تجربتى الشخصيه مع التيل line c

**eng.m7md.ali** · 14-08-2010 02:20 PM

انا جبت ريمسا للواجا
الامامي كان ب 180 دلوقتي بقى ب 150 من محل المدينة في شارع دمشق
سؤال تاني ياباشا هو ايه التيل ابو 330 جنية وصناعتو ايه و منين؟؟

**densfog** · 14-08-2010 03:04 PM

تجربتى مع الريمسا ..... ركبته بعد حوالى 31000 كم بالتيل الأصلى .... ودلوقتى عامل بيه حوالى 11000 كم كويس جدا تقريبا مبيصفرش (فيه صفاره خفيفه فى بعض الأوقات بتروح وتيجى بيتهيألى دى ذرات تراب او ما شابه) واداء الفرامل مشابه للتيل الأصلى ان ماكنش احسن منه بشويه ..... وللعلم العربيه من ساعه ماجبتها او من اول حادثه مش فاكر بالضبط وهى فيها هزه على سرعات من 90 الى 130 وخفت الهزه دى لما غيرت فرده كاوتش كانت متاكله علشان كنت بمشى عليها وهى مهويه ... ولكن تقريبا فى جنط فيه مشكله الخلاصه ممكن يكون التيل عامل غربله بسيطه بس انا مش حاسس بيها نتيجه المشكله اللى ذكرتها وانا قولت ده للأمانه فقط

**Abouelwafa** · 15-08-2010 03:43 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة felix

انا جبت ريمسا للواجا
الامامي كان ب 180 دلوقتي بقى ب 150 من محل المدينة في شارع دمشق
سؤال تاني ياباشا هو ايه التيل ابو 330 جنية وصناعتو ايه و منين؟؟

التيل أبو 330 ده الـ Line B بتاع التوكيل والعلبة مكتوب عليها إنو ماليزي
وبصراحة منصحكش بيه لأن فرملته مش قد كده ده طبعاً غير مزيكة حسب الله حتى مع أقل فرملة
هوه سعره 250 وبمصنعية التركيب (طبعاً إللى هي مختلفة عن تركيب أى تيل آخر) بيوصل 330

بالنسة للتيل الرمسا، هو نوع واحد بيركب لكل العربيات ولا النوع رمسا وفيه أكتر من موديل حسب العربية؟

**momopersona** · 15-08-2010 11:48 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Tayer

باشا ألف شكر على النصيحه ده أكيد صينى مضروب كمان

الله اعلم
ده كلام التوكيل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedtahaab

شكرا علي النصيحة ... اعتقد ان التيل صينى .. وليس مصر ى ... والتيل الاسبانى عامل معاك ايه.. يترى بيصفر ولا لأ ؟

لسه ان شاء الله هاروح التوكيل واركبه
التيل مع اسلام ويجا صفر فى الاول وبعدين سكت وفرامله قويه جدا ماشاء الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ayman_52

ممكن تكون حاله فرديه , فى ناس كتيره جربته وشكرت فيه !!!

ااه فعلا ممكن
وممكن بردو يكونو ركبولى طنابير وتيل نوع تانى غير اللى عند الناس اللى بتشكر او خامات تانيه
كله جائز مع عز العرب

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة spiderloking

طيب ياريت حضرتك تقولنا التيل الجديد اللي جبتوا تمام ولا في عيب بردوا ؟

لسه ماركبتوش والله مستنى بعد تركيب الطنابير الجديده فى الضمان عشان مايخرجونيش من الضمان بسبب التيل الغير اصلى (الريمسا)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة felix

انا جبت ريمسا للواجا
الامامي كان ب 180 دلوقتي بقى ب 150 من محل المدينة في شارع دمشق
سؤال تاني ياباشا هو ايه التيل ابو 330 جنية وصناعتو ايه و منين؟؟

