::: فولكس فاجن لا تخشى تويوتا .... بل هيونداى !! :::

**Ahmed Anwer** · 31-07-2010 01:38 PM

إضافة للخبر ،،

مبيعات هيونداي- كيا تسبق تويوتا في أوروبا و كذلك في الصين لأول مرة

European Automobile Manufacturers’ Association reported recently that Kia, together with its parent Hyundai Motor Company, outsold Toyota in Europe in the first half of the year. In addition to that, Hyundai-Kia Automotive Group also beat its main Japanese rival in the fast growing China market!

According to the report, Hyundai-Kia Automotive Group was the best-selling Asian automaker in Europe during the first six months of the fiscal year. The South Korean auto giant sold nearly 3,000 automobiles more than Toyota, which saw its sales plummeting 11 percent, compared to a year ago. Speaking of decreasing Toyota sales, sales of other Japanese carmakers, such as Honda and Suzuki, also fell sharply. Their sales plunged by 21 and 20 percent, respectively.

During the first six months, Kia Motors sold 138,357 vehicles, while Hyundai Motor Company sold 191,338 vehicles in the European market. According to European Automobile Manufacturers’ Association, the combined total of 329,695 units is 2,904 more than Toyota’s sales of 326,791.

Both South Korean carmakers also managed to increase their market shares. Hyundai’s market share rose 0,3 percent to 2,6 percent, while Kia’s market share soared 0,2 percent to 1,8 percent.

Hyundai-Kia sales in China

As mentioned above, Hyundai-Kia Automotive Group -HKAG also beat Toyota in China. During the first six months of 2010, HKAG sold a total of 489,500 vehicles in China, where sales have grown 39 percent compared to a year ago! In June alone, combined sales of Hyundai-Kia cars soared 16.2 percent year on year to 79.086 units.

Combined sales of Hyundai and Kia vehicles in China are expected to top 1 million units this year. To achieve the 1 million sales, both automakers plan to introduce several new models to Chinese consumers. According to some automobile media reports, Kia is going to introduce a modified Cerato model, slightly updated Forte sedan and new Sportage crossover by the year’s end in China, while Hyundai is all set to roll-out new Sonata sedan and Accent sub-compact sedan.

**Mohamed.Raafat** · 31-07-2010 07:46 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

حضرتك متاكد ان كل العربيات ال1600 بتعوم بعد 140 طيب ممكن تجرب السيفيك بجميع موديلاتها وهتعرف الفرق

تمام حضرتك بتقول ان السيراتو طلعت اصحابك سلام بس انت جاوبت على نفسك وقولت بفضل الله تعالى وحدة مافيش حاجة تانى
لان عندك الاستاذ غازى معانا هنا كان معاة سيراتو اتقلب بيها على 60 من حفرة عبيطة وفضل فى المستشفى 3 شهور تقريبا والحمد لله ربنا عافاة وشفاة
فمش مقياس دة ياما ناس اتعجنت ب128 وخرجت سلام هل كدة تبقى امان عالى

واشكرك على طريقتك واسلوبك فى المناقشة بجد تخلى الشخص يتكلم معاك وهو مستريح

شكرا لرد حضرتك
لو حضرك لاحظت انا اتكلمت و قلت معظم العربيات الـ 1600 بسبب الايرودناميكية بتاعتها و السيفيك اعتقد انها واحدة من افضل السيارات في الايروديناميكية في تصميمها و ده بيديها ثبات معقول على السرعات العالية زيها زي عربيات تانية كتير منهم معظم الموديلات الالمانية و الفرنسية ( و إن كان منهم اللى بيخرج من دائرة الـ 1600 سي سي ) و نفسي اسرد لحضرتك القائمة بالسيارات دي بس المجال لا يسمح
هو كان كل الموضوع ان الكوري بيكون موجه اهتمامه قليلا الى الاسواق محدودة الدخل باعلى مستوى من الامكانيات لأنه بيدي كل سوق زي ما هو عايز
مصر السوق فيها بيبص على الكماليات اولا ( اديهم كماليات ) طبعا على حساب الامان
اوروبا بتبص لعوامل الامان ( ييبقا السيارات اللى بتروح هناك بتبقى اعلى و فيها عوامل امان اكتر ) و لو بنشوف ان هناك العربيات الكوري بيكون مواصفات امان اكتر زي الايبرباجز

اما الفرق بين الاوروبي انه بيحط في عربياته معايير لا يقبل التنازل عنها زي معايير الامان بشكل لا يقبل الجدال مهما كانت الزيادة في السعر

و ده رايي الشخصي ( و انا و الله لست متحيزا لفئة و لكن من واقع معلوماتي الضئيلة بحكم عملى السابق في مجال السيارات
و احترامي للجميع في النهاية

**NoRmAl** · 31-07-2010 09:21 PM

مين يسمع يا شاركى بس
خلى الواحد ساكت أحنا هنا عندنا الناس بتفهم أحسن من أجدع رئيس مجلس أداره شركه مصنعه للسيارات
دا تلاقيه راجل محدث نعمه!!
شكرا على الخبر يا كبير

**Mohamed.Raafat** · 31-07-2010 09:58 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NoRmAl

دا تلاقيه راجل محدث نعمه!!

