رد مع اقتباس
هو انا شبه وصلت للسبب بس عايز أشوف معاكمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha
موضوع بلف الأيدل اللى بتقولو ماينفعش يتلغى
ياريت تناقشونى فى الحته دى لو سمحتم
النتائج 21 إلى 30 من 70
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 27652
تاريخ التسجيل : 14Dec2008
المشاركات : 5,477
النوع : ذكر
الاقامة : giza -harm
السيارة: النترا HD
السيارة[2]: بولو سابقا-ألنترا 2006-سكودا ايه 4
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
hasad">بصو ياجماعه فى توضيح احب اوصلهولكم
انا الموتور دا مسقطه وهو السيستم بتاعه مختلف عن الموتور القديم والمفروض انو كان هيشتغل ببوابه كهربا بالكامل يعنى بدال كهربا
ونظرا لأن عربيتى بدال واير فعدللنا البوابه لعاده ودا جائز لأن الموتور نازل منو ببوابه عاده فى الجولف 4 تمام لحد كدا
شكل البوابه عندى دى صورتها
البلف النحاس الأسفر دا هو اللى راكب فى خرطوم ومسدود فى الأخر بمسمار هل هو دا بلف الأيدلIt’s not about having the perfect relationship.. But its finding someone who matches you and would go through everything without giving up.
-
رقم العضوية : 27652
تاريخ التسجيل : 14Dec2008
المشاركات : 5,477
النوع : ذكر
الاقامة : giza -harm
السيارة: النترا HD
السيارة[2]: بولو سابقا-ألنترا 2006-سكودا ايه 4
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
It’s not about having the perfect relationship.. But its finding someone who matches you and would go through everything without giving up.
-
رقم العضوية : 63884
تاريخ التسجيل : 02Mar2010
المشاركات : 2,270
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: بارك الله فيما رزق
السيارة[2]: نيسان تيدا بلس 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
ويعني ايه ثروتل بودي وحساس الايدل؟؟؟
علما بان سيارتي سوزوكي بالينو اتوماتيك انجكشن موديل 99
وشكرا للخبير اللي هايرد على سؤالي*اللهم اصلح احوال مصر واصرف عنها الفتن*
-
رقم العضوية : 27652
تاريخ التسجيل : 14Dec2008
المشاركات : 5,477
النوع : ذكر
الاقامة : giza -harm
السيارة: النترا HD
السيارة[2]: بولو سابقا-ألنترا 2006-سكودا ايه 4
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
الثروتال بادى دى وحده الخنق او بيطلق عيها البوابه فى العربيات الأتجيكشن المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dramir1
الأيديال دا المسئول عن دخول الهوى المطلوب للسياره اثناء الوقوف لأن فى الحاله دى انت ما بتبقاش دايس اكسلاتير وبالتالى مفيش هوا اللازم للحريق بيدخل فا بيقوم الأيدل عن طريق وصلات الفاكيوم من السيرفو بامداد البوابه بالهوى المطلوب اثناء الغلق
وياريت لو فى كلامى خطاء التصحيحIt’s not about having the perfect relationship.. But its finding someone who matches you and would go through everything without giving up.