بيقولو ماليزى والله اعلم
لكن بردو هناك ناس مابيشكروش فيه خالص

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة densfog

تجربتى مع الريمسا ..... ركبته بعد حوالى 31000 كم بالتيل الأصلى .... ودلوقتى عامل بيه حوالى 11000 كم كويس جدا تقريبا مبيصفرش (فيه صفاره خفيفه فى بعض الأوقات بتروح وتيجى بيتهيألى دى ذرات تراب او ما شابه) واداء الفرامل مشابه للتيل الأصلى ان ماكنش احسن منه بشويه ..... وللعلم العربيه من ساعه ماجبتها او من اول حادثه مش فاكر بالضبط وهى فيها هزه على سرعات من 90 الى 130 وخفت الهزه دى لما غيرت فرده كاوتش كانت متاكله علشان كنت بمشى عليها وهى مهويه ... ولكن تقريبا فى جنط فيه مشكله الخلاصه ممكن يكون التيل عامل غربله بسيطه بس انا مش حاسس بيها نتيجه المشكله اللى ذكرتها وانا قولت ده للأمانه فقط

شكرا يا اسلام باشا على نقل التجربه
معلومه : التيل مايعملش غربله
التيل يبوظ الطنبوره اللى لما تبوظ بتعمل غربله
ملحوظه تانيه : الغربله بتاعة الطنابير بتبئا فى حالة مسك الفرامل بس مش وانت ماشى عادى
يعنى لو من 90 ل 130 ده مش تيل ولا طنابير ده ترصيص او كاوتش لكن لو من 130 ل90 عند مسك فرامل فقط ده كده طنابير بايظه والسبب التيل غالبا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abouelwafa

التيل أبو 330 ده الـ Line B بتاع التوكيل والعلبة مكتوب عليها إنو ماليزي
وبصراحة منصحكش بيه لأن فرملته مش قد كده ده طبعاً غير مزيكة حسب الله حتى مع أقل فرملة
هوه سعره 250 وبمصنعية التركيب (طبعاً إللى هي مختلفة عن تركيب أى تيل آخر) بيوصل 330

بالنسة للتيل الرمسا، هو نوع واحد بيركب لكل العربيات ولا النوع رمسا وفيه أكتر من موديل حسب العربية؟

فعلا التيل ال line b بردو مش تمام على كلام صديق
وطبعا بالنسبه لسعر التركيب فخلاص الواحد اتعود على كده
بالنسبه للتيل الريمسا
دى شركة اسبانيه بتصنع تيل فرامل لانواع كثيره من العربيات كقطع غيار غير اصليه
وطبعا كل نوع وليه حجمه وخامته المتوافقه مع الطنابير
ودى شركه محترمه فعلا وبانصح اى حد بيها فعلا من تجارب اصدقائى واراء الناس داخل المنتدى وخارجه

شكرا لكل المشاركين
حاولت انقل تجربتى للافاده

**momopersona** · 15-08-2010 11:52 AM

استاذ abouelwafa

شكرا على نقل التجربه

**ahmad alshaaer** · 16-08-2010 04:37 AM

حبيبي انا جربت كل انواع التيل اللي في السوق وفي الاخر رجعت للنوع اللي في التوكيل ابو 250 جنيه

ايوا هو ماليزي وممكن احيانا بيصفر ولكن الفرامل معاه احلى ومش بتحجر وبأكد على الموضوع ده لانه حصل معايا في الريمسا والاف بي كيه وكمان تيل التوكيل بيطول صراحه لان اي تيل من دول كبيره كان 15000 كم

تحياتي ودي خالص تجربتي مع التيل علما بأن سيارتي الان عامله 90000 كم في سنتين

**mido_soliman** · 16-08-2010 06:31 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tweety26980

حبيبي انا جربت كل انواع التيل اللي في السوق وفي الاخر رجعت للنوع اللي في التوكيل ابو 250 جنيه

