| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube

مشاهدة نتائج الإستطلاع: عند نفس السعر تركب 1600 ولا 2000 سى سى ؟

المصوتون
159. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • 1600 برغم إن فى 2000 بنفس السعر

    97 61.01%
  • 2000 برغم إن فى 1600 بنفس السعر

    62 38.99%
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 43

  1. #31

    الصورة الرمزية ezzatfox

    رقم العضوية : 12057

    تاريخ التسجيل : 02Jun2008

    المشاركات : 1,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: new accent

    السيارة[2]: 128

    الحالة : ezzatfox غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا رايى 2000 و ال 1600 اهدار للمال بدون نتيجة هنعمل اية بهذة المواتير فى ظل الطرق المصرية و زحامها دة انت اخرك 100 او 120 كم على الدائرى و جوة البلد محدش هيزود عن كدة .
    يبقى احسن اختيار 1300 كفاية اوى


  2. #32

    الصورة الرمزية Eng_yahia_ali

    رقم العضوية : 28395

    تاريخ التسجيل : 24Dec2008

    المشاركات : 63

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندريه

    السيارة: ميتسوبيششي لانسر

    السيارة[2]: فيات بونتو

    الحالة : Eng_yahia_ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو سوناتا او جالينا يبقوا افضل من 1600سي سي المنتشر في مصر
    وخصوصا انهم مجمعين محليا والضرايب عليهم مش زي منتا فاكر
    بس برده في انواع 1600 سي سي افضل منهم زي السيفك والميجان وبس


  3. #33

    الصورة الرمزية أشرف فتحى

    رقم العضوية : 25195

    تاريخ التسجيل : 14Nov2008

    المشاركات : 2,269

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 127

    السيارة[2]: هيونداى فيرنا 2007

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : أشرف فتحى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللى بيستخدم العربيه جوه البلد والعربيه بالنسبه له وسيله انتقال يرحمه الله بها من المواصلات يبقى 1600او 1500 كمان بس اللى بيسافر كتير وعايز عربيه فخمه هايجيب 2000 او اكتر وزى المثل ما بيقول كل مش عارف ايه على اد مش عارف ايه



  4. #34

    الصورة الرمزية mahmoudzaied

    رقم العضوية : 11679

    تاريخ التسجيل : 27May2008

    المشاركات : 662

    النوع : ذكر

    الاقامة : Banha

    السيارة: Verna viva09 1.5 cc manual

    السيارة[2]: Lancer08 1.3 cc manual

    الحالة : mahmoudzaied غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا اشترى 1600 طبعا لظروف البنزين وكمان الضريبة وكمان سعرها يمثل الشركة اللى بتصنعها
    احسن من 2000 سى سى بنزين كتير وضريبة عالية وكمان ممكن متبقاش بكفاءة ال 1600
    احنا هنا فى مصر مش محتاجين غير عربية 1600 عشان السفر السرعات هنا مش عالية بسبب الطرق
    لكن لو فى السعودية هات كامرى 2300 سى سى السفر والطرق هناك حلوة
    انا حصل معايا نفس الحوار والدى اشترى لانسر 1300 اضمن من الاوبترا والصنى والجين 2 ال 1600


  5. #35

    الصورة الرمزية dinow

    رقم العضوية : 2955

    تاريخ التسجيل : 02Nov2007

    المشاركات : 306

    الاقامة : Dakahleya

    الحالة : dinow غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    1600 طبعا عشان البنزين الواحد فلوسه كلها بقت راحه على البنزين


  6. #36

    الصورة الرمزية powerofhelll

    رقم العضوية : 30677

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,496

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: proton saga 1.3

    السيارة[2]: BMW E36

    دراجة بخارية: no

    الحالة : powerofhelll غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    علي فكره انتوا فاهمين الموضوع غلط
    الموضوع بيفرق في الاستيراد و التجميع المحلي بعدين العربيه ال 2000 طبعا احسن من ال 1600 في نفس الفئه بعدين استهلاك البنزين مش بيفرق كتير او ده طبعا لو العربيه مش كربراتير
    و بعدين انت عندك الاستعمال مثلا ب 117 ممكن تركب bmw 525 ,523
    بيجو 406
    كامري
    المواتير الكبيره دي نعمه

    [mtohg=null]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ms/f/f9/Ayat_kursi.png[/mtohg]
    http://www.mp3quran.net/basit_mjwd.html
    القران الكريم بصوت الشيخ عبد الباسط عبد الصمد

    143


  7. #37

    الصورة الرمزية heshaaam

    رقم العضوية : 23553

    تاريخ التسجيل : 29Oct2008

    المشاركات : 370

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: b

    السيارة[2]: n

    الحالة : heshaaam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مع 1600

    احنا ف مصر يعنى معروف اخرنا ايه ف السواقة

    البنزين ف مصر عمره مابينزل وبيبقى ف العلالى

    اى فلوس زيادة عايزين يضربوها تراخيص بنزين جمارك بيبقى ع العربيات 2000 وانت طالع

    الحجم والزحمة وال 2000 كثيرا بيبقى كبير الحجم

    انت ممكن تجيب مرسيدس وبى ام 1600 لو غاوى فخامة


  8. #38

    الصورة الرمزية ahmed1611

    رقم العضوية : 29640

    تاريخ التسجيل : 10Jan2009

    المشاركات : 320

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: non

    السيارة[2]: كيا سيراتو2012

    دراجة بخارية: non

    الحالة : ahmed1611 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    1600 اقتصاديه في مصر من 2000سي سي من نحايه
    البنزين و مصاريف التجديد الرخصه

    اللهم اهدنا في من هديت* وعافنا في من عافيت* وتولنا
    في من توليت* وبارك لنا في ما اعطيت* وابعد عنا شرماقضيتفانك تقضي ولا يقضى عليك*


  9. #39

    الصورة الرمزية bishoy02010

    رقم العضوية : 31817

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 4,715

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Bmw E21 1.8L 1977

    السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : bishoy02010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy مشاهدة المشاركة
    هو بس فيه اضافة بسيطة

    ان العربيات المعروضة من فئة ال 2000 سى سى فى نفس الشر يحة السعرية بتاعه ال 1600 سى سى هى عربيات مجمعة محليا وبالتالى تخضع لنفس الشريحة الجمركية على المكونات،حيث ان جمارك مكونات السيارات المحلية لا تتأثر بالسعة اللترية، وسعر النيسان إكس تريل والشيوركى المجمعتان محليا اكبر دليل على ذلك،، لكن الواقع يقول ان السيارت ال 2000 سى سى اللى حضرتك ذكرتها من فئة جحم اكبر ، يعنى مثلا انت بتقارن السيارة سبيرانزا A620 او السيارة جالينا او السيارة سوناتا ، وكلها من فئة 470 سنتيمتر مقابل اللانسر والكورولا والأوكتافيا والميجان وهى سيارات من فئة 450 سنتى متر ، اى الفئة الأصغر، فالواقع انك هنا بتقارن حجم ومحرك اكبر واسم تجارى ذو قيمة اقل، مقابل حجم ومحرك كلاهما اصغر واسم تجارى ذو قيمة اعلى، يعنى الفرق هنا هو فرق الماركه مقابل الحجم والمحرك ، وليس فرق الجمارك والضرائب مقابل المحرك، لأن السيارات المستوردة 2000 سى سى سعرها بعيدا جدا عن الفئة دى (من اول 300 ألف وطالع)
    +11111 وانا اختار ال 2000 سىسى :) بس مش بتاع الجالينا والسبرانزا :) بتاع بى ام ههههههههههههه


  10. #40

    الصورة الرمزية abo_hosni

    رقم العضوية : 13185

    تاريخ التسجيل : 18Jun2008

    المشاركات : 875

    النوع : ذكر

    الاقامة : Minia El-Kamh

    السيارة: Cellphone: Samsung G810

    السيارة[2]: Peugeot 504 GL 1977

    دراجة بخارية: none

    الحالة : abo_hosni غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لو هاتكلم عن اللي يمشي معايا حالياً و في مصر يبقى 1600

    لكن بغض النظر عن ظروف بلدنا و مع الاعتذار للبيئة، أحب ال2000 أكتر من 1600 طبعا، و لو هنخرج عن عنوان الموضوع أحترم أكتر كمان ال 6 سلندر و 8 سلندر و كل ما هو قوي بدون تعديلات و يا سلام بقى لو دفع خلفي. و بلاش نحاول نقنع نفسنا خطأ بحاجات اضطرتنا ليها ظروف البلد. صحيح احنا بنتكيف مع الظروف دي لكن ما نقنعش نفسنا بحاجات زي (احنا آخرنا 1300، عايز أكتر من كده إيه إلخ.. ) إحساس القوة مطلوب و نعمة و راحة و مش شرط للسرعة و السفر لكن داخل المدينة كمان و في كل وقت. صحيح ال504 قوية (و في الطلعة بتغطس من الخلف و تشب من الأمام) لكن في إحساس افتقده من يوم ما سبنا البونتياك V8 4.9l

    لما ربنا يقدرني و أقدر أصرف لوحدي على عربية جديدة بموتور كبير في مصر سأنضم لحزب أعداء البيئة الكبار نافثي العادم الكتير



 
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 14-12-2010, 10:50 PM
  2. جوليت 2000 كاملة استفسار عن السعر للبيع
    بواسطة amrnour_d في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 09-08-2010, 02:19 PM
  3. انا شايف ان الانسر 1600 افضل سياره من حيث السعر بلا منافس
    بواسطة M.MO7SEN في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 26-01-2010, 04:44 PM
  4. اية هى انواع الكربيراتير الى ممكن تركب ل 132 ال 2000
    بواسطة BOOGIE في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 22-12-2009, 04:48 PM
  5. لانوس 2000 فول اوبشن للبيع السعر مفاجاة
    بواسطة kmatshooo في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 16-03-2008, 08:57 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2