بكتير
صحيح هيه استهلاكها اكتر بس مش فرق كبير و كمان اتقل في الوزن بس برضه مش كتير
للاسف مفيش اى جديد خلفى غير البى ام والمرسيدس مفيش الا موديلات قديمة بقى من بعض العربيات زى البيجو 406 وال 405
مفيش نظرا لان الدفع الخلفى غير ملائم للسيارت الاقتصاديه اقل من 150 الف فلتقليل النفقات يتم استخدام الدفع الامامى و خصوصا ان الدفع الامامى ممكن يتحمل قوه متور لغايه 200 حصان علشان كده ايه الى هيخلى المصنع يعملها صعب
فى الشاهين والادا ...:]:]:] ..بس المقارنة = صفر
طب يا جماعة طالما ان مصر فيها جميع انواع السيارات المرسيدس والبي ام دبليو ودي كلها سيارات رفاهية وذو قدرات عالية جدا ومحركات 6 و 8 و 10 و 12 سلندر. وكمان الامريكاني موجود بس الامريكاني الحجم الصغير زي الشيفرولية الافيو او الكروز. لماذا لا يوجد الامريكاني الكبير حجماً زي الشفرولية الكابريس واللومينا والتاهو والبليزر والجيمس يوكن ودي بردو كلها دفع خلفي وسيارات قوية جدا ورفاهية بردو؟
علي فكرة اللي يغيظ بقي ان هنا في دولة قطر السيارات الشفرولية الكابريس والايبيكا وكمان الفورد تستخدم كسيارات تاكسي
التويوتا افانزا
دفع خلفى وسعرها قريب للى بتتكلم عنه
و لو مصمم على ال 150 الف يبقى ممكن تجيب 3 لادا:POINTIy2[2]:
دفع خلفي يعني سوست ولا كبالن
يعنى سوست انا فعلا بعشق الدفع الخلفى خاصة انى غاوى لعب بالعربية وعلشان كدة ما هفرط فى الشاهين غير للبى أم دبليو
الخلفى لية رونق وطعم خاص جدا فى السواقة غير الجر الامامى خالص .
ولكن للاسف كل الجديد امامى :(((
الكلام الفارغ ده للاسف الحكومه هنا بتعتبره رفاهيه زايده عن اللزوم
والكابريس لو نزلت هنا هتلاقيها في حدود الـ650 الف ودا طبعاً سعر غالي مقارنةً بالمرسيديس والبي ام المجمعه محلياً وعليها تخفيض كبير للجمارك
في مصر بس هتلاقي الكامري اغلى من المرسيديس :8954[1]:
هو البيجو ال 405 و ال 406 دفع خلفي و للا كبالن (جر امامي) !!!
البليزر و اليوكن و تاهوو دفع رباعي مش خلفي
البيجو 405 دفع امامى.. لكن التقليد االايرانى منها المسمى روا دفع خلفى على كرونة ...
البيجو 504 - 505 دفع خلفى ويوجد منها نوعين .. النوع الاول على كرونة واكسات .. النوع التانى على كبالن خلفية ..
فيات 131 - 132 - 125 ... دفع خلفى ..
البى ام من اولالفئة الاولى حتى الفئة السابعة او التامنة .. دفع خلفى ...
المرسيدس القديم دفع خلفى ... الجديد منها خلفى ومنها امامى ولكن لا اعرف الانواع بالظبط
نسيت اقول ان ال 406 دفع امامى وعلى كبالن ...
في منها دفع خلفى فقط ومنها دفع رباعى .. حسب الطلب والفئة السعرية ...اقتباس:
البليزر و اليوكن و تاهوو دفع رباعي مش خلفي
عندك حق استاذ رفعت .. الدفع الخلفى طعم تانىاقتباس:
الخلفى لية رونق وطعم خاص جدا فى السواقة غير الجر الامامى خالص
كلامك ده على التاهو واليوكن ....اقتباس:
بتنزل منهم نسختين
دفع خلفى و نسخه دفع رباعى
ده امامى فقط..اقتباس:
هو البيجو ال 405 و ال 406 دفع خلفي و للا كبالن (جر امامي) !!!
405 406 407
116 316 318 320 كل ده امامي
كنت عايز اسأل السؤال ده من زمان
فعلا فين عربيات الدفع الخلفي
طيب اخبار الجيب ايه بيتهيألي دفع خلفي بش مش عارف الانواع والاسعار
يا جماعة الموضوع فيه خلط كتير :N_no[1]:
مافيش علاقة بين السوست والكبالن، دي حاجة و دي حاجة. و الاثنين مش عكس بعض
إزاي بس تقول ال 116 316 318 320 أمامي؟
العربيات دي كلها من BMW دفع خلفي و على كبالن كمان لأنها تعليق مستقل independent suspension
و ناس كتير فاكرة أن الكبالن للدفع الأمامي فقط و ده غير صحيح
عربيات زي المرسيدس E,C,S و بي ام دبليو اللي بتشوفها من الثمانينات لحد موديلات اليومين دول دفع خلفي كبالن. و عندك البيجو 504 GL و بيجو 505 الصالون نفس الكلام. و التعليق الخلفي المستقل أفضل في الراحة و الثبات مع المنحنيات لأن كل عجلة ممكن تتحرك فوق و تحت دون النظر لحركة العجلة الأخرى. و بتكون الكورونة مثبتة بالأعلى بجسم السيارة و (مدلدل) منها الكبالن اللي رايحة للعجل الخلفي. و لو مثلاً هتعدي بالعجلة اليمين فوق طوبة كل اللي هيحصل أن العجلة اليمين هتطلع فوق الطوبة و تنزل من غير ما يأثر بشكل ملحوظ على العجلة الشمال أو حركة جسم العربية ككل
http://img529.imageshack.us/img529/6...9077f33eaa.jpg
http://datsun510.com/photopost/data/...R200_LSD_1.jpg
لو هتتكلم عن عربيات دفع خلفي للخدمة الشاقة هتلاقي العجل متصل بالكورونة عن طريق أكسات و ليس كبالن زي العربيات النقل و الميكروباص و اللادا و الشاهين و الأفانزا و البيجو 7 راكب
و في العربيات دي بتكون العجلتين مع الكورونة قطعة واحدة بيتحركوا مع بعض لفوق و وتحت. يعني لو هتعدي بالعجلة اليمين فوق طوبة هيحصل كأن جسم العربية لف جول نفسه في اتجاه عقارب الساعة للحظة
http://lh6.ggpht.com/_Ii1ukGkfijY/Sq..._image0013.jpg
http://www.autozine.org/technical_sc...s_liveaxle.jpg
و ده الفرق بين الاثنين
ايوة يا باشا كده
خلي الموضوع يحلو