| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 24

  1. #1

    الصورة الرمزية أبو عبدالله

    رقم العضوية : 97

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 11,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : ManSOuRa

    السيارة: coRoLLa 06

    السيارة[2]: siRiOn 07

    دراجة بخارية: ان شاء الله

    الحالة : أبو عبدالله غير متواجد حالياً

    افتراضي ما هيا مقاييس الفشل والنجاح في سوق السيارات المصري ؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    من وجهة نظرك :
    ما هيا المقاييس التي يقاس عليها فشل عربية او نجاحها في السوق المصري ؟؟؟
    وياريت لو بالترتيب يعني بالأولوية

    يعني امتى نقول ان العربيه دي فشلت وامتى نقول العربيه دي نجحت

    وهنعطي أمثلة لبعض المقاييس دي :

    1 - انتشارها
    2- سعر اعادة بيعها ( عالي - منخفض )
    3- اعادة البيع ( من حيث سهولة البيع - صعوبة )
    4- تواصل الاجيال بتاعتها ( يعني الموديل الجديد يباع على سمعة القديم وهكذا ولا لم يعد له وجود )
    5- ما يقال عليها في السوق ( سواء صحيح او غير صحيح حسب وجهة نظر كل واحد )
    6- قطع الغيار ( متوفره - مش متوفره - رخيصه - غاليه )
    7- الصيانة ( سهله - صعبة )
    8- كفائتها ( اعتماديتها - قوة ادائها - كماليتها - اعطالها )

    اللي عنده مقاييس كمان يقولها
    مستني ارائكم ؟؟؟

    عن أبي هريرة قال :
    قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
    إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء


  2. #2

    الصورة الرمزية Kareem_A

    رقم العضوية : 65365

    تاريخ التسجيل : 16Mar2010

    المشاركات : 885

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: تويوتا كورولا 09 (سيارة والدي)

    الحالة : Kareem_A غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ببساطة شديدة , العربية الفاشلة عندنا هنا هي المش بتتباع , يعني بالانتشار

    و بغض النظر العربية المش منتشرة حلوة ولا لأ , و لكنها اسمها فاشلة هنا في بلدنا , و دة لأنها محققتش المعادلة التريحنا احنا كمواطنين مصريين

    www.drop-studios.com

    https://www.facebook.com/pages/Drop-Studios/301516983191811?ref=hl


  3. #3

    الصورة الرمزية power

    رقم العضوية : 17452

    تاريخ التسجيل : 29Aug2008

    المشاركات : 421

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALEX

    السيارة: لما اتخرجisa

    السيارة[2]: fiat siena 2000

    الحالة : power غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الانتشااااااااااااااااااا اااااااار لان ده حيحل كل المشاكل التانيه اللي انت قولتها زي اسعار الصيانه وقطع الغيار و اعاده البيع والسمعه والاجيال وكل حاجه ضيف علي كل ده ان احنا شعب مقلد بطبعه
    و زي ما فال الشاعر.......... ياله من شعب بغبغان عقله في اذنيه


  4. #4

    الصورة الرمزية محمد عز

    رقم العضوية : 1946

    تاريخ التسجيل : 28Aug2007

    المشاركات : 1,872

    النوع : ذكر

    الاقامة : الامارات - أبوظبي

    السيارة: بيجو 207 - 2009

    السيارة[2]: نيسان باثفيندر 2014

    دراجة بخارية: عمرى ما سقتها

    الحالة : محمد عز غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العربيه الناجحة فى مصر

    اختلف تصنفيها على مر العصور

    يعنى فى عصر التمناينات وبدايه التسعينات كانت العربيه ذات قطع الغيار الرخيصة والمتوفرة (ولنا مثال فى 128 والفيات 131 وباقى انواعه)

    مع نهاية التسعينات الى وقتنا هذا

    العربيه صاحبة اقل اعطال (واعتماديتها عاليه) هى الرائجة لحد دلوقتى وده سر تفوق المستوبيسى لانسر بالاخص وباقى الاقران من العربيات اليابانية

    لكن طبعا لكل قاعده شواذ وفيه احيانا فئة تشترى عربيه معينه لشكلها الجذاب وتمنها الغالى علشان الوجاهة اجتماعيه وحب الظهور

    وتغير الوضع الاقتصادى ومعاه اتغير مفهوم امتلاك العربيه

    يعنى دلوقتى امتلاك العربيه فى مصر اصبح ضرورة اكتر منه رفاهية وده طبعا بسبب تردى اوضاع وسائل النقل العام فى مصر

