مفيش رجرجة والفلاتر لسة مغيرها من عشرة ايام تقريبا
عرض للطباعة
مفيش رجرجة والفلاتر لسة مغيرها من عشرة ايام تقريبا
ازاى يا جماعه ديسك او اسطوانه!
ياريت حضرتك توضح بلزبط اللى بيحصل
العربيه الماتور صوته بيعلى ولا الصوت جاى من الفتيس
هل بيحصل تقطيع للعربيه
يبقى اعتقد ممكن يكون فيه حاجه فى طرمبه البنزين - الرشاشات
طبعا مع كامل احترامي لكلام حضرتك بس لو المشكله في الرشاشات او طلمبه البنزين فكان العيب هيبان على كل الغيارات
لكن بما ان الغيارات شغاله مع السرعات العاديه بدون مشكله ولما يعشق الخامس بيحس العربيه مش بتجري وصوتها بيعلى ف في تخيلي ان دي مشكله طقم دبرياج - تحديداً الاسطوانه
عالاقل لان ترس الخامس يعتبر ترس مفتوح (يعني ممكن تمشي عليه من 80 كم / ساعه لغايه لما توصل لاخر العداد حتى) وده معناه ان كلما زاد عدد لفات الموتور كلما زادت السرعه
لكن حالتنا هنا عدد اللفات بيزيد بدون زياده في السرعه !! مش دي علامه على ان الاسطوانه خلاص منهكه ؟؟؟؟؟
هو بس للاسف الاخ الكريم صاحب الموضوع مش عايز يفيدنا ببيانات عربيته (عامله كام الف كيلو , وطقم الدبرياج الحالى عامل كام , وهل في صيانه تمت مؤخراً في الفتيس او طقم الدبرياج) !!!!!!!
العربية عاملة 110 الف كيلو
سرعة الخامس عادية جدا ومفيش تقطيع ولا حاجة
المشكلة فى ارتفاع صوت الموتور مع الغيار الخامس بس
بس موضوع الدبرياج معرفش عامل اد اية بصراحة
واسف على التأخير فى التوضيح
غير بوجيهات وفلتى هوا وبنزين وجرب وغذى الغيار على الرابع وانقل وقول لنا حصل ايه
وممكن بالمره تكشف على سلوك البوجيهات وتغيرها لو بتهرب او واحد بيقطع