دي علامة من علامات المشاكل في وش السلندر
روح للميكانيكي فورا ممكن الجوان يكون ضرب نتيجه سخونة او انك حطيت مياة و هي سخنة و مبطلة
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
العربية بعد اي مشوار وعند الوقوف ثم تبطيل المحرك
المياه الي في القربة تخرج من الغطاءوتتسرب الاي الارض ومن ثم يجب ان اعيد ملائها مرة اخري
عداد الحرارة علي وضعه الطبيعي
سيارتي لانوس 2 موديل 2003
اخر صيانة
تغيير صبابات لانقطاع سير الكاتينه
تغيير بوجيهات لفصل في فيشة حساس الاكسجين
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 08Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
دي علامة من علامات المشاكل في وش السلندر
روح للميكانيكي فورا ممكن الجوان يكون ضرب نتيجه سخونة او انك حطيت مياة و هي سخنة و مبطلة
رقم العضوية : 64525
تاريخ التسجيل : 08Mar2010
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : tanta
السيارة: nil
السيارة[2]: لانوس2
الحالة :
انا كان عندي كده وليها اسباب كتيره
ممكن منها غطاء القربه او القربه نفسها
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
هو حضرتك بتملا القربه على الاخر ؟؟؟؟؟
شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
يبقى مشكلتك في غطا القربه
غيره بواحد بتاع اوبل
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 08Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
من علامات تهريب كبس الموتور لدورة التبريد من خلال جوان وش السلندر هو ان تجد المياة تنطر من الردياتير (او القربة) عند بداية الدوارة او عند تبطيل السيارة
الصبح و العربية باردة افتح غطاء الردياتير و دور العربية و بص عالمياة من فتحه الردياتير لو عند الدوارة المياة فارت برة الردياتير او عند التبطيل
يبقى جوان وش السلندر
و ساعات الجوان بيضرب بدون سبب, مجرد عمرة الافتراضي انتهي ( و ساعات بيبقى فية شرخ لا قدر الله في وش السلندر)
انا مش فاهم حكاية الكباس اللي فصل و العربية سخنت جامد للاحمر فجأة كدة و هواء شديد السخونة داخل للكابينة دي ممكن يكون سببها أية ؟؟؟ هل مشكلة في دورة التكييف و للا أية ؟؟ طيب و اية اللي حصل بعد كدة يعني العربية بردت تاني بسرعه و بقت عادية و مشيت و للا وديتها لبتاع التكييف و كان اية تشخيصة ؟؟ و هل بصيت على زيت الموتور و شفت عل غطاء الزيت فية طحينة ؟؟؟
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
رقم العضوية : 25845
تاريخ التسجيل : 22Nov2008
المشاركات : 916
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo,Eg
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Seat Ibiza 2000
دراجة بخارية: No
الحالة :
اخى العزيز اعتقد انه غطاء القربه بتاعة المياة الموضوع دا كان حصل معايا فى الابيزا 94 وبسببه غير ت موتور
امشى اى مشوار وعند الوقوف وتبطيل العربية المياة تخرج من القربة
[img2]http://www.nileup.com//uploads/images/s7080affcc2.jpg[/img2]كل شيء زائل و نحن الذين نعطيه قيمته و أهميته .. ثم نتألم و نتعذب من أجل هذه الأهمية المزعومة
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 08Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
يبقى هذا هو السبب
سخونة عالية للمحرك ادت ان الجوان ضرب
و بيهرب كبس للمياة نتيجه ان الجوان فتح بين مجري مياة و غرفة الكبس
لكن ما بيهربش بين مجري مياة و مجري زيت
ان شاء الله بسيطة و مجرد الجوان يتغير تبقى تمام
بس ابعت الوش للخراط زيادة اطمئنان يكشف علية و يشوفة عالقدمة اذا كان مقفع شوية بسيطة يتقشط حاجة بسيطة لو نصف مللي مافيش مشكلة اما لو الوش مقفع اكتر من نصف مللي او بة شرخ لا قدر الله تجيب واحد استيراد
و بلاش حكاية ان يتقشط اكتر من النصف مللي و يتعوض دة بأن الميكانيكي يحط اتنين جوان او جوان دوبل لان اضرارها المستقبيلة كتير و ممكن تعمل مشاكل
الافضل ساعتها وش استيراد و ماعتقدش انة غالي
عامة ربنا يستر و مايكونش الموضوع اكتر من الجوان
انا بس حبيت اديلك كل الاحتمالات و افضل الطرق اللي ممكن تتصرف بيها في كل الاحوال و ان شاء الله ماتحتاجش اي حاجه منها
المفضلات