    وبالتالى اغلبية المصريين بيتجهوا لشراء عربيه تمنها رخيص بسبب تردى الاوضاع الاقتصادية وفى نفس الوقت يرحم نفسه من عذاب المواصلات العامة

    وظهور افات جديدة لم يعرفها الشعب المصرى (كالتحرش وانعدام الامن وعدم احترام خصوصية الغير واحترام المكان العام)

    وبالتالى نقدر نصف اقتناء العربيه فى مصر على 3 اسس:

    1- الاعتمادية العاليه معاها سعر متوسط للعربيه فى حدود ال 100 الف (تلتهم نصيب الاسد)

    2- الوجاهة الاجتماعيه فى حدود من 150 الى 200 الف وده نسبة صغيرة وطبعا مش كل اللى بيقتنى عربيه من الفئة ده يبقى قصدة الفشخرة

    3- الغلابه (وهذا ليس وصف تحقيرى وانما كلنا غلابة) اللى عاوزين يرحموا نفسهم من عذاب المواصلات وده بتبقى عربيه لحد 60 الف جنيه وده برده شريحة كبيره جدا


  5. #5

    الصورة الرمزية Hegazio

    رقم العضوية : 39787

    تاريخ التسجيل : 07May2009

    المشاركات : 3,598

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: Eclipse-Fluence -Corolla

    السيارة[2]: Civic.felecia.megan.tigo

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Hegazio غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممم كلام كبير
    احب اضيف اهم حاجة علي الاطلاق...لاننا شعب ودني فأهم اسباب نجاح عربية..السياسة التسويقية للشركة
    شعب يمشي ورا الاعلانات زي المسحورين
    و فيه ناس بتشتري هوا ف قزايز عشان اعلانه حلو

    To Get The Best In Life
    You Have To Start With Yourself
    And Do Your .. BEST


  6. #6

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة power مشاهدة المشاركة
    الانتشااااااااااااااااااا اااااااار لان ده حيحل كل المشاكل التانيه اللي انت قولتها زي اسعار الصيانه وقطع الغيار و اعاده البيع والسمعه والاجيال وكل حاجه
    دي الخلاصة
    و للأسف , عربيات كتير حلوة جدا لكن بيبقى كل واحدة فيهم فيها مشكلة بتمنع انتشارها
    يعني النيسان تيدا شكلها مش بيعجب ناس كتير
    الفيات الجديد قطع غياره غالية و سمعة فيات التسعينات لسه مأثرة عليه و مش بيعمل دعاية
    و القائمة تطول

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  7. #7

    الصورة الرمزية momopersona

    رقم العضوية : 43561

    تاريخ التسجيل : 15Jul2009

    المشاركات : 1,797

    النوع : ذكر

    الاقامة : zahraa nasr city

    السيارة: mitsubishi lancer 1999

    السيارة[2]: proton persona m/t 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : momopersona غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    من خلال الفئه السعريه والحاله الماديه لكل مالك تحدد مدى نجاحها او فشلها

    يعنى لو انت معاك مليون واشتريت عربيه ب100 ظهرت بعض المشاكل حكمت عليها بالفشل
    لكن لو معاك 100 واشتريت نفس العربيه بنفس المشاكل هاتقبلها عادى عشان سعرها

    وايضا لو انت بتشترى عربيه ب500 الف هاتدور على الالمانى النادر المميز ال....... الخ
    لكن لو بتشترى عربيه ب70 هاتدور على المنتشر اللى قطع غياره رخيصه ال.... الخ


    انا المقياس عندى هو
    عربيه ترضى متطلباتى انا وبس


  8. #8

    الصورة الرمزية أبو عبدالله

    رقم العضوية : 97

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 11,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : ManSOuRa

    السيارة: coRoLLa 06

    السيارة[2]: siRiOn 07

    دراجة بخارية: ان شاء الله

    الحالة : أبو عبدالله غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem_a مشاهدة المشاركة
    ببساطة شديدة , العربية الفاشلة عندنا هنا هي المش بتتباع , يعني بالانتشار

    و بغض النظر العربية المش منتشرة حلوة ولا لأ , و لكنها اسمها فاشلة هنا في بلدنا , و دة لأنها محققتش المعادلة التريحنا احنا كمواطنين مصريين
    اوافقك الراي وفعلا كلام مظبوط
    ولكن فيه ناس بتاخد ان كلام السوق كلام اشاعات او كلام بدون فهم
    ولكن للأسف بتيجي تدور على اصله تلاقيه فعلا ان الكلام له اصل وفعلا مش متوافق مع غالبية الشعب فبالتالي مش بتحقق المعادلة بتاعت المواطنين وبتلاقي تفشل

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة power مشاهدة المشاركة
    الانتشااااااااااااااااااا اااااااار لان ده حيحل كل المشاكل التانيه اللي انت قولتها زي اسعار الصيانه وقطع الغيار و اعاده البيع والسمعه والاجيال وكل حاجه ضيف علي كل ده ان احنا شعب مقلد بطبعه
    و زي ما فال الشاعر.......... ياله من شعب بغبغان عقله في اذنيه
    انا مش بقصد كده
    انا بقصد امتى اقول على عربيه نجحت وامتى اقول فشلت
    ايه المقياس اللي اقيس به عالعموم مش حسب احتياجي
    يعني فيه واحد عنده العربيه الصيني بتاعته ناجحه مليون الميه
    ولكن بالنسبة لمقاييس السوق فاشلة
    انا بتكلم في كده بقه ايه المقياس بتاع السوق اللي يحدد الكلام ده علشان محدش يختلف فيه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد عز مشاهدة المشاركة
    العربيه الناجحة فى مصر

    اختلف تصنفيها على مر العصور

    يعنى فى عصر التمناينات وبدايه التسعينات كانت العربيه ذات قطع الغيار الرخيصة والمتوفرة (ولنا مثال فى 128 والفيات 131 وباقى انواعه)

    مع نهاية التسعينات الى وقتنا هذا

    العربيه صاحبة اقل اعطال (واعتماديتها عاليه) هى الرائجة لحد دلوقتى وده سر تفوق المستوبيسى لانسر بالاخص وباقى الاقران من العربيات اليابانية

    لكن طبعا لكل قاعده شواذ وفيه احيانا فئة تشترى عربيه معينه لشكلها الجذاب وتمنها الغالى علشان الوجاهة اجتماعيه وحب الظهور

    وتغير الوضع الاقتصادى ومعاه اتغير مفهوم امتلاك العربيه

    يعنى دلوقتى امتلاك العربيه فى مصر اصبح ضرورة اكتر منه رفاهية وده طبعا بسبب تردى اوضاع وسائل النقل العام فى مصر

    وبالتالى اغلبية المصريين بيتجهوا لشراء عربيه تمنها رخيص بسبب تردى الاوضاع الاقتصادية وفى نفس الوقت يرحم نفسه من عذاب المواصلات العامة

    وظهور افات جديدة لم يعرفها الشعب المصرى (كالتحرش وانعدام الامن وعدم احترام خصوصية الغير واحترام المكان العام)

    وبالتالى نقدر نصف اقتناء العربيه فى مصر على 3 اسس:

    1- الاعتمادية العاليه معاها سعر متوسط للعربيه فى حدود ال 100 الف (تلتهم نصيب الاسد)

    2- الوجاهة الاجتماعيه فى حدود من 150 الى 200 الف وده نسبة صغيرة وطبعا مش كل اللى بيقتنى عربيه من الفئة ده يبقى قصدة الفشخرة

    3- الغلابه (وهذا ليس وصف تحقيرى وانما كلنا غلابة) اللى عاوزين يرحموا نفسهم من عذاب المواصلات وده بتبقى عربيه لحد 60 الف جنيه وده برده شريحة كبيره جدا
    يعني افهم ان الاعتمادية هيا رقم واحد
    وبالتالي اي عربيه هتفشل في المسألة دي يبقى بتحكم بفشلها في السوق بنسبة فشلها في اعتماديتها

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hegazio مشاهدة المشاركة
    ممم كلام كبير
    احب اضيف اهم حاجة علي الاطلاق...لاننا شعب ودني فأهم اسباب نجاح عربية..السياسة التسويقية للشركة
    شعب يمشي ورا الاعلانات زي المسحورين
    و فيه ناس بتشتري هوا ف قزايز عشان اعلانه حلو
    مش شرط
    وبعدين انا مش بتكلم ايه اللي ينجح العربيه
    انا بتكلم ايه المقياس اللي اقدر اقيس به واقول العربيه دي نجحت ودي فشلت

