ياترى ياجماعة حد لقى حل لهبوط الالنترا من ورا لما اتنين اوتلاتة يركبوا فيها وهل تركيب عفشة رياضية (سوست ومساعدين) ممكن يحل المشكلة دى بأنو يقلل هبوط العربية من الخلف مع التحميل ولا العفشة الرياضية هاتوطى العربية اكتر وبالتالى هتحك بردو
عرض للطباعة
ياترى ياجماعة حد لقى حل لهبوط الالنترا من ورا لما اتنين اوتلاتة يركبوا فيها وهل تركيب عفشة رياضية (سوست ومساعدين) ممكن يحل المشكلة دى بأنو يقلل هبوط العربية من الخلف مع التحميل ولا العفشة الرياضية هاتوطى العربية اكتر وبالتالى هتحك بردو
العفشه الرياضيه بتبقا انشف ولو حتغير السوست كمان ده حيخليها متصبطش اوى زى مبطهبط مع التحميل
شكرا يابشا على اهتمامك وكدة يبقى معنى كلامك ان العفشة الرياضية هى الحل السليم ولا انا فهمت غلطاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sniperfox
ياريت لو حد من الاخوة الاعضاء عندة تجربة مع العفشة الرياضية يفيدنا بخبرتة ويقولنا العربية بتهبط حوالى كام سم عن الوضع الطبيعى وعملها فين والتكلفة كام
انا انصحك بتغيير المساعدين فقط وتجبهم نوع نورمال
يعنى مثلا koni بس النورمال مش الاسبورت
وياريت يكونو ادجستبول
ونشفهم والعربية مش هتريح من ورا تانى
وكمان ثبات اعلى بكتير اوى من الى كانت علية
شكرا ياباشا على النصحية بس النورمال ادجستبول موجود فين وياريت سعرة لوسمحت وطبعا هغيير الاربع مساعدين مش كدة ومعلش سؤال اخير ازاى انشفهماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fadi ezzat
بيبقى ليهم مكان تركب فيه زى دراع تغير بيه نشوفيه المساعداقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hatem11112000
بس دى متعملهاش لانك ممكن تبوظ الدنيا لو مساعد اطرى من مساعد
تعملها عن حد مختص
طيب فى حاجة اسمها جروند كونترول كويل بيركب على السوست هل دة موجود فى مصر وهل ينفع يركب على السوست الاوريجنال ولا لازم يركب على السوست الرياضية
ركب سوست كفايه .... حتوطي العربيه 4 سم ونفس الوقت حتديك ثبات محترم جدا جدا .... الاهم ان لو ركب 3 ورا ... العربيه مش بتزل الا 1سم بالكتير قوي ...
شكرا ياباشا انت كدة جبت النقطة اللى انا بدور عليها بالضبطاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo10000