**digi_7E** · 01-08-2010 01:10 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NoRmAl

مين يسمع يا شاركى بس
خلى الواحد ساكت أحنا هنا عندنا الناس بتفهم أحسن من أجدع رئيس مجلس أداره شركه مصنعه للسيارات
دا تلاقيه راجل محدث نعمه!!

hahahahahaa

اكيد طبعاً ... كل المحللين دول محدثين نعمة ...

**som3aa** · 03-08-2010 12:14 AM

مش معنى ان الكورى بقى الاكثر مبيعا من عربيات كتير يبقى هوة احسن
فى ظروف خلت الكورى يتقدم فى المبيعات الفترة اللى فاتت جدا
علشان الازمة العالمية والفلوس بقت فى ايد الناس قليلة جدا

طيب هسال حضرتك سؤال و انت تحكم , فى عربية كورى فئة لوحدها ملهاش منافس يابانى قريب فى السعر؟

وغير كدة طبعا ازمة تويوتا اللى اطاحت بفكر العديد من الناس
وغيرت مفاهيم ناس كتير اوى

مش ازمة تويوتا بس الموضوع بقى ان العربيات اليابانى سمعتها اللى هى اكثر اعتمادية قلت بعد كثرة المشاكل و العيوب اللى ظهرت فى عربيات كثيرة مؤخرا و فى نفس الوقت سمعت العربيات الكورى اتحسنت جامد فى السنين الاخيرة و ظهر تحسن شديد فى الجودة و بعدها فى التصميمات و فى الامان بقت تقريبا كل العربيات الكورى تاخد 5 نجوم فى اختبارات الامان غير التكنولوجيا فى تطوير المواتير لدرجو ان فى مواتير تفوقت على المواتير اليابانى و ارتفاع اعتمادية الكورى و كل دى عوامل.

اللى بيروح اوروبا مابيلاقيش عربيات كورى خالص هناك
ونفس الوضع فى اليابان والخليج وامريكا
ومناطق كتير مسيطرة عليها تويوتا وهوندا ونيسان
فدا ابدا عمرة ماكان مقياس للجودة

اللى بيروح اوروبا برده مبيلقيش عربيات عربيات يابانى خالص برده و لكسس فشلت فى اوروبا و انسحبت مع انها مركة محترمة جدا لان الاوروبيين بيحبوا يشتروا العربيات الاوروبى زى اليابانيين بيشتروا يابانى اكتر و الكوريين و كدا نفس الفكرة.
اما موضوع ان الكورى مش منتشر فى امريكا بالذات و الخليج فدا غلط تماما
اولا فى امريكا شركة هيونداى (و كيا المملوكة لها) من 6 ل 7 اكبر مبيعات فى امريكا بعد العربيات الامريكانى و تويوتا و هوندا و بفرق مش كبير عن شركات كتير , يعنى فى شهر يونيو 2010
مبيعات هيونداى - كيا فى امريكا : 83107 عربية
مبيعات هوندا : 106 الف عربية
مبيعات تويوتا : 140 الف عربية
مبيعات جنرال موتورز : 194 الف عربية
مبيعات فورد : 175 الف عربية
مبيعات كرايزلر : 92,482
مبيعات نيسان : 64,570

يعنى بعد العربيات الامريكى اللى بالطبع لازم تكون رقم 1 فى امريكا تيجى مجموعة تويوتا (اللى تشمل لكسس و سكيون و كدا) و بعدين مجموعة هوندا ( و تشمل اكورا) و بيعدين (هيونداى كيا) و بعدين نيسان .
و على فكرة الاسعار هناك متقاربة جدااااا بين كل العربيات اللى فى نفس الفئة مش زى مصر مثلا , يعنى الكورولا سعرها قريب جدااا من الالنترا , السوناتا بنفس سعر الكامرى اغلى او ارخص ب حوالى 1000 و لا 2000 جنيه مصرى حسب المكان فى امريكا اللى بتتباع فيه .
ليه الامريكان بيشتروا العربيات دى؟؟

كان فى عضو زميلنا
جايب فيديو من اليوتوب
بيتكلم عن عربية ياريس فى امريكا عاملة حوالى 600000 ميل
والعربية بتشتغل لسة لحد دلوقتى بكفاءة عالية مع التزامة بالصيانات
الدورية
تفتكروا فى عربية كورى تقدر تعمل حاجة زى دى
ماعتقدش

معلش اسمحلى اختلف مع حضرتك , الياريس اللى عاملة 600 الف ميل ايش عرفنا حالتها ايه و انها بتعمل بكفائة عالية؟ مفيش اى عربية عاملة 600 الف ميل و كفائتها عالية و اعتقد فى فى مصر 128 عاملة فوق المليون كيلو و ماشية بارده , المقياس مش العربية ماشية و لا لأ , المقياس العربية بعد كام الف كيلو ابتدى يظهر فيها عيوب و كدا و ايه العيوب اللى ظهرت و استحملت اد ايه و كان سعرها ايه و كل دا بالمقارنة بمنافسيها اللى بنفس التمن مش علشان عربية عاملة فوق المليون كيلو تبقى عربية كويسة لان اكيد ظهر فيها عيوب الدنيا و اتغير فيها حاجات كتير.

