| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 41

  1. #31

    الصورة الرمزية shooter123

    رقم العضوية : 55169

    تاريخ التسجيل : 08Dec2009

    المشاركات : 808

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر

    السيارة[2]: كتير اوي يجي 11 عربية

    الحالة : shooter123 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    علي فكرة انت الصيام مأثر عليك عشان كدا بتخلط بين الصيني و الياباني
    يا راجل اتقي الله في حد يقارن الفيل بالنملة؟؟؟؟؟؟؟؟


  2. #32

    الصورة الرمزية slim_shika

    رقم العضوية : 44707

    تاريخ التسجيل : 09Aug2009

    المشاركات : 915

    النوع : ذكر

    الاقامة : US

    السيارة: -

    السيارة[2]: 98 C230 Kompressor

    الحالة : slim_shika غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_rhem مشاهدة المشاركة
    يا باشا اكيد الموضوع فيه شاي بالياسمين
    +1
    بالضبط كدااااااا...

    [marq="3;right;3;scroll"] واتناقش مع الجاهل تزداد جهل!!![/marq]


  3. #33

    الصورة الرمزية m_a_gamal

    رقم العضوية : 30703

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 38

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: Lancer classic Auto '12

    السيارة[2]: Kia Carens Auto '10

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : m_a_gamal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة على فكرة كلام الراجل صاحب المقالة ده في شئ كبير من الصحة، وللعلم صناعة السيارات الصينية قادمة بقوة ومعدل تطورها أسرع بكتير من معدل تطور صناعة السيارات الكورية في بدايتها واللي كان معدل تطورها اسرع من معدل تطور صناعة السيارات اليابانية في بداياتها.
    وعلى فكرة صناعة السيارات اليابانية والكورية اعتمدت في بداياتها على نسخ مقلدة للسيارات الأوروبية والأمريكية سواء بترخيص أو بدون، بس الفرق الصينيين في اوقات كتير بيشفوا العربية بالمللي، وبرده زمان ماكانش في حقوق ملكية فكرية وقضايا سرقة تصميمات زي دلوقتي.
    في ملاحظة تانية مهمة هي ان الناس في اوروبا وامريكا كانت بتبص للعربيات اليابانية في الستينيات على انها عربيات ضعيفة وورق ومش اعتمادية ولكن مع الوقت اثبتت جدارتها زكانت نقطة التحول الرئيسية في تاريخ صناعة السيارات مع أزمة البترول في اوائل السبعينيات مع الحظر العربي للبترول عن الدول المساندة لإسرائيل وبدأت الناس تدور على عربيات صغيرة واستهلاكها قليل للبنزين ودي كانت بداية الانطلاقة الحقيقية للسيارات اليابانية.
    وتكرر نفس الكلام مع السيارات الكورية.
    وهيتكرر مع السيارات الصينية.

    ملحوظة:
    أنا كنت لسه في ايطاليا من شهرين وشفت في الشارع كذا عربية تيجو وهي بتتجمع في ايطاليا تحت اسم dr والسنة اللي فاتت كنت في ألمانيا وشفت في الشارع عربية بريليانس جالينا.
    اغلب العربيات اللي احنا بنركبها لازم تلاقي فيها مكونات صينية وكمان مكونات اساسية (على سبيل المثال مواتير تويوتا كورولا اللي بتتجمع في اليابان ال a5 كانت صناعة صيني في شركة تيانجين تويوتا انجين).
    الصيني جاي جاي وبقوة وادوهم كمان 5 سنين وشوفوا العربيات الصيني هتوصل لإيه.
    وعلى فكرة أغلب الصينيين مش بيركبوا عربيات مستوردة لأ دي عربيات من ماركات عالمية مصنعة في الصين بشكل شبه كامل والماركات دي على سبيل المثل لا الحصر تويوتا، فولكسفاجن، فيات، نيسان، مازدا، psa، gm وآخرون.


