| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 10 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 94

  1. #11

    الصورة الرمزية yahiahelaly

    رقم العضوية : 29637

    تاريخ التسجيل : 09Jan2009

    المشاركات : 1,303

    النوع : ذكر

    الاقامة : zgazig

    السيارة: ربنا يباركلي في الاولى

    السيارة[2]: هيونداي اكسينت 1500

    الحالة : yahiahelaly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أقول لحضرتك على تجربة اكبر من تجربتك بكتيييييير
    انا مشيت ببنزين 80 خمسين الف كيلوا وكنت بحرق وبجيب ال180 وال 170 طبع بيبقى الي حد ما في السلانسية رخم مع التكييف بس[img3]http://yfrog.com/5h83898853p[/img3]

    The worst is Not come Yet


  2. #12

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا هقول وجهة نظرى
    الشخصيه و ممكن نتنقاش بيها للافاده
    البنزين 80 فيها
    فوائد
    كبيره و مهمه
    اولا نسبة الحريق الخاص بالبنزين 80 بالبلدى كده مش حميه او الحريق بتاعه جامد
    ده بيعمل ان ميكونش حمل حراره زائده على المحرك و ايه بيحافظ على عدم تاكل البساتم و الشميز و الشنابر من جوه
    عارف السبب ايه
    انو البنزين 80 الوحيد قلى بيعمل نسبة كربون من الداخل على جميع محتويات غرف الحريق فا بكده بيقلل نسبة الاحتكاك بين اجزاء المحرك و بعضها

    عيوبه ايه
    مينفعش تحرق على غيارات و تسارع على و القصه دى
    بيعمل رجرجة فى طالعة العربيه و عاوز يكون سواقتك يكون فيها سينس و هدوء فى النقلات و فى الطالعات و الدوس على دواسة البنزين
    نصيحه بقى
    انا بعمل كل 10 تفويلات بنزين 80 بجى بفوال بنزين 92 علشان انضف دورة البنزين علشان فيه نسبة الاوكتان اعلى و ينضف غرف الحريق من بواقى الكربون
    دى وجهة نظرى


  3. #13

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engahmedsayed مشاهدة المشاركة
    انا هقول وجهة نظرى
    الشخصيه و ممكن نتنقاش بيها للافاده
    البنزين 80 فيها
    فوائد
    كبيره و مهمه
    اولا نسبة الحريق الخاص بالبنزين 80 بالبلدى كده مش حميه او الحريق بتاعه جامد
    ده بيعمل ان ميكونش حمل حراره زائده على المحرك و ايه بيحافظ على عدم تاكل البساتم و الشميز و الشنابر من جوه
    عارف السبب ايه
    انو البنزين 80 الوحيد قلى بيعمل نسبة كربون من الداخل على جميع محتويات غرف الحريق فا بكده بيقلل نسبة الاحتكاك بين اجزاء المحرك و بعضها

    عيوبه ايه
    مينفعش تحرق على غيارات و تسارع على و القصه دى
    بيعمل رجرجة فى طالعة العربيه و عاوز يكون سواقتك يكون فيها سينس و هدوء فى النقلات و فى الطالعات و الدوس على دواسة البنزين
    نصيحه بقى
    انا بعمل كل 10 تفويلات بنزين 80 بجى بفوال بنزين 92 علشان انضف دورة البنزين علشان فيه نسبة الاوكتان اعلى و ينضف غرف الحريق من بواقى الكربون
    دى وجهة نظرى
    مجرد استفسار بهدف الاستفاده ....
    افهم من كلام حضرتك ان بنزين 95 مثلا بيبوظ المحرك واجزاءه الداخليه ؟؟؟؟
    وافهم من حضرتك ان في اختلاف في درجه حراره الحريق بين البنزين 80 , وباقي الانواع الموجود ؟؟؟

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  4. #14

    الصورة الرمزية mohamedrabia

    رقم العضوية : 45775

    تاريخ التسجيل : 30Aug2009

    المشاركات : 841

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: نيسان صني

    السيارة[2]: دايو لانوس

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : mohamedrabia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله انا معاكم ومش معترض علي حد بس للاسف انا متاكد ان مع استخدامكم المتكرر للبنزين 80 هياثر علي الكهرباء للعربية وكمان الرشاشات وده في حد ذاته تكلفة كبيرة لان طقم الرشاشات لوحده في الدايو 700 جنية جديد ومهما تقول هنظف وهروق فيهم ما انت من الاول كنت عملت كده يبقي الفرق متشتري بيه راحة بالك ده رأي وانا شايف كمان ان اي واحد بيحط 80 بيقف طابور ولا طابور العيش يعني انتظار وكمان تلف في السياراة وعموما ربنا يسترها عليكم وعلينا

    [OVERLINE]اذا لم تحارب من اجل شي اردته فلا تبكي علي شي قد خسرته[/OVERLINE]


  5. #15

    الصورة الرمزية M.Zaher

    رقم العضوية : 53568

    تاريخ التسجيل : 21Nov2009

    المشاركات : 2,307

    النوع : ذكر

    الاقامة : KSA-Riyadh

    السيارة: Nubira II CDX

    السيارة[2]: New Accent 2011

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : M.Zaher غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engahmedsayed مشاهدة المشاركة
    انا هقول وجهة نظرى
    الشخصيه و ممكن نتنقاش بيها للافاده
    البنزين 80 فيها
    فوائد
    كبيره و مهمه
    اولا نسبة الحريق الخاص بالبنزين 80 بالبلدى كده مش حميه او الحريق بتاعه جامد
    ده بيعمل ان ميكونش حمل حراره زائده على المحرك و ايه بيحافظ على عدم تاكل البساتم و الشميز و الشنابر من جوه
    عارف السبب ايه
    انو البنزين 80 الوحيد قلى بيعمل نسبة كربون من الداخل على جميع محتويات غرف الحريق فا بكده بيقلل نسبة الاحتكاك بين اجزاء المحرك و بعضها

    عيوبه ايه
    مينفعش تحرق على غيارات و تسارع على و القصه دى
    بيعمل رجرجة فى طالعة العربيه و عاوز يكون سواقتك يكون فيها سينس و هدوء فى النقلات و فى الطالعات و الدوس على دواسة البنزين
    نصيحه بقى
    انا بعمل كل 10 تفويلات بنزين 80 بجى بفوال بنزين 92 علشان انضف دورة البنزين علشان فيه نسبة الاوكتان اعلى و ينضف غرف الحريق من بواقى الكربون
    دى وجهة نظرى
    مع احترامي لحضرتك
    بنزين 80 بحرق على الغيارات لحد 6.5 ار بي ام
    وبجيب على الاول لحد 62 و التاني 120
    و التالت 160
    و جبت من 0 ل 100 كلم/ساعه في 11 ثانيه
    ومابعملش رجه في الطالعه
    و بجيب الدواسه في الارض

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedrabia مشاهدة المشاركة
    والله انا معاكم ومش معترض علي حد بس للاسف انا متاكد ان مع استخدامكم المتكرر للبنزين 80 هياثر علي الكهرباء للعربية وكمان الرشاشات وده في حد ذاته تكلفة كبيرة لان طقم الرشاشات لوحده في الدايو 700 جنية جديد ومهما تقول هنظف وهروق فيهم ما انت من الاول كنت عملت كده يبقي الفرق متشتري بيه راحة بالك ده رأي وانا شايف كمان ان اي واحد بيحط 80 بيقف طابور ولا طابور العيش يعني انتظار وكمان تلف في السياراة وعموما ربنا يسترها عليكم وعلينا

    البنزين مالوش علاقة بكهربه العربيه و بعدين النوبيرا فيها Knock Sensor
    و طقم الرشاشات محدش بيجيب الرشاشات اللى انت بتقول عليها دي كله بيغير لرشاشات البي ام اللي ب 200 جنيه و احسن من الروتشستر الاصلي بتاعت العربيه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد الشامي مشاهدة المشاركة
    مجرد استفسار بهدف الاستفاده ....
    افهم من كلام حضرتك ان بنزين 95 مثلا بيبوظ المحرك واجزاءه الداخليه ؟؟؟؟
    وافهم من حضرتك ان في اختلاف في درجه حراره الحريق بين البنزين 80 , وباقي الانواع الموجود ؟؟؟

    اكيد درجة حرارة الحريق بتاع كل البنزين واحده
    لكن اللي بيختلف درجة حرارة الاشعال الذاتي لكل نوع من انواع البنزين
    فمثلا البنزين 80 بيشتعل عند درجة حرارة 350
    و البنزين 92 بيشتعل عند درجة حرارة 410


  6. #16

    الصورة الرمزية M.Zaher

    رقم العضوية : 53568

    تاريخ التسجيل : 21Nov2009

    المشاركات : 2,307

    النوع : ذكر

    الاقامة : KSA-Riyadh

    السيارة: Nubira II CDX

    السيارة[2]: New Accent 2011

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : M.Zaher غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yahiahelaly مشاهدة المشاركة
    أقول لحضرتك على تجربة اكبر من تجربتك بكتيييييير
    انا مشيت ببنزين 80 خمسين الف كيلوا وكنت بحرق وبجيب ال180 وال 170 طبع بيبقى الي حد ما في السلانسية رخم مع التكييف بس[img3]http://yfrog.com/5h83898853p[/img3]
    جرب تظبط فيشه الاوكتان هاتلاقي التكييف ظبط معاك


  7. #17

    الصورة الرمزية mohamedrabia

    رقم العضوية : 45775

    تاريخ التسجيل : 30Aug2009

    المشاركات : 841

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: نيسان صني

    السيارة[2]: دايو لانوس

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : mohamedrabia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    البنزين مالوش علاقة بكهربه العربيه و بعدين النوبيرا فيها knock sensor
    و طقم الرشاشات محدش بيجيب الرشاشات اللى انت بتقول عليها دي كله بيغير لرشاشات البي ام اللي ب 200 جنيه و احسن من الروتشستر الاصلي بتاعت العربيه
    انا كان معايا دايو واشتريت الطقم بتاعها وكان 700 جنية تجربة شخصية

    [OVERLINE]اذا لم تحارب من اجل شي اردته فلا تبكي علي شي قد خسرته[/OVERLINE]


  8. #18

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedrabia مشاهدة المشاركة
    انا كان معايا دايو واشتريت الطقم بتاعها وكان 700 جنية تجربة شخصية
    هو حضرتك مش معاك دايو حاليا ؟؟؟؟؟؟؟؟

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  9. #19

    الصورة الرمزية walidadel81

    رقم العضوية : 26517

    تاريخ التسجيل : 30Nov2008

    المشاركات : 498

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lancer 2007

    السيارة[2]: Nubira II

    دراجة بخارية: swsd

    الحالة : walidadel81 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب جميل كل الكلام ده انا محتاج بقا حد يقولي المشاكل اللي حصلت معاه بالعربيه بسبب استخدام البنزين ال80 بس يكون السبب فعلان البنزين ال80 مش المكانيكي حب يقنعه بشي ويفهمه انه فاهم قاله ده بسبب البنزين


  10. #20

    الصورة الرمزية walidadel81

    رقم العضوية : 26517

    تاريخ التسجيل : 30Nov2008

    المشاركات : 498

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lancer 2007

    السيارة[2]: Nubira II

    دراجة بخارية: swsd

    الحالة : walidadel81 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    [
    البنزين مالوش علاقة بكهربه العربيه و بعدين النوبيرا فيها Knock Sensor
    و طقم الرشاشات محدش بيجيب الرشاشات اللى انت بتقول عليها دي كله بيغير لرشاشات البي ام اللي ب 200 جنيه و احسن من الروتشستر الاصلي بتاعت العربيه


    ممكن اعرف من حضرتم السينسور ده بتاع ايه وايه وظفته Knock Sensor



 
صفحة 2 من 10 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تجربه بخصوص دواسة بنزين السيفيك 07-10
    بواسطة haythamkmal في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 21-06-2011, 01:50 PM
  2. حد جرب يحط بنزين 80 للنوبيرا وبتعمل كام فى الصفيحة
    بواسطة seadaelbeda في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 21-04-2010, 11:08 PM
  3. استهلاك بنزين للنوبيرا اوتوماتيك
    بواسطة houbaz في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 12-01-2010, 08:31 PM
  4. بنزين 90 ولا 92 للنوبيرا؟
    بواسطة samourai في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 14-07-2009, 04:11 PM
  5. بنزين 80 للنوبيرا
    بواسطة mahfouz1983 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 17-05-2009, 10:33 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2