حضرتك نظف الأيدل كنترولر
ب wd40
و كمان نظف البوابة و إعمل ايدل ليرن
هتلاقيه فى أهم موضوعات القسم
رقم العضوية : 332
تاريخ التسجيل : 29Apr2007
المشاركات : 3
النوع : ذكر
الاقامة : qalubia
السيارة: لسه
السيارة[2]: lanos
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندى مشكلة غريبة جدا حتى مش عارف اوصفها للميكانيكى
المشكلة ان العربية لما بتكون واقفه بتكون واطية قوى العربية بتترج و (rpm) على النصف
ولما بمشى بيها بتكون عالية قوى (الصوت عالى قوى كانى بحرق - نفس الأحساس كانى دايس على الدبرياج مع البنزين وبحسها كمان فى ال (rpm)بيكون على 2000 وصوت العربية كانها على 4000
مع العلم استهلاك البنزين زايد شوية
حاجة كمان بس مش عارف ليها علاقة بالموضوع ولا لا
لما بدور بعد الاننظار ال ()بلاقية بيبتدى من 2000 وينزل فى 3 ثوانى للنصف 500 ودا مكنش بيحصل معايا قبل كده
رقم العضوية : 40498
تاريخ التسجيل : 17May2009
المشاركات : 1,004
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: ----------------
السيارة[2]: Daewoo espero 1.5 1994
دراجة بخارية: لا
الحالة :
حضرتك نظف الأيدل كنترولر
ب wd40
و كمان نظف البوابة و إعمل ايدل ليرن
هتلاقيه فى أهم موضوعات القسم
لا تعجبن على حال الزمان لطالما...رقصت على جثث الأسود كلابلا تحسبن برقصها تعلو على أسيادها...تبقى الأسود أسود و الكلاب كلاب
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
جرب تنضف بوابه المنافولد وشوف حركه بكره الاكسراتير سهله ولا خشنه , وطبعا التنضيف بالـ wd40
وبعدها نضف الايدل واعمل ايدل ليرن , وغير فلتر هواء بالمره
وشوف كده ايه النتيجه
شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز
رقم العضوية : 332
تاريخ التسجيل : 29Apr2007
المشاركات : 3
النوع : ذكر
الاقامة : qalubia
السيارة: لسه
السيارة[2]: lanos
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم
اشكركم على الرد جذاكم الله خيرا هجرب وان شاء الله يكون خير
رقم العضوية : 332
تاريخ التسجيل : 29Apr2007
المشاركات : 3
النوع : ذكر
الاقامة : qalubia
السيارة: لسه
السيارة[2]: lanos
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم
جزاكم الله خيرا على المشورة
جربت كل حاجه ونصحنى الميكانيكى بتغيير طقم دبرياج
وغيرتة فعلا
والنتيجه الدبرياج بعد م كان تقيل بقى سهل وخفيف وزى الفل بس المشكله الاساسية لم تحل
فيه ناس بتقولى غير رشاشات تفتكرو اعمل كده
رقم العضوية : 20044
تاريخ التسجيل : 24Sep2008
المشاركات : 211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lanos II,2005
السيارة[2]: Lanos II,2005
دراجة بخارية: لا
الحالة :
طيب ما تحط العربيه ع الاسكانر - وشوف الدنيا ماشيه ازاي !!!!وبلاش تغير حاجه غير ما تكون متأكد منها- عشان ما تدفعش فلوس في حاجه ممكن يتأجل الصرف عليها دلوقتي
التعديل الأخير تم بواسطة megosoft ; 09-08-2010 الساعة 05:22 PM سبب آخر: إضافة
The really successful people focus on accomplishing results not on effort expended.
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 20Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
فيه ناس بتقولى غير رشاشات تفتكرو اعمل كده
ممكن ليه لا ...............؟
تكون المشكله من الرشاشات
وبالذات لو بتقابلك صعوبه فى الدواره أحيانا والمحرك ساخن
وأيضا لو كان هناك تهبيب للبوجيهات
فهذا معناه أن مقاومتها ضعيفه وممكن تكون بتسيل
_________________________
عموما أنصحك بالكشف على البوجيهات لمعرفة لونها
وقياس مقاومة الرشاشات بالأوميتر
رقم العضوية : 73157
تاريخ التسجيل : 16Jun2010
المشاركات : 911
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia
السيارة: Kia Sportage GT
السيارة[2]: LEON cupra 1.8-20v
دراجة بخارية: no
الحالة :
انصح بالكشف بالاسكانر
رقم العضوية : 19487
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 3,293
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Dubai
السيارة: Yaris "08/Accord "13
السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
محدش سال الراجل عربيته نوعها ايه وموديل كام والصيانات ووووووووووووووو
ياريت تقرا الموضوع ده وتكتب بيانات عربيتك
http://www.nilemotors.net/Nile/75775-a.html
رقم العضوية : 71506
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 133
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة - النزهة الجديدة
السيارة: سوبر فيورا
السيارة[2]: دايو لانوس 99
الحالة :
المشكله ديه السبب فيها حساس الـ tbs و ده المسؤل عن ضبط الموتور و الـ rbm من حيث الارتفاع و الهبوط عموما ده رايى عن تجربه و ياريت أ / محمد ممدوح يقول اذا كان كلامى صح ولا لا .
[fot1]
احمد عمارة
[/fot1]
المفضلات