الموضوع: دايو لاسيتي (مواصفات و تجهيزات و صور)

طبعا عشان اسئلة الاعضاء عن العربية ديه و تجهيزاتها و الفرق بينها و بين الكروز.....انا جبتلكم تقرير كامل عن العربية و تجهيزاتها الاساسية و الاختيارية و يا رب يفيدكم ان شاء الله

دايولاسيتى 2010 ستيب ترونيك
اكتشف سيارة لاسيتي سيارة بتصميم ديناميكي يجلب الأنظار، وفرة حيز كبير في الداخل مع أماكن ذكية للتخزين. تصميم المحرك المعقد يوفر السرعة والقوة. إنها تجمع بين الإعتمادية المضمونة والقيمة العالية.. السيارة من تصميم جيجيارو وهي مذهلة وخاطفة للأنظار من جميع الزوايا..











السيارة من الداخل

خاص بنايل موتورز

• مواصفات السيارة

دايو لاسيتى تيبترونيك 1.6

• ناقل الحركة
• جر امامى
• علبة السرعة6 /تبترونيك

• الاطارات
• قطر الجنط 15
• 15-65/205
• قاعدة العجلات 2685
• ابعاد السيارة
• الطول 4600
• العرض 1790
• الارتفاع 1475
• الوزن 1290
• سعة الصندوق 450
• سعة خزان الوقود 60 لتر

التجهيزات الاساسية

abs نظام مانع الانغلاق

• مرايات كهربائية
• 2 اكياس هوائية
• امكانية تعديل وضع المقود يدويا
• حاملات اكواب
• حركة المقاعد يدوية
• زجاج كهربائى امامى وخلفي
• ضوء فرامل ثالث علوي

• فتحة سقف
• فرش المقاعد قماش
• قفل مركزى
• مزيل ضباب للزجاج الخلفى
• راديو كاسيت cd mp3
• مكيف هواء ديجيتال
• نوع الجنوط عادى
• نوع المقود هيدروليك

• تجهيزات الرفاهية

• زوائد كروم (مرايات -مقابض ابواب-الشبكة)
• شاشة كومبيوتر متعددة الوظائف
• علبة للنظارة الشمسية
• كمبيوتر رحلات
• مقياس درجة حرارة الجو الخارجى
• منافذ طاقة كهربائية
• نظام غلق عند الانطلاق
• وحدة تدليك و تدفئة للمقاعد الامامية
• التشغيل بدون مفتاح (Smart Key)
• تعديل المقاعد كهربائيا
• جنط 16
  

المحرك وعلبة السرعة:

المحرك المستخدم في لاستي الجديدة هو نفس المحرك القديم EchoTech ، ولكن بعد أن خضع لعمليات التطوير والتحسين، الأمر الذي ذاد في استطاعته من 109 حصاناً عند 5,800 دورة في الدقيقة إلى 114 حصاناً عند 6,000 دورة في الدقيقة، ورغم أن العزم أيضاً ارتفع من 15 إلى 15.5 كغ.م، فإن ذلك ترافق بارتفاع عدد دورات المحرك التي يستخرج العزم الأقصى عنده من 3,600 دورة في الدقيقة إلى 4,500 دورة في الدقيقة، علماً بأن المحرك مؤلف من 4 أسطوانات و16 صماماً وبسعة 1.6 لتر.

ويتصل هذا المحرك بعلبة سرعات من نوع تيبترونيك من 6 نسب أمامية، تنقل الحركة إلى العجلات الأمامية الدافعة، وتساهم مع المحرك في دفع لاستي من التوقف إلى سرعة 100 كم/سا في غضون حوالي 12 ثانية حسب التجربة، لتصل بها إلى سرعة قصوى تناهز 180 كم/سا.

وعموماً ركزت التعديلات التي خضع لها المحرك على الجانب الاقتصادي أكثر، إذ يبلغ معدل استهلاك الوقود حوالي 220 كم لكل 20 لتراً من الوقود، الأمر الذي يعتبر تميزاً في هذه الفئة.

الامان :
حصلت السيارة على 5 نجوم فى اختبارات الامان الاوروبية