ايه يا جماعه محدش رد هو ده ممطن يكون عيب عفشه
رقم العضوية : 8527
تاريخ التسجيل : 06Apr2008
المشاركات : 188
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: matrix 2010
السيارة[2]: opel vectra 94
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 8527
تاريخ التسجيل : 06Apr2008
المشاركات : 188
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: matrix 2010
السيارة[2]: opel vectra 94
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ايه يا جماعه محدش رد هو ده ممطن يكون عيب عفشه
رقم العضوية : 8527
تاريخ التسجيل : 06Apr2008
المشاركات : 188
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: matrix 2010
السيارة[2]: opel vectra 94
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ايه يا جماعه مفيش حد عند تفسير للموضوع ده
رقم العضوية : 27846
تاريخ التسجيل : 16Dec2008
المشاركات : 526
النوع : ذكر
الاقامة : 6th of october
السيارة: accent 2009
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
اظبط زوايا كل 10000 علشان الكاوتش ما يتمسحش ويبقى فيه عالى وواطى
نعلم جميعا ان نجاحنا وفلاحنا فى الدنيا والاخرة هو فقط فى الامتثال لاوامر الله عز وجل وعلى طريقة النبى محمد صلى الله عليه وسلم
رقم العضوية : 51635
تاريخ التسجيل : 31Oct2009
المشاركات : 1,932
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt-Cairo
السيارة: NoThInG yEt
السيارة[2]: فيرناتيتي 2oo8
دراجة بخارية: Honda CBR 900
الحالة :
معايا فيرنا وعاملة 15 الف وفيها نفس الصوت والكاوتش جديد
لا تجادل الاحمق فقد يخطئ الناس في التفرق بينكما
رقم العضوية : 8527
تاريخ التسجيل : 06Apr2008
المشاركات : 188
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: matrix 2010
السيارة[2]: opel vectra 94
دراجة بخارية: لا
الحالة :
يا جماعه محدش عنده تفسير الصوت سببه ظبط زوايا ولا البستم الفرامل ولا ايه؟؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 62314
تاريخ التسجيل : 16Feb2010
المشاركات : 198
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: النترااوتوماتيك
السيارة[2]: Mazda 323
دراجة بخارية: no
الحالة :
دى زوايا اكيد انا كان عندى نفس المشكله فى الالنترا و راحت لما ظبطت الزوايا و فى حاجه كمان لازم تعمل rotation للكاوتش كل 10000 كيلو يعنى تنقل الكاوتش اللى ورا تنقله قدام و اللى قدام تنقله ورا دا مهم اوى و مكتوب فى الكاتالوج
رقم العضوية : 51635
تاريخ التسجيل : 31Oct2009
المشاركات : 1,932
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt-Cairo
السيارة: NoThInG yEt
السيارة[2]: فيرناتيتي 2oo8
دراجة بخارية: Honda CBR 900
الحالة :
ظبط زوايا وللاسف لما روحت اعمل صيانة ال 15 الف في غبور قالوا مفيش ظبط زوايا
لا تجادل الاحمق فقد يخطئ الناس في التفرق بينكما
رقم العضوية : 9388
تاريخ التسجيل : 22Apr2008
المشاركات : 755
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: كيا كارينز 2011
السيارة[2]: هيونداى ماتريكس 2007
دراجة بخارية: none
الحالة :
اخى الحبيب ... قد يكون جوابى لك وافيا وقد لا يكون وهذا لان لابد من الكشف الواقعى على عيب سيارتك ولكن ... اذا كان الصوت يصدر عند ضغطك على الفرامل لتهدئة السرعة فهذا من التيل لان التيل الايام دى كل مش حلو ةولا فرق بين اصلى وغيره انا غيرته عند غبور الاصلى ب 380 جنيه وكان بيطلع نفس الصوت وغيرته تانى من بره بيقولوا الكورى بتاعها بس ارخص بكثير وبرضه نفس الكلام والحقيقة انى لاقيت نفس العين فى سيارات كتير بخلاف الماتريكس وطلع تيل الفرامل هو العيب ... اما فى الدورانات فاذا كنت على سرعة كبيرة فهذا شئ طبيعى جدا لكن لو كنت على سرعة بطيئة 30 او 40 مثلا وعملت كده فعندك عيوب كثير منها ضبط الضغط فى الاطارات وممكن اذا كنت مركب جنوط سبور يبقى عادى على فكرة لانها عريضة ولكنها قد تحتاج الى طقم رينجات علشان الصفارة اللى فى الملفات دى والغربلة عند سرعة 120 وممكن يكون بقى مشكلة فى العفشة على العموم لاحظ الصوت كويس بيطلع امتى ولو مع الفرامل بس يبقى تيل وبلاش تغيره لان كل اللى فى السوق ها يطلع نفس الصوت .. واسأل مجرب
رقم العضوية : 8527
تاريخ التسجيل : 06Apr2008
المشاركات : 188
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: matrix 2010
السيارة[2]: opel vectra 94
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الاستاذ احمد رفعت شكرا على اجاباتك انا العربيه لسه جديده عامله 10000 كم الصوت اللى بيظهر مش صوت تصفير ده صوت زحف للكاوتش على الارض وده بيظهر لما بدوسه فرامل على سرعه من 60 الى 70 دوسه متوسطه القوه وبيظهر فى الملفات الحاده وعلى فكره العربيه ماتريكس
المفضلات