بعد ماروحت مشوار قلت افتح الكابوت واشوف مستوى المياة
ربنا كرمنى ولقيت العيب طلع فى شرخ فى القربه
هى ليه دايما القربه يبقى فيها شرخ
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
جبتها امس استيراد بالغطاء وفكتها بايدي من نص ب 60 جم من عند سوسو في الهرم
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 7459
تاريخ التسجيل : 15Mar2008
المشاركات : 1,405
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره - المنيل
السيارة: no
السيارة[2]: لانوس 99
دراجة بخارية: no
الحالة :
بعد ماروحت مشوار قلت افتح الكابوت واشوف مستوى المياة
ربنا كرمنى ولقيت العيب طلع فى شرخ فى القربه
هى ليه دايما القربه يبقى فيها شرخ
اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعينسبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 44784
تاريخ التسجيل : 12Aug2009
المشاركات : 1,047
النوع : ذكر
الاقامة : Faisal & Zayed City
السيارة: ----
السيارة[2]: Lanos 1 model 99
دراجة بخارية: ---
الحالة :
[img2]http://img820.imageshack.us/img820/7420/dsc02324j.jpg[/img2]
[shfaf2]http://3.bp.blogspot.com/_9ovdI81-TNI/S6BFcd9v6eI/AAAAAAAAAAM/21uKDZ2oy0A/S220/PICT0026rrrrrr.jpg[/shfaf2]
[shfaf]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic24871_5.gif[/shfaf]
[OVERLINE][/OVERLINE][OVERLINE]Yasser Mohamed[/OVERLINE]
رقم العضوية : 7459
تاريخ التسجيل : 15Mar2008
المشاركات : 1,405
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره - المنيل
السيارة: no
السيارة[2]: لانوس 99
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا شفت من كام يوم اوبل 2010 وسيارة رينو .....ولقيت القربه مشروخه والمياة طالعه زى النافورة ما العلم ان هذة العربيات حديثه
هل برضوا الخامات وحشه وانها من البلاستيك وماتستحملش الاجهاد الحرارى ..... دا كده الواحد يمشى بقربه احتياطى
مالهاش حل
اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعينسبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
رقم العضوية : 81640
تاريخ التسجيل : 01Oct2010
المشاركات : 3
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lanos
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
لو المياه بتنقص بعد اطفاء المحرك
يبقي العيب في كتاوت المروحه الموجوده في علبه الفيوزات لانها مبتشغلهاش الا والموتور شغال
هتلاقي اتنين كتاوت واحد للسرعه المنخفضه والتاني للسرعه العاليه اللي بيشتغل مع التكيف
رقم العضوية : 48716
تاريخ التسجيل : 03Oct2009
المشاركات : 202
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: ?
السيارة[2]: لانوس 2004
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
السلام عليكم
معلش انا مش فاهم ممكن حضرتك توضحلي قصدك ايةلو المياه بتنقص بعد اطفاء المحرك
يبقي العيب في كتاوت المروحه الموجوده في علبه الفيوزات لانها مبتشغلهاش الا والموتور شغال
هتلاقي اتنين كتاوت واحد للسرعه المنخفضه والتاني للسرعه العاليه اللي بيشتغل مع التكيف
ما كان من توفيق فمن الله
magareh سابقا
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 66473
تاريخ التسجيل : 29Mar2010
المشاركات : 304
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
جميلة المعلومات دى بس اللى انا اعرفو ان المفروض يكون فى تنفيس عند ضغط معين
يعنى الضغط العالى الناتج عن السخونة بيرفع درجة غليان الميه يعنى ممكن توصل فوق التسعين ومتغليش وعلشان كدة بيكون فى تحذير من فتح الردياتير وهو ساخن لان ده بيخفض الضغط فجأة والمية تغلى فورا ويحصل شبه انفجار ممكن يخلى المية تيجى على اللى بيفتح الردياتير بس المفروض عند ضغط معين يحصل تنفيس علشان الدنيا دى متضربش سواء ان كانت القربة او الردياتير او الخرطيم والوصلات
[img3]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic66473_1.gif[/img3]كان نفسى زمان ....وبعدين بطلت
رقم العضوية : 48716
تاريخ التسجيل : 03Oct2009
المشاركات : 202
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: ?
السيارة[2]: لانوس 2004
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
السلام عليكم
الكلام ده انا فاهمه
انما اللي مش فاهمه ازاي لو الميه بتنقص بعد ايقاف المحرك يبقي عيب كتاوت المراوحاخي الفاضل اللانوس بها ثلاث كتاوت للتحكم في المراوح عدد 2 كتاوت اربعة طرف واحد لكل مروحة وعدد 1 كتاوت 5 طرف لتعديل توصيل المراوح من توازي الي توالي لتغيير سرعة دوارنها
هي المراوح بتشتغل وهي العربية مبطله ولا تقصد ايه بالضبط
ما كان من توفيق فمن الله
magareh سابقا
المفضلات