ايوا هو ماليزي وممكن احيانا بيصفر ولكن الفرامل معاه احلى ومش بتحجر وبأكد على الموضوع ده لانه حصل معايا في الريمسا والاف بي كيه وكمان تيل التوكيل بيطول صراحه لان اي تيل من دول كبيره كان 15000 كم

تحياتي ودي خالص تجربتي مع التيل علما بأن سيارتي الان عامله 90000 كم في سنتين

طب الطنابير اخبارها معاك اية يا باشا غيرتها كام مرة والتيل دة بياثر عليها
ربنا يبارك فى عربيتك يباشا ويكرمك واتمنى نشوفك فى المقابلة على خير باذن الله

**momopersona** · 16-08-2010 12:16 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tweety26980

حبيبي انا جربت كل انواع التيل اللي في السوق وفي الاخر رجعت للنوع اللي في التوكيل ابو 250 جنيه

ايوا هو ماليزي وممكن احيانا بيصفر ولكن الفرامل معاه احلى ومش بتحجر وبأكد على الموضوع ده لانه حصل معايا في الريمسا والاف بي كيه وكمان تيل التوكيل بيطول صراحه لان اي تيل من دول كبيره كان 15000 كم

تحياتي ودي خالص تجربتي مع التيل علما بأن سيارتي الان عامله 90000 كم في سنتين

الف شكر يا باشا على نقل التجربه الهامه دى
وطبعا اكيد حضرتك خبره اكتر منى بكتيييييييير فى الموضوع ده

لكن افهم من كده ان الصفاره صعب القضاء عليها
وواضح كده ان العيب مش عيب تيل لان على كلام مهندس فى التوكيل حتى التيل ال line a البوش بيصفر
وبكده تبئا المشكله ممكن خامة الديسكات مثلا (طنابير)

الف شكر لحضرتك

سؤال بحكم خبرتك
يا ترى ثمن الطنابير الامامى خارج التوكيل كام ؟؟؟

**Abouelwafa** · 16-08-2010 02:29 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tweety26980

حبيبي انا جربت كل انواع التيل اللي في السوق وفي الاخر رجعت للنوع اللي في التوكيل ابو 250 جنيه

ايوا هو ماليزي وممكن احيانا بيصفر ولكن الفرامل معاه احلى ومش بتحجر وبأكد على الموضوع ده لانه حصل معايا في الريمسا والاف بي كيه وكمان تيل التوكيل بيطول صراحه لان اي تيل من دول كبيره كان 15000 كم

تحياتي ودي خالص تجربتي مع التيل علما بأن سيارتي الان عامله 90000 كم في سنتين

بالنسبة لموضوع الـ 15000 كم، أنا مغير البوش الأصلي على 10000 كم والجديد إللى هوه الـ Line B شكله كده مش هيكمل حتى الـ 10000 كم وبصراحة الموضوع مضايقني جداً ومش عارف حله إيه

أنا مستعد أركب تيل بره التوكيل وأطلع الطنابير من الضمان بس يكون نوع محترم وبيفرمل كويس ويعيش مش كل صيانة أغير التيل !!!!

**Abouelwafa** · 16-08-2010 02:38 PM

وعلى فكرة، موضوع الصفارة ده مش مضايقني لأني تقريباً إتعودت على صوتها من كتر ما هي موجودة. المشكلة إني فعلاً بتضايق علشان الناس إللى بفرمل جنبهم وخصوصاً لما تكون الدنيا زحمة والطريق ماشي تاتا تاتا. يا حرام إللى جنبي بيطلع عينهم. ربنا يكون في عونهم
وإللى بيبصلى بيبقى نفسي أقول له والله العظيم ما أنا السبب

الموضوع: تجربتى الشخصيه مع التيل line c

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

تجربتى الشخصيه فى تنظيف المحرك من الداخل

MAZDA 3 High line ولا HONDA سيفك BASE LINE ؟

persone medium line & High line

سيراتو كوبيه High line ولا كروز High line

تجربتى فى تغيير التيل والطنابير للنوبيرا

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة