رد مع اقتباس
الله ينور عليك يا استاذ عماد ...بالفعل حضرتك اوجزت معظم اجزاء المشكلة في النقاط اللي حضرتك سردتها و لي اضافة بسيطة الا و هي الاهم من الشغل هو تظبيط الشغل فمصر لديها من القوانين ما يشرف اي دولة في العالمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة emadkamel
و لكنها قوانين ديكورية تصلح للشكل العام فقط و لكنها غير مطبقة بالمرة فالمطلوب تفعيل هذه القوانين بجدية
مطلوب متابعة تنفيذ هذه القوانين بأي وسيلة عن طريق العسكر او عن طريق كاميرات مراقبة لاننا اذا اردنا ان نكون دولة محترمة لابد ان نحترم القوانين و ان تطبق القوانين علي كل من يعيش علي ارض مصر و لا فرق بين احد
القضاء علي العنصرية في الشارع المصري و قد يندهش البعض هل يوجد في مصر عنصرية ...بالتأكيد توجد عنصرية و في ابشع صورها اولا عنصرية ارقام السيارات فالاربع ارقام تعني شخصية مهمة و بادج الهيئة القضائية يعني انهم فوق القانون فالظلم الموجود في الشارع المصري هو الذي اوجد لدي المصري البسيط المتمثل في سائق التاكسي و الميكروباص متعة في كيفية خداع اجهزة المرور و التهرب منهم و كسر قواعدهم
يوجد مجهود مبذول في الشارع لا احد ينكر ذلك متمثل في انشاء و خلق محاور جديدة و اضرب مثالا في الاسكندرية في منطقة شرق فقد تمت عدة تعديلات مرورية فعالة اسهمت في خلق حالة سيولة مشكورة عليها اجهزة المرور و لكن بكل اسف بدون متابعة امنية تذكر فتجد مثلا شارع البكباشي العيسوي و قد جعلوه اتجاها واحدا من يقطع عليك الطريق في الاتجاه المقابل و انت تجري بسرعة
فالاهم من الشغل هو تظبيط الشغل
محمد فهمي
النتائج 41 إلى 50 من 83
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
hasad">لا خلاف على ذلك المشاركة الأصلية كتبت بواسطة emadkamel
الموبايل بيضر من يستعملة فقط... مسمعناش عن واحد موت 7 او 8 عشان جاتلة missed call... المقارنة متنفعش خالص... بل بالعكس... الغير متضرر الوحيد من حوادث المقطورة هو سائق المقطورة و المتضرر الحقيقى هم الناس اصحاب الحظ العثر اللى شاء القدر انهم يكونوا امام المقطورة
2- لما نيجى ندرس حلول لمشاكل اى صناعه، بنحاول نتجه للحل من خلال منطلق واحد هو حتميه وجود تلك الصناعه، يعنى ايه ... كلنا بنسمع عن مخاطر الموبايل وتأثير اشعاعاته والكلام ده ... هل حد ممكن يقول اننا نلغى وجود الموبايل خالص؟؟؟ ولا الافضل نوعى بخطورته وبالاسلوب او الوقت الامثل لاستخدامه ونعمل لوائح لتنظيم الترددات ونزود فى البحث العلمى لغايه ما نوصل لموبايل آمن؟؟
نسبة الوفيات فى حوادث المقطورة لا تقارن بحوادث السيارات الملاكى... معتقدش فيه حادثة مقطورة بتنتهى باصابات طفيفة... اما حالات حرجة او وفاه نتيجة الحمولة الكبيرة للمقطورة و غياب السيطرة تماما عليها فى حال انفصالها عن العربية النقل3- عدد العربيات الملاكى اللى بتعمل حوادث "مسجله" فى الاقسام اضخم بكتير جداً من التريللات غير الحوادث الغير مسجله ... حتى لو عملنا نسبه وتناسب بين عدد الملاكى وحوادثها وعدد التريللات وحوادثها هانلاقى الملاكى أكتر .. فالأفضل فى رأيكوا نلغى الملاكى ... ولا نشدد القوانين بتاعة الترخيص والسير وخلافه مما ذكره باقى الاعضاء الافاضل فى هذا الموضوع؟ نفس الموضوع ينطبق على الميكروباصات والأتوبيس الاخضر وخلافه
احنا بنقول الغاء المقطورة مش التريللا... و فعلا فى كل دول الخليج عندهم تريللات بالعبيط لكن محدش عندة مقطورة غير بلدنا الحبيب4- هاتقولوا ماحنا بنقول نلغى التريللا فقط مش الصناعه كلها وهنا اوضح الجزء الاقتصادى لأن زى برضوا ماحضراتكوا عارفين البلد كلها بتصرخ من الغلاء فلو احنا مثلا قلنا ان الـ 10 طن طماطم بتتنقل على تريللتين فى مره واحده بـ 1000 جنيه هانلاقى انهم هايتنقلوا على تريللتين فى مرتين بـ 1700 جنيه (على الاقل) لان حضراتكوا عارفين ان فيه تكاليف ثابته وخلافه وطبعا حضراتكوا عارفين ان كل حاجه بتتباع وتشترى داخل فى تمنها سعر النقل وده اللى مخوفنا مثلا من زياده سعر السولار... فمن رأيكوا واحنا بصدد حل مشكله ما، هل الأفضل نبص على التبعيات الاقتصاديه للحل واللى هاتأثر على المجتمع ونحاول نوصل لحل يغطى طرفى المعادله وللا الأفضل نجرى ورا حل يعمللى مصيبه على الشعب بعد كده؟ ابقى قفلت باب وفتحت باب ..
اذا لم كان فيه سبب يجعل التريللا بديل غير مناسب للمقطورة يبقى نقطة التكلفة غير منطقية
اللى بيصنع مقطورة ممكن يصنع تريللا... هل الفرق بينهم كبير للدرجة ان اللى شغال فى المقطورة ميقدرش يشتغل فى التريللا؟؟5- ده طبعا غير الاثر الاقتصادى على المصانع والعاملين بها وعلى قطاع النقل والعاملين به.
احنا بنتكلم على المقطورة مش التريللا6- بالنسبه لمنع التريللات فى كل دول العالم ماعدا مصر وسوريا واللى مكتوب فى مقاله الأخبار فأنا بصراحه اول مره اسمع حاجه زى كده ... انما اقدر اقول بضمير مرتاح ان التريللات موجوده فى مصر وسوريا والسعوديه والامارات والجزائر واوغندا والسودان وانجلترا وكوبا وجنوب افريقيا ... دى الدول اللى يإما اعرف شركات فيها او لينا فيها مصانع او اشتغلت فيها بنفسى وبالنسبه لباقى العالم ممكن بسهوله نتفرج على اى فيلم امريكى (وكتير اوى من افلام الاكشن بتبقى فى الموانى) واحنا نلاقى التريللات بتزغرط فى الشاشه وممكن كمان احط اللينك دى http://www.hankstruckpictures.com/morton1.htm ودى http://www.swstruckbodiesandtrailers.com/ فيهم بعض الموديلات وواضح من الصور انها فى امريكا واوروبا وكندا وده بعد بحث بسيط على الجوجل
انا معاك بس فداحة الحوادث واقع لا يقبل التغيير... كتلة وزنها 8 الى 10 طن ماشية بسرعة 60 كيلو فى طريق سريع بدون اى سيطرة... تفتكر ايه اللى ممكن يحصل؟... اكيد كارثة7- وعلى ذكر الاعلام ومن خلال خبره شخصيه .. كتير قوى من الصحفيين غير متخصصين فى مجالات كتاباتهم ولا يدققوا فى صحه المعلومه ... يعنى فى نفس المقال مكتوب ان العربيه ذات الحموله 20 طن تقوم شركات النقل بتحميلها 60 طن !!!! وهنا اعمال العقل واجب ... حد يشرحلى اى شركه لتصنيع التريللات صممت عربيه حموله 20 طن وهى مش عارفه انها بتشيل 60 ... انهى شاسيه ده اللى هايكون مصمم لـ 20 وهايستحمل 60 طن ... ده انا عندى العربيات حمولتها 70 طن باحمل 65 وساعات 60 علشان وعوره الطرق وعلشان شاسيه مايتكسرش وهو صناعه المانى ومن سبيكه مرنه !!!!
جربت تبقى راكب عربية صغيرة و تبقى جنبك مقطورة و لما يبقى فيه مطبات تلاقى المقطورة بتروح يمين و شمال؟ دى لوحدها تنشف دم اى سواق و ممكن يرتبك و يعمل حادثة
الاختلاف فى الرائى لا يفسد للود قضية... و بالتالى انا عايز فانتا تفاح :D8- فى الآخر مافيش مانع من Disclaimer صغير حيث ارجو أن أكون قد وفقت فى توضيح وجهة نظرى وأؤكد انى اسعى لتوضيحها فقط وليس لإقناعكم بها حتى تكون ردودكم مبنيه على اساس فهم واضح لكلامى واحترم وجهة نظركم وماشربش الشاى اشرب قازوزه :) :)
MMamdouh
-
رقم العضوية : 538
تاريخ التسجيل : 08May2007
المشاركات : 1,065
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانسر
السيارة[2]: مازدا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
(وَلْيَعْفُوا وَلْيَصْفَحُوا أَلاَ تُحِبـُّونَ أَنْ يَغْفِرَ اللَّهُ لَكُمْ)
محمد فهمي
-
رقم العضوية : 751
تاريخ التسجيل : 21May2007
المشاركات : 630
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: ..............
السيارة[2]: سوبارو ليجاسى 2011
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
طيب كده واضح حاجه مهمة اننا بنتكلم على حاجتين غير بعض تماماً .. انا كل كلامى وشغلى والصور اللى انا حاططها وتساؤلاتى كانت على التريللات ... وواضح انك بتتكلم على المقاطير ومش مهم اللبس جه منين بصراحه...فكده يبقى انتهى النقاش فى النقطه دى والتعليقات الخاصه بيها .... بس على فكره فى مقارنه الحوادث (وانا عارف انى ماذكرتش ده) انا باتكلم من واقع عدد القتلى نتيجه حوادث السيارات قدام عدد القتلى نتيجه حوادث النقل - الملاكى اكتر... ممكن كلامك يبقى صح لو قصدك ان مثلا من كل 10 حوادث ملاكى 3 بيموتوا فى حين من كل 10 حوادث نقل 8 بيموتوا ودى حقيقه وهى نفس فكره حوادث الطيارات حوادث قليله فى عددها وارقام ضحاياها قليل انما احتماليه النجاه فيها ضعيفه جدا المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
الحاجه التانيه ..يعنى ... واضح من مثال الموبايل انه فقط مثال على حتمية وجوده رغم مشاكله او اضراره "مثال" فقط لتوضيح نقطه ان الحل الباتر لا ينفع فى هذه الصناعات الخدميه وليس مثال للمقارنه بين الاضرار وتأثيرها
مافيش تفاح تاخد برتقان؟رأس الحكمه مخافه الله
وبخ الحكيم يزداد حكمه وبخ الجاهل يزداد جهاله
لا تكن حكيماً فى عينى نفسك
http://www3.0zz0.com/2008/03/31/11/728664843.jpg
-
رقم العضوية : 4385
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 4,078
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: grande punto T-jet
السيارة[2]: خلاص بخ
دراجة بخارية: nope
الحالة :
-
ايه ده دا المشاريب نزلت مش تستنونى ؟؟؟ :) المهم الخلاصة الغاء المقطورات و تبقى راس + قطعة واحدة طويلة زى عربيات الجيش اللى بتنقل مدافع و دبابات اللى ساعات بنشوفها.
-
رقم العضوية : 2452
تاريخ التسجيل : 04Oct2007
المشاركات : 8,022
النوع : ذكر
الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد
السيارة: Proton Gen2 ...2007
السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
- بالنسبه لمنع التريللات فى كل دول العالم ماعدا مصر وسوريا واللى مكتوب فى مقاله الأخبار فأنا بصراحه اول مره اسمع حاجه زى كده ... انما اقدر اقول بضمير مرتاح ان التريللات موجوده فى مصر وسوريا والسعوديه والامارات والجزائر واوغندا والسودان وانجلترا وكوبا وجنوب افريقي
بص يا باشا
يا أستاذ عماد كامل
بالنسبة للمداخلة دي ............ لا و ألف لا ................ أنا متأكد مليون و مليون و مليون في المائة إن المقطورة ممنوعة في إنجلترا .
أما أفريقيا و الخليج فالله اعلم
و عن امريكا ...................... أنا لي صديق كان يعمل في الولايات المتحدة في شركة نقل و سأتأكد منه اليوم ( لتأكيد الكلام ليس أكثر )
و بعدين أنا عايز أقول حاجة
حضرتك تكلمت في موضوع زيادة تكلفة النقل ...
طيب هو فعلا النقل الثقيل و أقصد الرأس التي تجر مقطورتين ووزنها الرهيب بتعوق المرور ............ و تؤثر على حالة الطريق العامة ( أقصد الأسفلت )
و شكرا[img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 751
تاريخ التسجيل : 21May2007
المشاركات : 630
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: ..............
السيارة[2]: سوبارو ليجاسى 2011
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
يا أستاذ توت .. الموضوع محسوم من المداخلتين السابقتين ... خلاص اتضح ان انا باتكلم على التريللات والاساتذه الافاضل وحضرتك بتتكلموا عن المقاطير .. فخلاص القضيه انتهت المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun
بالنسبه للأسفلت ... انا ماقدرتش افهم اذا كنت حضرتك بتسأل وللا بتقول واقع، بس عامة فهو على حد علمى .. حسب الاسفلت .. طبعاً اسفلت الطرق السريعه او الطرق المعروف انها تستخدم للنقل "المفروض" ان المواد المستخدمه فيها تتحمل الموضوع ده بحيث ماتتأثرش كل شويه ونضطر نعملها صيانه ... انما طبعاً على أرض المحروسه لا يوجد "مفروض" فبالتالى النتيجه كما تعرفون كلكم
بالمناسبه ... تشرب ساقع وللا سخن؟رأس الحكمه مخافه الله
وبخ الحكيم يزداد حكمه وبخ الجاهل يزداد جهاله
لا تكن حكيماً فى عينى نفسك
http://www3.0zz0.com/2008/03/31/11/728664843.jpg
-
رقم العضوية : 1071
تاريخ التسجيل : 20Jun2007
المشاركات : 128
النوع : ذكر
الاقامة : -
السيارة: -
السيارة[2]: -
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
asharat mror wa 32oba 3ala elmo7'alef bas keda
-
رقم العضوية : 5317
تاريخ التسجيل : 06Feb2008
المشاركات : 158
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: دايو
الحالة :
-
فاكرين فى رمضان اللى فات ؟ الكل اشادة بالسيولة المرورية فى القاهرة و خاصة وقت ما قبل المدفع ؟ ده معناه ايه ؟ ان الكل كان شايف شغله . يعنى كان فيه عمداء و لواءت شرطة واقفين بنفسهم . و ليست كله تمام عبر الاسلكى فقط . هو ده الحل . شغل بأخلاص
-
رقم العضوية : 5719
تاريخ التسجيل : 14Feb2008
المشاركات : 3,044
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: accident Accent 2011
السيارة[2]: Opel Corsa 2007
الحالة :
-
ياجماعه كل الكلام ده اللى اتقال ده حلوه جدا
بس انا من راى البسيط هو راجل المرور فى الشارع هو اللى هيحكم الشارع وهو اللى هيحكم النقل والميكرباص بس احنا مش عايزن قانون جديد ولا حاجه كل اللى احنا عايزنه يكون فيه ظابط امور كده واقف فى اشاره واقف فى اختناق مرورى يكون فى الشارع يعنى مش اكبر امالنا اننا نشوف امين شرطه وكمان تتدخل بعض الامكانيات فى الموضوع زى كاميرات المرقيه والرادار الثابت وكده
وحاجه مهم جدا جدا جدا جدا جدا توووووووووووحيد الارقام وتطبيقه على الكل
ياجماعه انا اشفت واحد فى الشرطه داخل على لجنه فا امين الشرطه بيقوله فين الرخص فبيقوله انا كذا كذا فبيقوله وراينى الرخص راح شتمه بامه وراح الظبط جيه قاله انت عبيط موقف الباشا ليه وقاعد يصلاح الغلطان بجد شوفوا الحال وصل لفين يعنى اللى بيطبق القانون بيحصله ايه
هو ده اول الخيط تطبيق القانون
-
رقم العضوية : 2242
تاريخ التسجيل : 19Sep2007
المشاركات : 803
النوع : ذكر
الاقامة : egypt,cairo,sa3d zaglol
السيارة: skoda octavia a5 manual 2008
السيارة[2]: mitsubishi lancer 2006 1.6auto
الحالة :
-
hasad">+11111111111 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsiyam
المواضيع المتشابهه
-
حل عن تقليل الظغط المروري
بواسطة mahmoud_anwar في المنتدى مقـتـــرحـــــات لحــــل الأزمـــات المــروريةمشاركات: 0آخر مشاركة: 16-07-2010, 09:39 PM -
~¤¦¦§¦¦¤~ (الاختناق المروري )~¤¦¦§¦¦¤~
بواسطة النوبي في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 11آخر مشاركة: 03-06-2010, 02:30 PM -
في الأداء فقط ,,,,, جيتا dsg ولا سيفيك؟
بواسطة ahmedbondok21 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 288آخر مشاركة: 19-05-2010, 12:22 PM -
الأداء إنخفض مش عارف ليه
بواسطة inspiron في المنتدى سكودامشاركات: 5آخر مشاركة: 05-04-2010, 12:08 AM -
الهانوفيل والشلل المروري
بواسطة mohamed2002 في المنتدى مقـتـــرحـــــات لحــــل الأزمـــات المــروريةمشاركات: 4آخر مشاركة: 13-06-2008, 09:09 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
20,
2007,
2008,
40,
50,
ما,
لتخزين,
مرور,
مصمم,
مشاكل,
مصر,
مصر؟؟,
مع,
من,
مواتير,
مقترحاتك,
المثلث,
الأداء,
المروري,
الاسكندرية,
البنزين,
الي,
الدخول,
الصيانة,
السعودية,
اداء,
اسعار,
اسكندرية,
انتاج,
تجديد,
بدون,
تعديلات,
بنزين,
توقف,
حلول,
حادثة,
حوادث,
حكومة,
رخصة,
سمكرة,
سيارات,
سيارة,
صيانه,
سير,
سعر,
شنطة,
غبور,
عدة,
عربية,
عن,
في,
فرق,
هل,
هي,
ورش,
قلب,
قانون المرور,
قطاع,
قطع,
قطع الغيار,
قطعة,
كل
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات