راجع التوكيل فورا ومتخليش حد يلعب فيها /////////////////// وعشان خاطرى بلاش 80 دى مواتير بنت ناس ومحترمة مينفعش معاها ال80 يدمرها//////////////////ينفع الاسد ياكل برسيم
رقم العضوية : 71332
تاريخ التسجيل : 23May2010
المشاركات : 11
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: BYD
السيارة[2]: ريجاتا
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
ياجماعة انا كنت بمون بنزين 80 وقعدت شهرين وبعدين رجعت امون 92 بس فى مشكلة ظهرت من كام يوم
انا العربية بتسخن بشكل رهيب لدرجة انها بتوصل لقبل نهاية عداد الحرارة بشرطتين بس خصوصا لما ببقى ماشى بالراحة بس لو ماشى عادى فى الطبيعى بيبقى المؤشر لحد النص دايما بس بعد مابتسخن بتنزل على طول بعديها بدقتين مثلا لحد النص مع العلم ان المراوح شغالة وبتقوم بالتبريد
حد يعرف ايه ممكن يكون سبب المشكلة ديه
رقم العضوية : 11226
تاريخ التسجيل : 22May2008
المشاركات : 804
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: اسبرينزا 516
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
راجع التوكيل فورا ومتخليش حد يلعب فيها /////////////////// وعشان خاطرى بلاش 80 دى مواتير بنت ناس ومحترمة مينفعش معاها ال80 يدمرها//////////////////ينفع الاسد ياكل برسيم
رقم العضوية : 57282
تاريخ التسجيل : 28Dec2009
المشاركات : 1,342
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: ---------------------------
السيارة[2]: OCTAVIA
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 52568
تاريخ التسجيل : 09Nov2009
المشاركات : 292
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: 1.4 shahin
السيارة[2]: corsa 97
الحالة :
رقم العضوية : 11226
تاريخ التسجيل : 22May2008
المشاركات : 804
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: اسبرينزا 516
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
[QUOTE=ahmednashaat;3872935183]ياريت من صاحب الموضوع لو اتحلت المشكلة يوافينا بكيفية الحل لتعم الفايدة ورمضان كريمشكرا استاذى العزيز abojessy بس فعلا دة موتور اسد لية احترامة
رقم العضوية : 27398
تاريخ التسجيل : 11Dec2008
المشاركات : 1,307
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Sunny 2011
السيارة[2]: X - A 516
الحالة :
يا راجل حرام عليك
80 يا قلبك ياراجل 80
انت عارف البنزين بيدمر المواتير الجديده و يبوظها بسرعة
راجع نفسك تانى واوعى تعملها
ده عربيتك ماتورها متسوبيشى مش 128
رقم العضوية : 778
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 6,693
النوع : ذكر
الاقامة : العالم الإسلامي
السيارة: C
السيارة[2]: G
الحالة :
بنزين 80 لا علاقة له بالمشكلة
حاول تذهب للتوكيل للمراجعة على دورة التبريد وخاصة المراوح والثرموستات
مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
facebook.com/AHMED1981MECHANICAL
رقم العضوية : 57282
تاريخ التسجيل : 28Dec2009
المشاركات : 1,342
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: ---------------------------
السيارة[2]: OCTAVIA
دراجة بخارية: no
الحالة :
المشكلة كما تصفها غريبة فعلا .. فهل فتحت غطاء المحرك أثناء أرتفاع الحرارة إلى أقصاها ووجدت السيارة فى حالة غليان حقيقى .. لأنة حدث معى فى سيارة سابقة مايشبة ذلك وتبين أن عداد الحرارة تالف .. ولكن فى جميع الحالات يجب الذهاب للتوكيل فورا .. لأن أرتفاع الحرارة المستمر يسبب أضرار بالغة للمحرك .. أو تلف العداد يمنعك من معرفة الحرارة الحقيقية .. أما عن موضوع بنزين 80 فقد لايكون سبب ماتشكو منة ولكنة من المؤكد بأن أستخدامة مع محرك متسوبيشى .. 4g18 .. يدمرة على المدى الطويل .. فلا تنازل أطلاقا عن بنزين .. 92 ..
رقم العضوية : 65810
تاريخ التسجيل : 21Mar2010
المشاركات : 427
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: suzuki
السيارة[2]: fiat131
دراجة بخارية: no
الحالة :
على فكره موضوع الحراره ده طبيعى خالص فى العربيه دى ان الحراره ترتفع شرطتين بغد النصف وترجع تانى دى كده الحراره مظبوطه وده بدون تشغيل التكييف اما اذا قمت بتشغيل التكييف فلن ترتفع اطلاقا عن النصف وهذا عادى جدا
رقم العضوية : 42321
تاريخ التسجيل : 11Jun2009
المشاركات : 1,550
النوع : ذكر
الاقامة : كون الله الرحيب
السيارة: BMW e39
السيارة[2]: LANCER 1.3 M/T
دراجة بخارية: no
الحالة :
ياتري حضرتك حليت المشكلة ولا إيه نرجو الإفادة
الحمد لله والشكر لله
المفضلات