سيور وفلاتر وبوجيهات واسلاك البوجيهات ,,,,,,,,,,,,,,, وغير ما يلزم
و بعد 20 الف كم كمان هيكون ميعاد تغيير طلمبه الميا وشداد الكاتينه
رقم العضوية : 75565
تاريخ التسجيل : 16Jul2010
المشاركات : 4
الحالة :
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
سيور وفلاتر وبوجيهات واسلاك البوجيهات ,,,,,,,,,,,,,,, وغير ما يلزم
و بعد 20 الف كم كمان هيكون ميعاد تغيير طلمبه الميا وشداد الكاتينه
شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز
رقم العضوية : 75565
تاريخ التسجيل : 16Jul2010
المشاركات : 4
الحالة :
اغير سير الكاتينة , و طلمبة البنزين برده
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
لو مغيرتش سير الكاتينه من قريب يبقا غييره بالمره
لكن طلمبه البنزين طالما شغاله يبقا خليها
اصل طلمبه البنزين موضوع تاني ملهوش علاقه بالصيانه الدوريه ,, لانها بتفضل شغاله لغايه لما تبوظ , وفي الغالب طلمبه البنزين (الاصلي في الدايو) عمرها الافتراضي بيعدي 120000 كم وبعدها تبدأ تشاور عقلها
شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز
رقم العضوية : 75565
تاريخ التسجيل : 16Jul2010
المشاركات : 4
الحالة :
شكرا يا باشا
يخليك لينا
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المفضلات