| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 25

  1. #1

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,442

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي لو حد قابله هذا العيب يقلي حله ايه - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    العربية بعد اي مشوار وعند الوقوف ثم تبطيل المحرك
    المياه الي في القربة تخرج من الغطاءوتتسرب الاي الارض ومن ثم يجب ان اعيد ملائها مرة اخري

    عداد الحرارة علي وضعه الطبيعي
    سيارتي لانوس 2 موديل 2003

    اخر صيانة

    تغيير صبابات لانقطاع سير الكاتينه
    تغيير بوجيهات لفصل في فيشة حساس الاكسجين


  2. #2

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دي علامة من علامات المشاكل في وش السلندر


    روح للميكانيكي فورا ممكن الجوان يكون ضرب نتيجه سخونة او انك حطيت مياة و هي سخنة و مبطلة


  3. #3

    الصورة الرمزية haitham_fayad

    رقم العضوية : 64525

    تاريخ التسجيل : 08Mar2010

    المشاركات : 19

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: nil

    السيارة[2]: لانوس2

    الحالة : haitham_fayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كان عندي كده وليها اسباب كتيره
    ممكن منها غطاء القربه او القربه نفسها


  4. #4

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو حضرتك بتملا القربه على الاخر ؟؟؟؟؟

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  5. #5

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,442

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adham مشاهدة المشاركة
    دي علامة من علامات المشاكل في وش السلندر


    روح للميكانيكي فورا ممكن الجوان يكون ضرب [gdwl]نتيجه سخونة[/gdwl]

    يجوز ذلك لان السيارة كنت ماشي بيها وامبر الحرارة في وضعه الطبيعي ومشغل التكيف فاذا بالكباس بتاع التكيف يفصل فجاة ويدخل الي الكابينة هواء شديد السخونة وفجاة ارتفع موشر الحرارة وعدي العلامة الحمراء


    [gdwl]او انك حطيت مياة و هي سخنة و مبطلة[/gdwl]
    لم يحدث ذلك فانا علي دراية كبيرة بمثل هذا الامر



    ولكن ليس هناك سبب اخر غير جوان وش السلندر



    لاني متشكك فيه من قبل طرح السؤال في المنتدي ولكن حبيت اخذ الاراء


  6. #6

    الصورة الرمزية M.Zaher

    رقم العضوية : 53568

    تاريخ التسجيل : 21Nov2009

    المشاركات : 2,307

    النوع : ذكر

    الاقامة : KSA-Riyadh

    السيارة: Nubira II CDX

    السيارة[2]: New Accent 2011

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : M.Zaher غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يبقى مشكلتك في غطا القربه
    غيره بواحد بتاع اوبل


  7. #7

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    من علامات تهريب كبس الموتور لدورة التبريد من خلال جوان وش السلندر هو ان تجد المياة تنطر من الردياتير (او القربة) عند بداية الدوارة او عند تبطيل السيارة

    الصبح و العربية باردة افتح غطاء الردياتير و دور العربية و بص عالمياة من فتحه الردياتير لو عند الدوارة المياة فارت برة الردياتير او عند التبطيل

    يبقى جوان وش السلندر

    و ساعات الجوان بيضرب بدون سبب, مجرد عمرة الافتراضي انتهي ( و ساعات بيبقى فية شرخ لا قدر الله في وش السلندر)

    انا مش فاهم حكاية الكباس اللي فصل و العربية سخنت جامد للاحمر فجأة كدة و هواء شديد السخونة داخل للكابينة دي ممكن يكون سببها أية ؟؟؟ هل مشكلة في دورة التكييف و للا أية ؟؟ طيب و اية اللي حصل بعد كدة يعني العربية بردت تاني بسرعه و بقت عادية و مشيت و للا وديتها لبتاع التكييف و كان اية تشخيصة ؟؟ و هل بصيت على زيت الموتور و شفت عل غطاء الزيت فية طحينة ؟؟؟


  8. #8

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,442

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adham مشاهدة المشاركة
    من علامات تهريب كبس الموتور لدورة التبريد من خلال جوان وش السلندر هو ان تجد المياة تنطر من الردياتير (او القربة) عند بداية الدوارة او عند تبطيل السيارة

    الصبح و العربية باردة افتح غطاء الردياتير و دور العربية و بص عالمياة من فتحه الردياتير لو عند الدوارة المياة فارت برة الردياتير او عند التبطيل