  4. #34

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_a_gamal مشاهدة المشاركة
    يا جماعة على فكرة كلام الراجل صاحب المقالة ده في شئ كبير من الصحة، وللعلم صناعة السيارات الصينية قادمة بقوة ومعدل تطورها أسرع بكتير من معدل تطور صناعة السيارات الكورية في بدايتها واللي كان معدل تطورها اسرع من معدل تطور صناعة السيارات اليابانية في بداياتها.
    وعلى فكرة صناعة السيارات اليابانية والكورية اعتمدت في بداياتها على نسخ مقلدة للسيارات الأوروبية والأمريكية سواء بترخيص أو بدون، بس الفرق الصينيين في اوقات كتير بيشفوا العربية بالمللي، وبرده زمان ماكانش في حقوق ملكية فكرية وقضايا سرقة تصميمات زي دلوقتي.
    في ملاحظة تانية مهمة هي ان الناس في اوروبا وامريكا كانت بتبص للعربيات اليابانية في الستينيات على انها عربيات ضعيفة وورق ومش اعتمادية ولكن مع الوقت اثبتت جدارتها زكانت نقطة التحول الرئيسية في تاريخ صناعة السيارات مع أزمة البترول في اوائل السبعينيات مع الحظر العربي للبترول عن الدول المساندة لإسرائيل وبدأت الناس تدور على عربيات صغيرة واستهلاكها قليل للبنزين ودي كانت بداية الانطلاقة الحقيقية للسيارات اليابانية.
    وتكرر نفس الكلام مع السيارات الكورية.
    وهيتكرر مع السيارات الصينية.

    ملحوظة:
    أنا كنت لسه في ايطاليا من شهرين وشفت في الشارع كذا عربية تيجو وهي بتتجمع في ايطاليا تحت اسم dr والسنة اللي فاتت كنت في ألمانيا وشفت في الشارع عربية بريليانس جالينا.
    اغلب العربيات اللي احنا بنركبها لازم تلاقي فيها مكونات صينية وكمان مكونات اساسية (على سبيل المثال مواتير تويوتا كورولا اللي بتتجمع في اليابان ال a5 كانت صناعة صيني في شركة تيانجين تويوتا انجين).
    الصيني جاي جاي وبقوة وادوهم كمان 5 سنين وشوفوا العربيات الصيني هتوصل لإيه.
    وعلى فكرة أغلب الصينيين مش بيركبوا عربيات مستوردة لأ دي عربيات من ماركات عالمية مصنعة في الصين بشكل شبه كامل والماركات دي على سبيل المثل لا الحصر تويوتا، فولكسفاجن، فيات، نيسان، مازدا، psa، gm وآخرون.
    لو اتكلمت من هنا لحد السنه الجايه لن يقتنعوا
    المشكله ان اللي بتكلم فعلا الجزء الاكبر من مكونات سيارته صيني
    التطور الان غير زمان
    انت ممكن تتنقل في التصنيع حلال سنوات بسيطه جدا لا تتعدي 3 او 4 سنوات علشان توصل لهدفك التكنولجيا مش صعبه الان
    تقريبا كل ماركات السيارات في العالم ليها مصانع في الصين

    مكونات السيارت تنتقل الي جميع المصانع في العالم مش لازم العربيه علششان وارد اليابان تكون مصنعه با لكا مل في اليابان
    المصريين مازلو يحكمو علي المنتج الصيني بفانوس رمضان ولعب الاطفال
    العالم كله بيشتغل وينتج واحنا متلقي فقط
    يار يت بعرف نعمل موتو سيكل او تو تكتوك
    مش عربيه كل اللي عندنا اصلها صيني
    طب انت جربتها وحكمت عليها لا
    بس هي صيني تبقي منتج سيء
    اانا ما عرفش غير كده طالما صيني تبقي زباله
    المشكله ان سيارتهم الالماني والياباني مليئه بمشاكل تودي في داهيه
    بس مش مشكله اصلهل يا باني والماني وفرنسي استحمل
    طب الصيني يمكن فيه مشاكل اقل من اللي عنكم
    لا ما ينفعنيش الكلام ده هي صيني يعني صيني
    طب ما الصين اشترت فولفو وهامر
    وبي ام ومرسيدس بتصنع في الصين وتصدر لدول العالم ممكن يكونو في مصر كمان
    لامش مهم المهم ان الناس مش عارفه انها جايه من الصين
    ربنا يهدي ونعرف نبقي واحد علي عشره من الصين.

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1


  5. #35

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الراجل كلامه وزون جداً
    والصراحة أنا أتفق معه في كل كلمة

    وللعلم فقد إتخذ قرار منذ ستة أشهر بمنع دخول أي منتج صيني لمصر بدون شهادة جودة معتمدة

    وأعرف واحد كان جايب رسالة من الصين ولم يسمح لها بالدخول

    والآن في كل فئة في السيارات توجد على الأقل سيارة صينية تنافس بقوة

    فئة الفيرنا واللانوس = بي واي دي إف3 تنافسهم بشدة
    فئة الأكسنت والأفيو = شيري إم11 وجاك بي15
    فئة الألنترا والسيراتو = البريليانس جالينا وعلى فكرة الفديو بتاع إختبار التصادم الموجود في هذا الموضوع فيدو قديم تم تعديل أخطاؤه ولم تعد البريليانس بذلك السوء على ما أتذكر

    إلى آخره

    القصد أنه خلال ستة سنوات أصبح هذا حال السيارات الصينية
    رغم أن قبلها كثير من الناس وأنا منهم لم أكن أعرف أن هناك سيارات صينية

    فما بالنا بعد خمس سنوات أخرى
    ما بالنا
    إيه بالنا ؟

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  6. #36

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مرسيدس تقوم بالتصنيع في الصين
    بي إم دبليو تقوم بالتصنيع في الصين
    فولكس تقوم بالتصنيع في الصين
    فيات تقوم بالتصنيع في الصين
    تويوتا تقوم بالتصنيع في الصين
    مازدا تقوم بالتصنيع في الصين
    وغيرهم كثير

    السيارات الصينية واقع لابد منه
    وبعد خمس سنوات ستكون إجبار لابد منه

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  7. #37

    الصورة الرمزية kikoo

    رقم العضوية : 76253

    تاريخ التسجيل : 26Jul2010

    المشاركات : 90

    النوع : ذكر

    الاقامة : شبرا مصر

    السيارة: لا القناعه حلوه

    السيارة[2]: بى ام كارو

    دراجة بخارية: no

    الحالة : kikoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على المجهود الرائع والموضوع الرائع والعضو الاكثر من رائع وكل سنه والاعضاء كلهم بخير


  8. #38

    الصورة الرمزية M.Nasr

    رقم العضوية : 2193

    تاريخ التسجيل : 16Sep2007

    المشاركات : 1,183

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: .

    السيارة[2]: Lancer 07 1.6 AT

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : M.Nasr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عنوان الموضوع استفذنى ب شكل كبير
    لا مجال للمقارنة اساسا هو ينفع تقارن بين الأسد والفار؟ الصين دى لسه قدامها كتير اوى عشان تحصل نص اللى وصلت له صناعة السيارات اليابانية وده ان وصلو وهيكون على حسابها كمان لان كل التصميمات تقليد مافهاش ابتكار شغل هندسة عكسية يعنى وياريتهم بيشتغلوه صح

    Mohamed Nasr


  9. #39

    الصورة الرمزية badrbadr

    رقم العضوية : 76288

    تاريخ التسجيل : 26Jul2010

    المشاركات : 92

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo.egypt

    السيارة: تويوتا كورولا

    السيارة[2]: lifan 620

    الحالة : badrbadr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معاك ياريت نوصل ل1/8 الصين بس لاتقارن بين الصين واليابان ممكن نقارن دلوقتى بين الكوري والصينى


  10. #40

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 08Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    فية مقولة بتعجبني بتقول :

    ان الامريكاني يخترع الحاجة

    الياباني يا خدها و يطورها

    الصيني ياخدها عالكوبي ماشين و ينسخ منها للصبح و يغرق بيها الدنيا



 
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ترتيب السيارات اليابانية
    بواسطة supasamy2007 في المنتدى اليابانى العـــام
    مشاركات: 57
    آخر مشاركة: 30-04-2015, 06:16 PM
  2. مقارنة ما بين السيارات اليابانية و الكورية
    بواسطة Invensys2011 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 20-07-2012, 09:51 PM
  3. مقارنة ما بين السيارات اليابانية و الكورية
    بواسطة Invensys2011 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 28-03-2012, 01:10 PM
  4. السيارات الألمانية فى الصدارة و السيارات اليابانية فى تراجع من حيث الإعتمادية
    بواسطة Sharky في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 08-05-2009, 07:07 PM
  5. صادرات السيارات اليابانية في تدهور
    بواسطة Sharky في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 02-04-2009, 03:33 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2