السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
صديق عزيز يريد شراء أحدى السيارتين المذكورتين أعلاه
مش قادر أفيده علشان أنا معرفش حد بصفه شخصيه يملك أي من السيارتين
لو في أي حد ممكن يفيدنا يبقى جزاه الله خيرا:)
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
صديق عزيز يريد شراء أحدى السيارتين المذكورتين أعلاه
مش قادر أفيده علشان أنا معرفش حد بصفه شخصيه يملك أي من السيارتين
لو في أي حد ممكن يفيدنا يبقى جزاه الله خيرا:)
بصراحة ردى كان لا تعليق بس علشان خطرك هرد
البريليانس دى عربية صينى تعباااااانة من جوة تحسها لعبة فعلا صحيح شكلها حلو بس مكونتها رخيصصصصة و دا واضح اول ما تركبها
دا crash test الأول بتاعها
www.youtube.com/watch?v=F06LjugtIUo
و دا crash test بعد شهرين و نصف
www.youtube.com/watch?v=0ekxvQR97O0
ألاول اكيد كل اللى فى العربية مات فدى عربية الواحد يثق فيها؟
التانى العربية حصل فيها تطور مزهل و تخطت الاختبار ب 3 نجوم
فالعربية لسه تحت التطوير و الواحد ميشتريش اى بريليان الا بعد 5-6 سنين على الأقل
معنى ان العربية نجحت بعد اقل من 3 شهور انهم عندهم مستويات للجودة و طبعا مستوى الجودة اللى بينزل مصر معروف!!!!
و حتى لو نزلوا العربية اللى واخدة 3 نجوم برده ده قليل دلوقتى , اى عربية حديثة دلوقتى لازم تاخد 5 او 4 بالقليل
انصحه يبعد عنها خالص و يبعد عن الصينى خصوصا و يتوكل على الله و يشترى السوناتا.
و دا crash test بتاع السوناتا
www.youtube.com/watch?v=nW_FTpEB1Yo
غير كدة سيبك من الجودة السوناتا اقوى (ال2000cc حصان 144)
البريليانس موتور ميتسوبيشى قديم(129 حصان برده 2000cc)
السوناتا عربية محترمة عالميا و مبيعاتها بالهبل يعنى مضمونة من الاخر التانية عربية صينى نفسها تبيع فى أوروبا و لسه فى الأول خالص
هيونداي سوناتا
sonata without speaking
متشكر جدا
أنا برضه كنت مع الكوري بس قلت أتأكد من حد عنده فكره كاملة عن الموضوع
مره تانيه باكرر شكري للجميع:)
لا دى ولا دى
قوله يجيب أوكتافيا A5 ومش هيندم أبداً - ومايقلقش من الموتور لأنه واضح من الإختيارات إن هو غاوى سرعة ومش عايز يركب 1600 سى سى
الأوكتافيا فتيس أوتوماتيك 6 سرعات أمامية بيخلى العربية فى منتهى النشاط والإستجابة عند أى سرعة ، وجسم متين جدا جدا جدا (كمر) حديد ورا الإكصدامات ، عن تجربة حادثة مع لانوس مسكينة على طريق الإسكندرية ، نتيجة الحادثة مرعبة لللانوس ونزول مياة الرادياتير ومأساه ، والسكودا مجرد قطع جزئى فى الإكصدام والله لا يتعدى طوله 10 سم بشوفه بإيدى وأنا مش مصدق ومشيت عادى طبعاً وراسها مرفوعة وسط ذهولنا !
السوناتا ضخمة و شكلها فخم الحقيقة وخصوصاً من الخارج ، وأعتقد إنها موديل له إعتمادية عالية لأنها من ضمن العربيات اللى بتشتغل تاكسى فى السعودية وده يأكد إعتماديتها العالية - لو مصمم يبقى السوناتا أكيد أفضل من جالينا بالعقل والمنطق والشكل كمان من غير تجربة حتى
إنما نصيحة الأوروبى مالوش حل - ثبات وأمان وأداء وعمر طويل و خامات عالية الجودة
ياراجل حرام عليك . هيونداي سوناتا طبعــــــــــــــــــــــ ــــاً
الفرق كبير جداً . فرق السما من العما
هيونداي سوناتا
السوناتا طبعاً .....شوف مشاركة Som3aa فى الموضوع دة ...هايحببك فى اللى عمل السوناتا
http://www.nilemotors.net/Nile/showt...515#post173515
سوناتا طبعا بس حاول معاه تقنعه يجيب الاوكتافيا A5
لانها احسن جدا و بنفس السعر
لأ أنا اختلف معاك تماما في النقطة دي ،،
الأوكتافيا بطة بمعني الكلمة ،،
العربية ثقيلة جدا ،، في الطلعة
بس بعد مبتاخد سرعتها خلاص ،،
غير كده هيا عربية محترمة جدا جدا جدا لحد الصبح
و حكاية السحب الضايع ممكن يعوضها بالفتيس المانيوال لأن الأتوماتيك بتاعها بيشتغل الإثنين
على فكرة يا جماعة سحب A5 جامد جدا
هو في اول ثانية بس بيغيب و بعد كده صاروخ بمعنى الكلمة
سوناتا طبعا و لو لسه بيفكر خليه يروح يتفرج فى اى معرض و يفتح الكبوت بس و هوا عمره ما حيفكر فى البتاعه الغريبه الصينى دى
ال A5 مش بطة خالص ! بجد عربية نشيطة ، يمكن أول طلعة من الثبات بس ، إنما على أى سرعة بتبقى تحت أمرك لأن كتر الغيارات وبالتالى نسب التخفيض (6) ، بيخلى الموتور دايماً يقدر يطلع قوته عند أى سرعة ، ومش بيفرق بقا إنت فى أول الغيار ولا فى آخره زى معظم الأوتوماتيك أبو (4) غيارات ، ومش هتحتاج كيك داون كتير
يمكن لو قارنتها بعربية خفيفة وموتورها كويس زى فيرنا 1600 هتلاقى إنطلاقة الفيرنا من الثبات أكثر رشاقة ! إنما مجرد ما إتحركت الأوكتافيا بتبرز عضلاتها
الحقيقة السوناتا منافس شرس فى الفئة دى ، ونقطة ضعفها الوحيدة إنها تكنولوجيا كورى مش أوروبى ، عشان كدة بنطرح فكرة أوكتافيا وجيتا
أما موضوع (فئة) كامرى ده كلام مظبوط بس عمرها ما تتقارن بكامرى وألتيما وأكورد ، مجرد تنتمى للفئة دى بسعر أفضل وجودة أقل
ابعد عن الصينى وغنيله
إحنا متفقين فى كدة يا أستاذ أحمد أنور
بالمناسبة هل الفكترا الجديدة تدخل من ضمن المنافسين وتنصح بيها محمد شامى ؟
(أنا معرفش سعرها كام وإيه أخبار الفتيس الإيزى الترونك)
هيونداى سوناتا
الاوبل فكترا للاسف سعرها حاطتها في مازق
لانك ممكن توفر 8 الاف جنيه و تجيب الاوكتافيا (في رايي احسن)
او تحط 10 الاف جنيه و تجيب جيتا(في رايي برده احسن)
اقتباس:
لا دى ولا دى
قوله يجيب أوكتافيا A5 ومش هيندم أبداً - ومايقلقش من الموتور لأنه واضح من الإختيارات إن هو غاوى سرعة ومش عايز يركب 1600 سى سى
الأوكتافيا فتيس أوتوماتيك 6 سرعات أمامية بيخلى العربية فى منتهى النشاط والإستجابة عند أى سرعة ، وجسم متين جدا جدا جدا (كمر) حديد ورا الإكصدامات ، عن تجربة حادثة مع لانوس مسكينة على طريق الإسكندرية ، نتيجة الحادثة مرعبة لللانوس ونزول مياة الرادياتير ومأساه ، والسكودا مجرد قطع جزئى فى الإكصدام والله لا يتعدى طوله 10 سم بشوفه بإيدى وأنا مش مصدق ومشيت عادى طبعاً وراسها مرفوعة وسط ذهولنا !
السوناتا ضخمة و شكلها فخم الحقيقة وخصوصاً من الخارج ، وأعتقد إنها موديل له إعتمادية عالية لأنها من ضمن العربيات اللى بتشتغل تاكسى فى السعودية وده يأكد إعتماديتها العالية - لو مصمم يبقى السوناتا أكيد أفضل من جالينا بالعقل والمنطق والشكل كمان من غير تجربة حتى
الصراحة فى الكلمة دى أنا مختلف معاك 100% , العربية حسب راى حد عنده سحبها ضعييييف جدا و دا واضح اول ما تتلع و مش محتاجة كلام لانها 105 حصان و جسكها كبير اوووووى فمن ناحية السسح و السرعة ضعيفةاقتباس:
الأوكتافيا فتيس أوتوماتيك 6 سرعات أمامية بيخلى العربية فى منتهى النشاط
أقرا الquote دا من wikipedia
السوناتا شغالة تاكسى فى كل دول العالم بالذات أمريكا و الخليج و بعض الدول الأوروبية و عندهم التاكسى دا لازم يكون عربية جامدة تستحمل مش زى هنا و دا اللى أنا كنت عايز اقوله فانت بصراحة جبت الخلاصة للناس اللى بتقول دى كورى!!اقتباس:
The fourth generation Sonata has been beyond the usual rate been used as a commercial vehicle (for example taxis) in Northern Europe countries. This has .widely been regarded unusual, as "far-Eastern vehicles" such as Hyundai and Toyota have received limited success in the commercial vehicle market in Europe by the 2000's.
للعلم مش كل الكورى متوسط الجودة و مش كل اليابانى و الألمانى عالى الجودة من الاخر انت اللى بتختار حسب هتدفع كام.
و بعدين عمرك شوفت octavia فى أمريكا؟ لأ طبعا و لا عمرك هتشوف!
ثبات وأداء وعمر طويل دا يبقى انت كده بتتكلم عن السوناتا لانى لسه كاتبلك موضوع التاكسى.اقتباس:
إنما نصيحة الأوروبى مالوش حل - ثبات وأمان وأداء وعمر طويل و خامات عالية الجودة
وأمان (كله زى بعضه و الكلام دا واضح من الcrashtest)
وخامات عالية الجودة هى دى فعلا ميزة الألمانى عن اى حاجة تانية.
معلش كتبت منغير مقرا اللى انا كاتبه فطلع فيه غلطات كتيراقتباس:
الصراحة فى الكلمة دى أنا مختلف معاك 100% , العربية حسب راى حد عنده سحبها ضعييييف جدا و دا واضح اول ما تطلع و مش محتاجة كلام لانها 105 حصان و جسمها كبير اوووووى فمن ناحية السحب و السرعة ضعيفة
شوف ردي في الموضوع التاني
واضح إن فى خلاف جامد فى موضوع السحب بتاع A5 ! :) إنما كلنا إتفقنا على جودة ومتانة الأوكتافيا ، وإعتمادية السوناتا التى لا تقل عن الأوروبى
اللى أعرفه إن موديل A5 زود مبيعات سكودا 25% السنة اللى فاتت وده خلاهم يفكروا يفتحوا مصنع فى الصين - هو الإنطباع العام عن سكودا زمان إنها سيارة تنتمى للمعسكر الشرقى !! حيث المتانة والعمر الطويل مع التضحية بالرفاهية والراحة المطلوبين فى أوروبا وأمريكا ، بالإضافة لظهور مشاكل فى بعض موديلاتها - بس دلوقتى هم غيروا نفسهم تماماً ويمكن عشان كدة لم يكن لهم تواجد فى السوق الأمريكية
السؤال كان سوناتا ولا جالينا بس الموضوع خرج من إيدينا :)
فرصة بقا أخبار الفيكترا إيه يا لامبادا ؟؟ غير إعتراضك على التسعير ، فى أخبار عن الفتيس الجديد ؟؟
انا اللي اعرفه انه قالب الدنيا
و انا قريت ان ممكن اعمل تست دريف للفكترا
بس في حاجة مش واخدين بالنا منها
الاسترا السيدان و دي شوفتها في معرض فورميلا الاهرام و ابتهرت بيها و هي لسه متسعرتش
اعتقد لو هي نزلت في حدود 150 الف جنيه
حتنافس بشدة جدا الاوكتافيا
بس هي نازلة ايزي ترونيك
اوعدك ان اول ما اعمل تست دريف حعمل موضوع علطول
وانصح لو عاوز تجيبيها استنى السنة اللي جاية
نشوف شكلها حيتغير و كمان سعرها حينزل لما تتصنع او تتجمع في مصر
الله اعلم
و فعلا الناس فاكرة ان العربية ملهاش سحب
بس بجد لازم تجربوها و مانيوال
لاني قبل كده سوقت لانسر اتوماتيك و جالي شلل
و كانت في تويوتا اوتوماتيك قديمة و كانت بتسحب كويس لحد ما
انا لي رد علي موضوع العربية البريليناس انا بشتغل مهندس في شركة تابعا لي اتصالات مصر الشبكة التالتة المشروع دة اكمنو جديد في شغل كتير اوي والشركة عندنا ماجر في الفرع بتعنا بس 18 عربية بريليانس2000سي سي الفرع بتعنا في سينا كل يوم بنسافر كتير بدون مبالغا كل شهر العربية مبتعملش اقل من 5000 كيلو العربيات دي بقالها حوالي 5 شهور معنا بصراحة فيش اي مشكلة فيها بالعكس دي كويسة جدا وي محدش اشتكا منها خالص ناهيك عن الفخمة بتعت العربية من برة وي جوا
بس بردو للامانة حصل حادثيتن بي العربية البريليانس بسبب السرعة وي اليرباج مفتحتش في الحادثتين وي محدش عارف السبب