| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية SpiDerS

    رقم العضوية : 22809

    تاريخ التسجيل : 21Oct2008

    المشاركات : 134

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: Corvette Z6

    السيارة[2]: Vectra 2003 1.6

    دراجة بخارية: no

    الحالة : SpiDerS غير متواجد حالياً

    افتراضي المشكلة في الكاسيت و لا العربية ؟!؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا اشتريت و وركبت كاسيت جديد بايونير 7100bt
    المهم انا ركبته وكله تمام و كل خواصه شغاله وزي الفل
    بس في مشكلة كبيرة بتواجهني
    وهي اني لما بفصل الكونتاكت و اشيل المفتاح الكاسيت كأنه لسه راكب اول مرة
    بمعنى اصح بيعمل استعاده ضبط المصنع
    يعني كأني فصلت الكهربا عنه خالص !!
    راجعت على كل الوصلات زي ما الكتالوج بيقول كله تمام !!
    الاصفرمع الاصفر و الاحمر مع الاحمر !!
    العربية اوبل فيكترا موديل 2003 !!
    علما انه اللي ركب لي الكاسيت مركب لي فيشة كونفرت كده علشان الكاسيت اللي كان في العربية قديم وشرايط و قالي علشان منلعبش في الوصلات الاصلية !
    المشكلة فين بقى يا اهل الخبرة !!


  2. #2

    الصورة الرمزية peposupervisor

    رقم العضوية : 72585

    تاريخ التسجيل : 08Jun2010

    المشاركات : 2,563

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 00000

    السيارة[2]: fiat 132

    دراجة بخارية: -----------------

    الحالة : peposupervisor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشكلة في الماسورة الام
    هههههههههههههههههههه
    لازم السي دي يكون واخد كبلات لوحده من البطرية اي لازم كهربته تكون منفصلة عن العربية
    وده راي والله اعلم


  3. #3

    الصورة الرمزية merty

    رقم العضوية : 42681

    تاريخ التسجيل : 17Jun2009

    المشاركات : 803

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: -

    السيارة[2]: (.)(.)

    دراجة بخارية: .

    الحالة : merty غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة spiders مشاهدة المشاركة
    انا اشتريت و وركبت كاسيت جديد بايونير 7100bt
    المهم انا ركبته وكله تمام و كل خواصه شغاله وزي الفل
    بس في مشكلة كبيرة بتواجهني
    وهي اني لما بفصل الكونتاكت و اشيل المفتاح الكاسيت كأنه لسه راكب اول مرة
    بمعنى اصح بيعمل استعاده ضبط المصنع
    يعني كأني فصلت الكهربا عنه خالص !!
    راجعت على كل الوصلات زي ما الكتالوج بيقول كله تمام !!
    الاصفرمع الاصفر و الاحمر مع الاحمر !!
    العربية اوبل فيكترا موديل 2003 !!
    علما انه اللي ركب لي الكاسيت مركب لي فيشة كونفرت كده علشان الكاسيت اللي كان في العربية قديم وشرايط و قالي علشان منلعبش في الوصلات الاصلية !
    المشكلة فين بقى يا اهل الخبرة !!
    راجع الوصلات تانى واتأكد ان الاصفر بيكون فيه كهرباء حتى بعد ما تقفل الكونتاكت وكمان اتأكد ان الاحمر هو اللى بتوصل له كهرباء مع تشغيل الكونتاكت علشان ممكن يكون الكونفيرت راكب غلط



  4. #4

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 08Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و صل الكاسيت بالبطارية مباشرة مش عالكونتاكت و ريح بالك


    الا لو بتنزل و تنساة


  5. #5

    الصورة الرمزية SpiDerS

    رقم العضوية : 22809

    تاريخ التسجيل : 21Oct2008

    المشاركات : 134

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: Corvette Z6

    السيارة[2]: Vectra 2003 1.6

    دراجة بخارية: no

    الحالة : SpiDerS غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ماانا فعلا خايف انزل و انساه :(
    مفيش اي حلول تانية طيب ؟


  6. #6

    الصورة الرمزية salemamen

    رقم العضوية : 73408

    تاريخ التسجيل : 19Jun2010

    المشاركات : 85

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: جيب شروكي

    السيارة[2]: شيفرولية سبارك

    الحالة : salemamen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا حبيب قلبي الموضوع سهل شوف أى وصلة فى العربية بيكون فيها كهرباء بعد قفل الكونتاك ووصل عليها الطرف الصفر للكاسيت ديه وصلة الّذاكرة يعني بتحفظ الإعدادات بتاعة الكاسيت

    والطرف الأحمر على الكونتاكت عادي خالص وربنا يوفقك

    لو مش عارف روح لواحد وريح دماغك


  7. #7

    الصورة الرمزية momo44

    رقم العضوية : 4009

    تاريخ التسجيل : 07Jan2008

    المشاركات : 3,192

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: يا مسهل الحال يا رب

    السيارة[2]: mirage

    دراجة بخارية: cfmoto-jetmax 250

    الحالة : momo44 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salemamen مشاهدة المشاركة
    يا حبيب قلبي الموضوع سهل شوف أى وصلة فى العربية بيكون فيها كهرباء بعد قفل الكونتاك ووصل عليها الطرف الصفر للكاسيت ديه وصلة الّذاكرة يعني بتحفظ الإعدادات بتاعة الكاسيت

    والطرف الأحمر على الكونتاكت عادي خالص وربنا يوفقك

    لو مش عارف روح لواحد وريح دماغك
    +1000000000000



 

المواضيع المتشابهه

  1. اية المشكلة فى العربية الى فيها قوائم و سقف ؟
    بواسطة beast2004 في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 26-10-2011, 10:31 PM
  2. تسارع العربية بعد المشكلة ( فيديو )
    بواسطة inspiron في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 11-09-2010, 03:45 PM
  3. المشكلة في الكاسيت و لا العربية ؟!؟
    بواسطة SpiDerS في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 14-08-2010, 05:24 AM
  4. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 07-02-2010, 08:59 AM
  5. المشكلة الأزلية فى صعوبة تدوير العربية .. !!
    بواسطة Ahmed Hamdy في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 13-11-2008, 12:33 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2