-
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
-
وظيفة الايدل ظبط كمية الهواء الداخلة اللى المحرك لمعادلاتها مع البنزين لحد كدة احنا متفقين المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.mostafa80
بالنسبة لارتباطة بالسيرفو لأ طبعا عمر ماكان فية حساس مرتبط بالسيرفو ابدا مالوش علاقة ابدا
-
رقم العضوية : 16065
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 3,929
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن
السيارة: Grand Terios 2012
السيارة[2]: Seat Cordoba 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
السلام عليكم أخي محمد مصطفي المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.mostafa80
بصو ياجماعه فى توضيح احب اوصلهولكم
انا الموتور دا مسقطه وهو السيستم بتاعه مختلف عن الموتور القديم والمفروض انو كان هيشتغل ببوابه كهربا بالكامل يعنى بدال كهربا
ونظرا لأن عربيتى بدال واير فعدللنا البوابه لعاده ودا جائز لأن الموتور نازل منو ببوابه عاده فى الجولف 4 تمام لحد كدا
شكل البوابه عندى دى صورتها
البلف النحاس الأسفر دا هو اللى راكب فى خرطوم ومسدود فى الأخر بمسمار هل هو دا بلف الأيدل
عايز أقلك ان البوابة اللي عندك وعندي واللي هي في الصورة دي مافيش فيها بلف أيدل
بلف الأيدل ده موجود في أنواع أخري من المحركات زي اللانوس مثلا لأنه المسئول عند ضبط السلانسيه الخاص بالسيارة عن طريق فتح الفالف بنسبة معينة علي حسب اشارة الكنترول اللي جياله من الكنترول و ده في اللانوس ويوجد بها أيضا بتنشيومتر أخر ومسئول عن معرفة نسبة فتح البوابة وبيرجع بأشارة كهرباء لكنترول السيارة والمنظومة دي كلها موجودة كمثال في محرك اللانوس
أما عندي وعندك والممثل في البوابة اللي في الصورة دي وفيها الأتي
1- يتم تحديد نسبة السلانسيه عن طريق موتور صغير بداخل البوابة وسويتش
السويتش عند رجوع البوابة للأخر يعطي اشارة للكنترول ان البوابة في وضع السلانسية ويقوم الكنترول بحساب جهد معين ومحدد علي حسب قيم بقية الحساسات حول المحرك وارسال قيمة الجهد دي للموتور الصغير الموجود داخل البوابة لفتح البوابة بالمقدار المحدد والمطلوب كما ذكرت
2- يوجد بداخلها أيضا بتنشيومتر ليحدد نسبة فتح البوابة للكنترول
اما بخصوص الفتحة النحاسية اللي مسدودة عندك دي بمسمار فدي عندي كانت موصلة بجزء يسمي مبخر البنزين (فاكره يا محمد اتكلمت معاك عنه قبل كده )ودي يتم خروج بخار البنزين الزائد داخل المانيفول منها الي مبخر بنزين و يتم تكثيفه داخل المبخر ورجوعه الي التانك مرة أخري ولا يوجد أي تأثير من غلقها علي تقليل نسبة السلانسيه ولكنها فقط تجعل سلانسيه العربية يرتفع قليلا عند فصل المحرك عند أر بي ام عالي وعند سعرة عالية ولكنه سرعان ما يهبط خلال ثانية أو اتنين لوضعه الطبيعي للسلانسيه بعد الفصل
والتقسيم ده موجود كثيرا داخل محركات مجموعة فولكس فاجن وأودي فقط وبنفس نظام التحكم
يارب اكون وضحت الامور لك يا محمد ولكل الأعضاء واي سؤال قلي وانا أجيبلك الدليل علي كلامي من كاتالوج الصيانة اللي عندي واللي كان رافعه الأخ اوريجينال جزاه الله خيرام / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
-
رقم العضوية : 16065
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 3,929
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن
السيارة: Grand Terios 2012
السيارة[2]: Seat Cordoba 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
الثروتل بودي هو عبارة عن البوابة اللي راكب عليها سلك الأسراتير عندك بما تحمله من أشياء ( بلف الأيدل لو عندك+ البتنشيومتر او وصلات ماء او هواء او فاكيوم او اي شيء أخر علي حسب تصميم المحرك عند حضرتك لأن الموضوع بيختلف من محرك لأخر) واللي هي شبه اللي في الصورة اللي محمد رفعاه فوق المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dramir1
بلف الأيدل في بعض المحركات زي الللانوس مثلا ده عبارة عن بلف كهربي بسوسته داخلية يقوم بفتح نسبة هواء معينة للسيارة في حالة السلانسيه لتحدد منها عدد لفات السلانسيه للمحرك واللي بيعطي الاشارة للبلف ده هو وحدة الكنترول بالسيارة علي حسب بعض القراءات لبعض الحساسات الأخري المنتشرة حول المحرك
لذلك بتختلف سرعة السلانسيه بالسيارة في بداية التشغيل للمحرك وهو بارد عنها وهو ساخن وفي درجة الحرارة الطبيعية للتشغيل وذلك حسب قراءات بقية الحساسات كما ذكرتم / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
-
رقم العضوية : 16065
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 3,929
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن
السيارة: Grand Terios 2012
السيارة[2]: Seat Cordoba 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
اخي محمد مصطفي عندي بعض الأحتمالاتلحل مشكلتك وياريت تحاول تعملها بالترتيب:-
1- تنظيف البوابة جيدا وعمل basic setting وطبعا ان أستاذنا في القصة دي
2- تفريغ الزائد من الفريون لأنه سمعت كثيرا (رغم اني ماعنديش تكييف ههههه) ان الزيادة دي بتجعل هناك تحميل زائد علي كمبوريسور التكييف وبالتالي علي المحرك وتخليه يبطل
3- تأكد من وصلات الفاكيوم الخارجة من المانيفول الي سيرفو الفرامل بأنها لا يوجد بها أي تسريب
وربنا يوفقكم / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
-
رقم العضوية : 27652
تاريخ التسجيل : 14Dec2008
المشاركات : 5,477
النوع : ذكر
الاقامة : giza -harm
السيارة: النترا HD
السيارة[2]: بولو سابقا-ألنترا 2006-سكودا ايه 4
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
كل اللى قولتو مظبوط يأيهاب طبعا انا بس حبيت اوضحلهم بالصوره شكل البوابه اللى عندى
أما البلف النحاس اللى اتسد بخرطوم ومسمار دا لأن الموتور الجديد خرطوم المبخر راكب فى الجزء اللى تحت قاعده البوابه
أو الثروتال بادى زى ما بنتكلم
وبالنسبه لشكك فى الفريون انا شبه مجزم انه هو السبب واللى مخلينى مجزم ان دا ما بيحصلش غير مع التكييف فقط غير كدا
العمليه زى الفل ومفيهاش مشاكل خالص
البوابه انا نضفتها وعملتلها بيزك سيتنج و انت عارف معايا بوابه تانيه سبير
الحاجه الأخيره اللى ممكن تكون متسببه فى الموضوع ده هو السيرفو ودا انا مخليه اخر احتمالIt’s not about having the perfect relationship.. But its finding someone who matches you and would go through everything without giving up.
-
رقم العضوية : 27652
تاريخ التسجيل : 14Dec2008
المشاركات : 5,477
النوع : ذكر
الاقامة : giza -harm
السيارة: النترا HD
السيارة[2]: بولو سابقا-ألنترا 2006-سكودا ايه 4
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
hasad">ياباشا انا قلت فى اخر شرحى وياريت حد يصحح لو فى كلامى غلط وخلى بالك كل عربيه السيستم بتاعها غير التانى هو الأساس واحد لكن فى شويه اختلاف والبشمهندس ايهاب وضح الفرق بين البوابه الخاصه بفولكس وعربيه تانيه زى الانوس واللى بيتشابه معاها عربيات تانيه المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane
ولو خدت بالك هو قال مفيش بلف ايدل عندنا الموضوع ده فعلا بيعتمد على موتور صغير جوه الوحده السوداء اللى موجوده فى مؤخره البوابه لأنها بالكامل كهرباء واحب اصحح معلومه انا قلتها البلف المسدود عندى دا خاص بحاجه اسمها مبخر البنزين مش الأيدل بلف ودا اتلغى لأن فى الموتور الجديد سيستم المبخر بياخد البنزين المبخر من قاعده البوابه وليس من البوابه
وطبعا انا متشكر ليك جدا وياريت تفضل متابع معانا المشكله على وعسى يجد فى الأمور جديدIt’s not about having the perfect relationship.. But its finding someone who matches you and would go through everything without giving up.
المواضيع المتشابهه
-
العربية بتبطل لما ادوس فرامل
بواسطة HamdyHelaly في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 10آخر مشاركة: 01-06-2012, 05:14 PM -
العربية بتبطل علي السلانسيه والتكييف شغال
بواسطة Dr.cairoky في المنتدى ســـياتمشاركات: 33آخر مشاركة: 16-05-2012, 02:23 PM -
نور فرامل الكليو مش شغال لما بدوس فرامل..ساعدوني
بواسطة sammor_28 في المنتدى ريــــنومشاركات: 7آخر مشاركة: 08-08-2011, 07:36 AM -
العربيه والتكييف والسحب
بواسطة ashrafnoby في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 11آخر مشاركة: 02-08-2011, 04:49 PM -
دوست فرامل مرة واحدة .. العربية قطعت النطق !!
بواسطة Miss_Pharma في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 40آخر مشاركة: 09-05-2010, 12:35 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات