ايه هي المميزات و ايه العيوب
و ايه ممكن يواجهني
و انا لو بيعت و جبت واحده اجيب ايه
و بكام
و يا ريت اسعار الفئات و قطع الغيار و زكر الفروق
و اسف للاطاله
عرض للطباعة
ايه هي المميزات و ايه العيوب
و ايه ممكن يواجهني
و انا لو بيعت و جبت واحده اجيب ايه
و بكام
و يا ريت اسعار الفئات و قطع الغيار و زكر الفروق
و اسف للاطاله
متابع معاك لانى بدور بس انا ماليش خبره فيها خالص و خايف اندم
مميزاتها كل ماتتمناة فى عربية موجودة فيها : شكل+ثبات رهيييب + سرعة + فول اوبشن + واسعة اوى+ تكييف ممتاز وغير مؤثر على السحب +اعتمادية بشكل غير عادى +اتوماتيك مش هتحس بنقلاتة نهائى +استهلاك بنزين ممتاز بالنسبة لماتور بالقوة دية تقريبا 190/200 كم فى الصفيحة مع المشى العادى داخل المدينة , خارج المدينة 280 كم للصفيحة او ازيد الكلام دة للsi
عيوبها :غلاء قطع الغيار +قريبة من الارض + هتتعب شوية على ماتفهم فيها وتعرف كل صغيرة وكبيرة لان اصلا الهوندا بطبيعتها معقدة فى تصميمها وحاحاتها وخصوصا ماتورها لان ممكن تدفع فلوس كتير جدا وماتعملش حاجة وممكن تدفع فلوسك صح فى مقابل الشغل اللى يريحك فلازم يبقى معاك حد فاهم وعارف الميكانيكة والشغل اللى يتعمل لو فيها حاجة
*الاكسسوارات بتاعتها غالية فاهم حاجة تأكد عليها صالون العربية يكون مظبوط زى زراير التكييف لان تكيفها زراير مش بكر فيكون الزراير كلها فى مكانها , درج التابلوة افتحة يكون مش بايظ او بيتهز مع المشى , زراير التحكم بتاعة الزجاج , هوايات التكييف ماتكونش مكسورة , الطفاية الامامية والخلفية يكونوا موجودين , فتجحة السقف رز عليها اوى واتاكد انها تعمل فى جميع مستوايتها وبسهولة وبدون صوت مزعج , اتاكد ان الفوانيس بتاعتها الاصلية ومش تايوانى لانهم بيفرقوا جامد فى كل حاجة سواء فى الفروقات او فى الاضاءة
شكرا جدا يا بشاش
بس بيني و بينك العيوب دي تخلي الواحد يفكر 100 مره ابيع و اجيبها
على فكرة نادر جدا لما تلاقى عربية هوندا فيها حاجة مكسورة او ضايعة من جوة لان فعلا تابلوها من اروع التابلوهات اللى نزلت فى التحمل والشكل بردة دة شكلها احلى بكتير من تابلوهات 2010
وانا بس حبيت انبهك للنقط دية لان الناس بتغلى الحاجات دية واللى بيركب الهوندا بيحافظ عليها لان لبها احترامها وهيبتها على الطريق كفاية ان الناس بس تخاف تجرى معاك او تدخل معاك فى تحدى مناورات
لكن معلش انت لو لقيت العيول هتلاقيها قطع الغيار بس لان اللانسر بردة واطية يمكن اوطى من السفيك كمان وعلى فكرة كل العربيات الحديثة كدة ماعدا بعض الفئات ماصبحش عيب يعنى بس هية عشان قاعة العجلات طويلة جدا فبتخلى العربية تنزل من على المطب قبل العجلة الخلفية ماتلمس المطب
طيب يا باشا
لو لقيت حاجه قدامك نضيفه بسعر كويس و الحاله ممتازه
و لو حد عايز كريستاله برده انا ببيع
بص يا باشا هاسلك بقي لان سكلك خبير هوندا
لو واحده قدامك سعرها حلو و نضيفه جدا مش محتاجه اي مصاريف تعمل كام
؟
و في حاجه قدامك؟
شكرا يا باشا
و هستناك ان شاء الله
و موصافات si ايه بقي .
فتحت سقف .؟
مرايات كهرباء
فتحة سقف
ديسكات على الاربع عجلات
1600 سى سى 2 كامة 130 حصان
4 ازاز كهرباء وتحكم كامل من عند باب السائق
مسند يد بمكان تخزين
دية الحاجات اللى انت هتلاقيها بتفرق بين الex والsi مع وجود كماليات هنا موجودة فى الex
ولو عايز اقولك امكانيات العربية دية هتزهق من كتر الاوبشن
يا ريت يا باشا علشان عايز اعرف عنها كل حاجه
ممكن ؟
تكيف -باور-سنتر-ازاز كهرباء للاربع ابواب بضغطة زرار واحدة بالنسبة للباب السائق مع قفل مركزى للتحكم فى الزجاج من بقية الركاب-فتحة سقف كهرباء مع مستويين -abs-ebd-2 air bag اختيارى وبعض الموديلات تجهيز اساسى
كاسيت سى دى -التحكم فى مستوى اضاءة نور التابلوة -وبعض الموديلات فيها التحكم فى مستوى ضبط ارتفاع الفوانيس الامامية -نور استوب علوى -جنوط 15 بوصة -عتب رياضى-امكانية طى المقاعد الخلفية لتكبير حجم الشنطة-تابلوة شيك مبطن بجلد كامل -ابواب من الجلد-عجلة قيادة ثلاثية الاذرع من الجلد مع علامة هوندا من الكروم -مرايات كهرباء وفى بعض الموديلات بتنزل ضم -ساعة رقمية led -عجلة قيادة يمكن ضبط ارتفاعها -كراسى يمكن ظبطها فى اربع اتجاهات-طفاية امامية مع نور-وطفاية خلفية -مسند امامى للسائق -ومسند خلفى -حامل اكواب-اماكن تخزين عديدة -درج التابلوة يوجد فية تلاجة مع تشغيل التكيف لابقاء المشروبات بدرجة حرارة باردة - تكييف زراير اربع سرعات ذوة قوة برودة جيدة جدا وغير مؤثر نهائى على سحب السيارة مع وجود تكييف للركاب الخلفيين من اسفل الكراسى -عداد اربى ام -وصوت تحذيرى عند تعدى سرعة 120 كم , وصوت تحذيرى عند ترك المفتاح فى الكونتاكت,
تعليق السيارة : يتكون من تعليق مستقل لكل عجلة متعدد الوصلات مع ديسكات على الاربع عجلات
الماتور 1600 سى سى 2 كامة 130 حصان وعزم 14.5 كجم عند عدد لفات 7000 على المتر يصل لسرعة قصوى قدرها 220 كم ويصل من 0 الى 100 فى زمن قدرة 8.5 ثانية بناقل الحركة الاتوماتيك اقصى عدد لفات للماتور 7200 لفة
ناقل الحركة اتوماتيك 4 سرعات مع وجود over drive وبجد الفتيس دة صعب تحس بنقلاتة اصلا او تعرف حتى انة نقل وكل اللى هيعرفك انة نقل ان سرعة العربية بتزيد بس
ياباشا دية اوبشن الsi + كمان احزمة امان خلفية + وجود احزمة امان ثلاثية التثبيت مع امكانية ضبط ارتفاعها حسب طول السائق + وجود سخان زجاج خلفى +مزيل ضباب على الزجاج الامامى بواسطة زر مدمج فى زراير التحكم فى التكييف
+نور اسطوب علوى +واكصدامات ممتصة للصدمات +عوارض فولاذية فى الابواب
الهوندا وحش بجد بكل المقاييس بس كل دة على جنب وادائها وثباتها حاجة تانية خالص
طيب لو في نيه للبيع يا بشاش عرفني
و بكام لو حاله ممتازه بموصفات عربيتك
طيب لو في نيه للبيع يا بشاش عرفني
و بكام لو حاله ممتازه بموصفات عربيتك
طيب في واحده رشه بره بس
si
كامله اوتو فتحت سقف
بحاله المصنع
120.000 كيلو علي كلام اللي عارض
ادخلها في عربيتي ستوك احسن ولا ايه رايك
و ممكن تيجي لو هخلص تبص عليها ؟
لو بالمواصفات دية يبقى تمام ومش ماشية كتير بس انت هتشوفها فين لانى من القاهرة وانا فى الخدمة ياباشا بس تكون فى القاهرة عشان ظروف شغلى مش هتسمح انى اسافر
شكرا ياباشا مع انى مش فاهم قصد مشاركتك بس عادى
على فكرة 120,000 كيلو مش كتير بالنسبة لعربية ماشية من سنة 92
انا واحد صاحبى معاة سيارة لانسر بومة عمل 40000 كيلو فى سنة والعربية تمام ولا فيها حاجة عادى الصيانات الدورية بس
فبالنسبة للهوندا واصلا قوة تحملها 120,000 كيلو دول بالنسبالها مش حاجة لان تقريبا اغلب الهوندات الحالية معدية 200000 الف كيلو بدون عمرات بدون تغير اجزاء فى العفشة بدون تغير قواعد ماتور او فتيس ,ومعدية ال200000 فمابالك بقى اللى عاملة 120,000 الف هتبقى عاملة ازاى لو الراجل دة محافظ عليها فعلا والله هتلاقيها فابريكة
وعلى فكرة خد بالك بردة بيقولك حالة المصنع يعنى سيارة زيرو
وبردة الحكم لما صاحب المشاركة يفحص السيارة
شكرا ليك مرة تانية
سمسم
اخبار التكييف عامل معاك ايه
مين قال كدة التكييف الحمد لله تلاجة بدون تغير اى شىء كل حاجة بتاعة السيارة الاصلية كمان بس انا بهتم بتنظيفها اول بأول يعنى كل اسبوع كة اغسل السربنتينة والفريون اللى فى السيارة 134a انجليزى , والكويل بردة بنظفة كل ستة شهور تكييف الهوندا جميل جدا ومحدش يقول وحش لانى ركبت سيارات هوندا SiR والتكيف بتاعها جميل جدا وركبت SI بردة والتكييف كويس بس كان متركبلة كباس ال97
لو انت عندك مشكلة فى التكييف ومركب كباس العربية الاصلى هات كباس ال97 بالقاعدة بتاعتة احسن من بتاع 92-95 وهات بردة سربنتينة ال97
ممكن تبعتلى نمرتك على الخاص او هنا لو معندكش مانع
يا جماعه فيه واحده للبيع مش عارف اذا كنتم شوفتوها ولا لأ واعلانها يعتبر جديد بس يارب تكون لسه موجوده
http://www.nilemotors.net/Nile/163731-92.html
بالتوفيق
دى اعلان قديم بس مش قوى ومش حاسس انها لقطة بصراحة
سيبك من الاحساس وخد باللاسباب متعرفش الخير وربنا يوفقك واصبر على فكره انا لسه واخد بالى انى مسجل فى المنتدى من شهر 9 الى فات واشتريت عربيتى شهر 2/2010 يعنى صبرت حوالى 7 شهور بس الحمد لله اتوفقت وعقبال كل مقبل على هوندا