باشا
نصيحه لما التوكيل يقولولك التيل عايز يتغير بص عليه الاول قبل تغييره
لانهم غالبا بيغيروه وهو نصه لسه مليان فعلا
وكان هايحصل معايا فى صيانة ال10 والتيل مشى معايا لحد 18
خلى اى عفشجى يكشف عليه قبل كل صيانه احسن
عرض للطباعة
هو المفروض المعدل الطبيعي لتغيير تيل الفرامل قد ايه ؟؟
انا اعرف ناس بيغيروه علي ارقام خياليه
حوالى 20000 فى بروتون
اقل او اعلى بسيط
أنا مغير التيل الأصلى على 10000 كم ولما إعترضت في التوكيل طبعاً كان ردهم "إن ده العمر الإفتراضي الطبيعي لتيل بروتون ومتحاولش تقارن عربياتنا بعربيات تانيا تعبانه التيل بتاعها بيعد لحد 30000 كم و 40000 كم، وبعدين إنت راكب عربية أوتو، إنت بتتكلم في إيه يا باشا، ده طبيعي جدااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااًًًً"
:_Alshmokh08[1]::036::011::angry::mad:
فيه ناس كاتبة إنها ماشية بالتيل الأصلي 31,000 كم.
استهلاك التيل بيعتمد على طريقة استعمالاك للفرامل قبل أي حاجة.
يعني ماشي في زحمة وكل شوية تحرق وتكبس فرامل ولا لأ... بتجري على سرعات عالية وبعدين تيجي قبل المطب بحاجة بسيطة وتفرمل ولا بتهدي من بعيد وتسقط نقلات بالراحة... طرقك معظمها زحمة ولا سريعة... كده يعني.
أنا أعرف واحد بيغير تيل افيو كل 12,000 كم.
بس استعماله للفرامل عنيف قوي بصراحة.
تجربتى اشتريت تيل من ماليزيا بالبريد السريع كلفنى 1050 جنيه امامى وخلفى اسمه melt king لبروتون واجا
وماشى الحال مش وحش