    يبقى جوان وش السلندر

    و ساعات الجوان بيضرب بدون سبب, مجرد عمرة الافتراضي انتهي ( و ساعات بيبقى فية شرخ لا قدر الله في وش السلندر)

    انا مش فاهم حكاية الكباس اللي فصل و العربية سخنت جامد للاحمر فجأة كدة و هواء شديد السخونة داخل للكابينة دي ممكن يكون سببها أية ؟؟؟ هل مشكلة في دورة التكييف و للا أية ؟؟ طيب و اية اللي حصل بعد كدة يعني العربية بردت تاني بسرعه و بقت عادية و مشيت و للا وديتها لبتاع التكييف و كان اية تشخيصة ؟؟ و هل بصيت على زيت الموتور و شفت عل غطاء الزيت فية طحينة ؟؟؟



    غطاء الزيت نظيف
    موضوع التكيف كان موضوع عرضي
    اي انه بعد ان تركت السيارة لتبرد ووصل مؤشر الحرارة للنصف قمت بادارة المحرك وتزويد مياه القربة بحوالي 5 لتر مياه ببطء شديد
    وتجربة التكيف التكيف يعمل بكفائته العادية
    ومؤشر الحرارة لم يرتفع ثاني


  9. #9

    الصورة الرمزية Ahmed Mubarak

    رقم العضوية : 25845

    تاريخ التسجيل : 22Nov2008

    المشاركات : 916

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo,Eg

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: Seat Ibiza 2000

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Ahmed Mubarak غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اخى العزيز اعتقد انه غطاء القربه بتاعة المياة الموضوع دا كان حصل معايا فى الابيزا 94 وبسببه غير ت موتور
    امشى اى مشوار وعند الوقوف وتبطيل العربية المياة تخرج من القربة

    [img2]http://www.nileup.com//uploads/images/s7080affcc2.jpg[/img2]
    كل شيء زائل و نحن الذين نعطيه قيمته و أهميته .. ثم نتألم و نتعذب من أجل هذه الأهمية المزعومة


  10. #10

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
    غطاء الزيت نظيف
    موضوع التكيف كان موضوع عرضي
    اي انه بعد ان تركت السيارة لتبرد ووصل مؤشر الحرارة للنصف قمت بادارة المحرك وتزويد مياه القربة بحوالي 5 لتر مياه ببطء شديد
    وتجربة التكيف التكيف يعمل بكفائته العادية
    ومؤشر الحرارة لم يرتفع ثاني
    يبقى هذا هو السبب

    سخونة عالية للمحرك ادت ان الجوان ضرب

    و بيهرب كبس للمياة نتيجه ان الجوان فتح بين مجري مياة و غرفة الكبس
    لكن ما بيهربش بين مجري مياة و مجري زيت

    ان شاء الله بسيطة و مجرد الجوان يتغير تبقى تمام

    بس ابعت الوش للخراط زيادة اطمئنان يكشف علية و يشوفة عالقدمة اذا كان مقفع شوية بسيطة يتقشط حاجة بسيطة لو نصف مللي مافيش مشكلة اما لو الوش مقفع اكتر من نصف مللي او بة شرخ لا قدر الله تجيب واحد استيراد
    و بلاش حكاية ان يتقشط اكتر من النصف مللي و يتعوض دة بأن الميكانيكي يحط اتنين جوان او جوان دوبل لان اضرارها المستقبيلة كتير و ممكن تعمل مشاكل

    الافضل ساعتها وش استيراد و ماعتقدش انة غالي

    عامة ربنا يستر و مايكونش الموضوع اكتر من الجوان

    انا بس حبيت اديلك كل الاحتمالات و افضل الطرق اللي ممكن تتصرف بيها في كل الاحوال و ان شاء الله ماتحتاجش اي حاجه منها



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. حد يقلي اعمل ايه !
    بواسطة Ashraf_Ibrahim في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 14-03-2012, 07:08 PM
  2. حد يقدر يقلي فين
    بواسطة karembob في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 01-05-2011, 06:48 PM
  3. مرايا قابله للطى للاسكورت
    بواسطة ahassanazzam في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 19-12-2009, 06:49 PM
  4. يا ترى العيب فيا ولا العيب فى الناس
    بواسطة الغزالى في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 41
    آخر مشاركة: 18-10-2009, 10:10 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2