بناء على ايه حضرتك بتقول فى عربية كورى تقدر تمشى 600 الف كيلو ؟ معتقدش ؟

على فكرة هيونداى بتعمل اللى عملته العربيات اليابانى بالظبط!!!
يعنى لما العربيات اليابانى حاولت تنافس باعت بسعر اقل من العربيات الالمانى و كدا , يعنى لكسس هتلاقيها دايما ارخص من مرسيدس و bmw و audi علشان فرق الاسم مش فرق الجودة و نفس الكلام فى بقية العربيات.

انا فى رايى العربيات الكورى سعرها كويس اوى و بجودة كويسة اوى و options ممتازة يعنى صفقة ناجحة جدا.
يعنى على بعضها كدا صفقة , حتى لو جودتها اقل سنة فبالمقابل بتاخد بيهم options و دا اللى مشى مع الناس فى العالم كله بسبب الزيادة الرهيبة فى اسعار السيارات و خصوصا ان العربية مش معمولة علشان تعيش 20 سنة , العربية الكورولا سعرها فى امريكا مثلا 15000 دولار , لما يبقى مرتبك هناك 3000 دولار فى الشهر و دا قليل جدا و تدفع 15000 دولار فى عربية ممكن كدا تغيرها كل 5 سنين بسهولة جدا يعنى 15000/5 يعنى 250 دولار فى الشهر , غير هنا فى مصر لما يبقى المرتب مثلا 5000 جنيه و العربية ب 100 الف بسبب الجمرك و الكلام دا يعنى مرتب 4 شهور كل سنة علشان تدفع تمن العربية بس لو هتغيرها كل 5 سنين.
المشكلة فينا مش فيهم

**أبو عبدالله** · 03-08-2010 01:21 AM

و لكسس فشلت فى اوروبا و انسحبت

حضرتك ده راي ولا معلومة
لأن معلوماتي اللي بقراها عالطول عكس كده تماما
واقرب دليل اهه لكزس متصدرة قوائم مؤسسة JDPOWER لأكتر من سنه فاتت ومازالت للأن في الموديلات وفي الشركات

=-=---@ JD Power survey 2010 @---=-=

**Sharky** · 03-08-2010 11:32 AM

Som3a باشا

حسب معلوماتى لكزس لسه بتتباع فى اوربا و لم تنسحب منها

ابو عبدالله
اللى اعرفه و قد يكون غلط ان تقيمات جداول JDPower بتبقى USA - UK
و ان التقييمات دى بتكون لموديلات 3 سنوات سابقة بمعنى
ان تقييم 2010 بيكون لموديلات 2007

ياريت ابو عبدالله تجيب لينا مبيعات لكزس فى اوربا كام

**أبو عبدالله** · 03-08-2010 01:00 PM

It's one thing to take a couple of cars for a spin around the block to see if you really like them, but wouldn't you like to know how your next car is going to stand the test of time?

That's where the 300 million-mile test drive that is the What Car?/JD Power Vehicle Ownership Satisfaction Survey comes in, because we delve into the experiences of more than 17,200 motorists who have travelled an average of 17,386 miles in their cars.

The questions we ask owners are as diverse as:
has the engine given up?
Is the suspension strong enough?
Does it cope with three kids, buggies and bikes?
Is it fun?

In all, 104 models from 27 manufacturers are rated this year, with every aspect of owning them open to scrutiny. So if you want to know what's good, and what isn't, you're in the right place.

The satisfaction percentage score is made of four sections.

• Vehicle appeal 37%
• Quality and reliability 24%,
• Ownership costs 22%
• Quality of service from dealers 17%.

All cars included in this year's survey were registered between January 2007 and December 2008, so were at least a year old when owners were questioned.

Don't make that decision on your next car until you've read the results

**أبو عبدالله** · 03-08-2010 01:01 PM

هو فيه عربيه مظلومة هنا واثبتت جدارتها بجداره في اوروبا ودائما محتله مراكز اولى
الهوندا الجاز
عربيه محترمة جدا جدا ولكن في مصر سوقها ضعيف وتواجدها قليل جدا

الموضوع: ::: فولكس فاجن لا تخشى تويوتا .... بل هيونداى !! :::

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

شكرا توكيل فولكس فاجن شكرا شركه فولكس فاجن

سوزوكي تقرر انهاء شراكتها مع فولكس فاجن ... و فولكس فاجن ترفض !!

فولكس فاجن تتجرع كأس تويوتا وهوندا‏!‏

شركة فولكس فاجن تستحوذ على شركة تويوتا لتصبح أكبر شركة صناعة سيارات على مستوى العالم

فولكس فاجن ترد بقوة على تويوتا ايجيبت وتخفض سعر البولو

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة