ومال بيفرق فى ايه وانا كمان بعد ماغيرت اويل سيل العلبة الباور بقى تقيل سنة بس مش اوى بس قلت جايز يكون علشان الزيت الجديد
ومال الفرق بين الزيت ابو 10 ج وموبيل وشل ايه
وشكرا لسرعة الرد
عرض للطباعة
ممكن يكون فيه فرق فى الاضافات اللى فى الزيت او درجة نقائه لكن دة كلة ملوش علاقة باداء الباور... دور الزيت هو نقل الضغط الهيدروليكى اللى بتولدة الطلمبة الى السكترة
ممكن التقل دة حصل لان الاويل سيل الجديد حكم عامود الدوران اللى راكب فيه عامود الدركسيون... المفروض بعد كام يوم الدركسيون يرجع زى الاول
MMamdouh
السلام عليكم
اعتقد انه غلط انك تفضي الزيت من الخزنة وبعدين تدور العربيةاقتباس:
تنزل زيت الباور من الخزنة و الخرطوم لغاية ما يفضي (و لو دورت العربية و لفيت الدركسيون "ثواني" و طفيت حاتلاقي ضغط الطلمبة فضى معظم الزيت اللي في الدورة )
كده ممكن طلمبة الباور تبوظ
انا غيرت زيت البور بطريقة الشفط وحطيت زيت جديد بس بعد كدة لقيت الدركسيون تقيل زي ماهو فياريت لو حد يعرف واحد بتاع باور كويس لاني حاسس ان فيه حاجة بايظة مش موضوع زيت فقط وكل عام وانتم بخير
بتاخد الهوا ازاى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ من الدايرة
ازاى ناخد الهوا من دايرة الباور و دايرة المياه
الباور: لف الدكسيون كذا مرة من اليمين للاخر للشمال للاخر و العكس لحد ما الخازنة ميبقاش فيها بقاقيع هوا
التبريد: سيب العربية دايرة لحد ما المراوح تشتغل و تطفى... اول ما تطفى افتح غطا القربة و نفس الهوا اللى جواها و اقفلها بسرعة... كرر الموضوع مرة كمان و خلاص على كدة
MMamdouh