| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 22

  1. #1

    الصورة الرمزية marzouk_84

    رقم العضوية : 12388

    تاريخ التسجيل : 06Jun2008

    المشاركات : 33

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: lanos

    الحالة : marzouk_84 غير متواجد حالياً

    افتراضي ما هو افضل انواع الطنابير الأمامية - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    اريد ان اعرف من وحوش منتدى اللانوس ما هو افضل نوع للطنابير الأمامية و ما هو سعرها و سؤال كمان ما هو علاقة الطنابير بسحب العربية او مبعنى اصح متى احتاج الى ان اغير طنابير


  2. #2

    الصورة الرمزية tuttoo

    رقم العضوية : 48039

    تاريخ التسجيل : 27Sep2009

    المشاركات : 197

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: matiz

    السيارة[2]: nub

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : tuttoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم افضل انواع الطنابير الامامي هو الالماني سعرها من 150 160 للجنبين مع بعض.... لايوجد اي علاقة للطناببير بسحب العربية من قريب او من بعيد... امتي تحتاج تغير الطنبور لما تدوس فرامل علي سرعه وليكن بعد 50 مثلا وتلاقي في رجرجة في بدال الفرامل ولما تيجي تمسح الطنبور (تخرطة) تلاقية مش مستحمل خرط ساعتها انت محتاج تغير الطنبور


  3. #3

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    افضل انواع الطنابير هي الطنابير البريمبو الألمانى (الأصلي مش التقليد) ,, وتمنهم بيكون حوالى 175 , 180 جنيه

    وطبعا مفيش اي علاقه بين الطنابير وسحب العربيه

    وبتحتاج تغيير الطنابير لما تعمل عالى و واطي , او سطح الطنبوره يتأأكل بما يخل بسمكها , لان في الحاله دي الفرامل مش هتشتغل بكفاءتها الحقيقيه

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  4. #4

    الصورة الرمزية rocker

    رقم العضوية : 73789

    تاريخ التسجيل : 24Jun2010

    المشاركات : 221

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex , Dametta, Aswan, egypt

    السيارة: , Swift , Chevi lanos 2010

    السيارة[2]: Swift95,chevi blaser 94,chevi pick up 94,Fiat 2300 1965 e

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : rocker غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور
    الطنبور الى مايستحملش خرط خلاص يتغير وممكن يتصنفر بصنفره ناعمه ونجيب العلى فى الواطى ونمسح الريجه
    ومالوش اى علاقه بالسحب بتاع العربيه خالص

    [OVERLINE]
    [gdwl]اللهم ارحم والدى فى الدنيا واكرم مثواهم فى الاخره [/gdwl]
    اللهم رد كيد الظالمين بغيظهم واجمعنى باولادى على الخير فى الدنيا والاخره يارب
    [/OVERLINE]


  5. #5

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rocker مشاهدة المشاركة
    الطنبور الى مايستحملش خرط خلاص يتغير وممكن يتصنفر بصنفره ناعمه ونجيب العلى فى الواطى ونمسح الريجه
    تعقيباً على كلام حضرتك وليس تعليقاً :-) وعن تجربه

    لما الطنابير بتتخرط مش بتعيش بعدها اكتر من 3 شهور مثلا وبيحصل فيها نفس العيب تاني , ويبقا اللي عملناه زي قلته
    واحيانا الطنابير وهي بتركب على مكنه الخراطه (بتطق) يعني بتتكسر وبالتالى كده كده هيجيب طنابير جديده

    موضوع الخراطه ده عامل زي المسكن , حل لفتره مؤقته وبعدها الطنابير بترجع زي الاول ويمكن أسوأ كمان

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  6. #6

    الصورة الرمزية faron525

    رقم العضوية : 37236

    تاريخ التسجيل : 04Apr2009

    المشاركات : 904

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لانوس 2 2003

    السيارة[2]: fait 127

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : faron525 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد الشامي مشاهدة المشاركة
    تعقيباً على كلام حضرتك وليس تعليقاً :-) وعن تجربه

    لما الطنابير بتتخرط مش بتعيش بعدها اكتر من 3 شهور مثلا وبيحصل فيها نفس العيب تاني , ويبقا اللي عملناه زي قلته
    واحيانا الطنابير وهي بتركب على مكنه الخراطه (بتطق) يعني بتتكسر وبالتالى كده كده هيجيب طنابير جديده

    موضوع الخراطه ده عامل زي المسكن , حل لفتره مؤقته وبعدها الطنابير بترجع زي الاول ويمكن أسوأ كمان
    كلام حضرتك صح 100% وفعلا ده اللي حصل معايا


  7. #7

    الصورة الرمزية mahdyez

    رقم العضوية : 7459

    تاريخ التسجيل : 15Mar2008

    المشاركات : 1,405

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره - المنيل

    السيارة: no

    السيارة[2]: لانوس 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mahdyez غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه للعجل الخلفى ايه اللى بيتغير فى الفرامل

    اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
    سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك


  8. #8

    الصورة الرمزية khalid9411

    رقم العضوية : 39651

    تاريخ التسجيل : 05May2009

    المشاركات : 1,121

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة المنيا/ج.م.ع

    السيارة: لانوس 2006 كامله سماوى

    السيارة[2]: بيجو305موديل79عشرة18 عاما

    دراجة بخارية: SKODA

    الحالة : khalid9411 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahdyez مشاهدة المشاركة
    بالنسبه للعجل الخلفى ايه اللى بيتغير فى الفرامل
    ممكن الهوبات لو فيها عالى وواطى ده بتتعمل مسح عليها الخراط طبعا
    عكس الطنابير الامامى لا يمكن ان تتخرط زى ما حضراتكم ذكرنم طبعا


  9. #9

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahdyez مشاهدة المشاركة
    بالنسبه للعجل الخلفى ايه اللى بيتغير فى الفرامل
    ممكن تغيير الطنابير والتيل الخلفي , لكن دول معدل تلفهم بيكون بطئ لان مفيش عليهم تحميل جاااااامد , يعني ممكن العربيه تعمل معاك 200 الف كم , ومتغيرش حاجه في الفرامل الخلفيه ابدا

    لكن المتبع مع الفرامل الخلفيه عاده هو صنفره التيل وتنضيفه والرجلاش , وبس

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  10. #10

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khalid9411 مشاهدة المشاركة
    ممكن الهوبات لو فيها عالى وواطى ده بتتعمل مسح عليها الخراط طبعا
    مع احترامي لكلام حضرتك , بس الفرامل الخلفي اعتقد ان مفهاش حاجه ممكن تتخرط !!

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ما هو افضل انواع الطنابير الخلفيه
    بواسطة safatefo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 03-06-2012, 09:17 PM
  2. الطنابير الأمامية فيها ريجة بتعمل رعشة مع الفرامل أمسحها ولا أية
    بواسطة SBkr في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 01-11-2011, 02:19 PM
  3. دعوة لاختيار افضل الطنابير و الفرامل
    بواسطة midooo_119 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 42
    آخر مشاركة: 14-02-2011, 03:15 PM
  4. إستفسار عن الطنابير الأمامية
    بواسطة sv065 في المنتدى الصيــــــنى العـــــــام
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 27-06-2009, 01:34 PM
  5. افضل انواع!
    بواسطة badblood في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 08-12-2007, 05:14 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2