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tlrsiap مشاهدة المشاركة
    دي الخلاصة
    و للأسف , عربيات كتير حلوة جدا لكن بيبقى كل واحدة فيهم فيها مشكلة بتمنع انتشارها
    يعني النيسان تيدا شكلها مش بيعجب ناس كتير
    الفيات الجديد قطع غياره غالية و سمعة فيات التسعينات لسه مأثرة عليه و مش بيعمل دعاية
    و القائمة تطول
    برضه مفيش مشكلة كلام جميل
    ولكن افهم منه ان بيبقى فيه مشكلة في كل عربيه لم تنتشر
    وده اللي اقصده ان العربيه مثلا زي ما حضرتك قولت النيسان لم تحقق مبيعات لسبب ما وهو مقياس الشكل مثلا
    ايه بقه المقاييس العامة الغالبة في السوق المصري بتاعنا

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momopersona مشاهدة المشاركة
    من خلال الفئه السعريه والحاله الماديه لكل مالك تحدد مدى نجاحها او فشلها

    يعنى لو انت معاك مليون واشتريت عربيه ب100 ظهرت بعض المشاكل حكمت عليها بالفشل
    لكن لو معاك 100 واشتريت نفس العربيه بنفس المشاكل هاتقبلها عادى عشان سعرها

    وايضا لو انت بتشترى عربيه ب500 الف هاتدور على الالمانى النادر المميز ال....... الخ
    لكن لو بتشترى عربيه ب70 هاتدور على المنتشر اللى قطع غياره رخيصه ال.... الخ


    انا المقياس عندى هو
    عربيه ترضى متطلباتى انا وبس
    انا مش بتكلم على شخص بعينه
    انا بتكلم عموما السوق عموما
    ايه المقاييس اللي تخلي عربيه تنجح في مصر وايه المقاييس اللي لو لم تتوفر تخلي العربيه تفشل وبالترتيب

    عن أبي هريرة قال :
    قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
    إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء


  9. #9

    الصورة الرمزية Kareem_A

    رقم العضوية : 65365

    تاريخ التسجيل : 16Mar2010

    المشاركات : 885

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: تويوتا كورولا 09 (سيارة والدي)

    الحالة : Kareem_A غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hegazio مشاهدة المشاركة
    ممم كلام كبير
    احب اضيف اهم حاجة علي الاطلاق...لاننا شعب ودني فأهم اسباب نجاح عربية..السياسة التسويقية للشركة
    شعب يمشي ورا الاعلانات زي المسحورين
    و فيه ناس بتشتري هوا ف قزايز عشان اعلانه حلو
    ارجو بس ان احنا منتكلمش من منطق "الشعب المصري" , لأن انا و حضرتك من الشعب المصري

    غير كدة , شركات ضخمة ليها ميزانية للاعلانات و القسم التسويقي ممكن تكون اكبر من ميزانية مصر , هل بيصرفوا كل دة على الاعلانات عشان مصر ؟!

    العالم كله بيتأثر بالاعلانات طبيعي جدا

    www.drop-studios.com

    https://www.facebook.com/pages/Drop-Studios/301516983191811?ref=hl


  10. #10

    الصورة الرمزية momopersona

    رقم العضوية : 43561

    تاريخ التسجيل : 15Jul2009

    المشاركات : 1,797

    النوع : ذكر

    الاقامة : zahraa nasr city

    السيارة: mitsubishi lancer 1999

    السيارة[2]: proton persona m/t 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : momopersona غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    عوامل نجاح سياره فى مصر بالترتيب كالتالى من وجهة نظرى
    1- الدعايه و الاعلانات :
    ده اهم عامل لنجاح السياره فى (مصر) واكبر دليل اللوجان بعد مامشيت على الحيط كسرت الدنيا
    2- اسم الشركه : عامل اساسى ايضا لان المصريين بيخافو من التجربه الجديده والمجاذفه
    3- اسعار قطع الغيار : عامل مهم جدا عند الجميع ويجب الالتزام به
    4- الشكل الخارجى : مثال سيراتو vs فيات لينيا
    5- الاداء وقلة المشاكل : الاقل اهميه والدليل الافيو



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. يالا نساند مصمم السيارات المصري (عمرو عبده) في مسابقة تصميم السيارات الايطالية
    بواسطة Samir Elshahawy في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 45
    آخر مشاركة: 02-11-2011, 07:49 AM
  2. عن الحب والنجاح.. قالوا
    بواسطة شريف في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 24-08-2010, 03:00 PM
  3. السيارات المغربية تغزو السوق المصري
    بواسطة Imhotep في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 24-02-2010, 08:52 AM
  4. إمتحـــــانــــــات - مع تمنياتنا لابنائنا الطلبة بالتوفيق والنجاح.
    بواسطة M_HaFeZ في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 18-05-2008, 05:31 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2