السلام عليكم
1- بالنسبة لتبطيل العربية: يا ترى و انتا طالع على الكوبرى بتبقى جايب الغيار الكام و بتبقى سرعتك كام؟ علشان اقدر افيدك
يعنى انا عن نفسى لما ببقى طالع كوبرى مش برضى اقرص على الماتور يعنى بطلع بسرعة و غيار مناسبين
يعنى بطلع بسرعة 40 كم/س و ببقى جايب الغيار الثالث
2- المفروض انك تدور مفتاح الكونتاكت بس من غير ما تدور العربية و تستنى لحد ما المؤشر بتاع البنزين يجى لحد النص و تدوس دوسه واحده على البنزين و ترفع رجلك و ترجع تدوس تانى دوسه خفيفة و تفضل محمل رجلك على البنزين و تدور و باذن الله تدور على طول
و عموما موضوع تدوير العربية بيدخل فيه عوامل كتير اذكر منها
- قوة شحن البطارية و صلاحيتها
- مدة ركن العربية "البطارية بتفقد شحنها مع الركنه الكتير"
- جودة طقم السرفيس "ابلاتين - بوجيهات - كوندنسر"
و الف سلام على الماروتى بتاعتك
المفضلات